Carro M da 6 T

 

 

Carro M da 6 T

Италия

Легкий танк

 

 

Основная статья: Итальянское танкостроение 1937-1942гг.

 

 

     1 декабря 1938 года C.S.M. выдало спецификацию (указывают также запрос Regio Esercito, циркуляр № 3446) на «средний танк» Carro M da 7 T - масса порядка семи тонн, максимальная скорость 35 км/ч, запас хода в 12 часов хода. Вооружение должно было состоять либо из двух пулемётов Breda, либо одного пулемёта и 20-мм автоматической пушки Breda. Экипаж 2 чел. Позже масса машины уменьшилась, и танк стал именоваться Carro M da 6 T.

     Опытный образец танка с двумя пулеметами в качестве вооружения производился на заводе SPA, дочернем предприятии FIAT в Турине, он был представлен высшему руководству Генерального штаба армии на вилле Глори (Villa Glori) 26 октября 1939 года.  Carro da 6t получился на полтонны (6,5 т) тяжелее спецификации за счет более толстого бронирования – до 30 мм, имел чисто пулеметное вооружение в башне. Танк получил 4-цилиндровый мотор Fiat 18T объёмом 4 литра, который использовался на грузовиках SPA 38R. 68-сильный мотор позволил сделать машину достаточно подвижной. Хотя корпус достался от предшественника – опытного танка Carro da 5t (Рис.1) - но, пишут, что переделанное боевое отделение получилось более просторным.

 

Рис.1 – Три финальных варианта по теме Carro da 5t.

 

     Немного изменили и ходовую часть. От дополнительных опорных катков малого диаметра конструкторы отказались, а число поддерживающих роликов увеличилось до трёх. При этом тележки подвешивались на оригинальных торсионах фирмы Ansaldo (Рис.2).

 

Рис.2 – Устройство торсионной подвески фирмы Ansaldo.

 

     Другими были ведущее колесо и ленивец, который опустился на грунт — благодаря этому увеличилась длина опорной поверхности, причем ленивец подвешивался за счет торсиона. (Рис.3, Рис.4)

 

Рис.3 – Подвеска ленивца.

 

 

Рис.4 – Опытный образец Carro M da 6 T.

 

    Конструкция машины была принята за основу, но в башне требовалось установить пушечное вооружение.