Carro Armato Р40-75/34

 

 

Carro Armato Р40-75/34

Италия

Средний танк

 

 

Основная статья: Итальянское танкостроение 1937-1942гг.

 

 

     Летом 1941 года итальянцы выбрали вариант по теме Carro Pesante (тяжелого танка), присвоив машине обозначение Carro Armato P 40. (Рис.1)

 

Рис.1 – Вариант по теме Р40 - Carro Armato Р40-75/32.

 

     Не успели итальянцы как следует порадоваться своему достижению, как с Восточного фронта стали доходить неприятные слухи о советском среднем танке Т-34. Пришлось взяться за доведение P40 до более высоких стандартов. Само шасси существенно перерабатывать не стали, а корпус изменился довольно существенно. Были использованы более крупные броневые плиты, лобовая часть и подбашенная коробка получили рациональные углы наклона брони, толщина которой не изменилась (по другой версии, толщина брони была увеличена до 50 мм спереди и 40 мм по бортам). От спарки курсовых пулемётов отказались, поскольку они ослабляли лобовую броню, но появился довольно большой люк для водителя. Переделали и башню: она стала более низкой, сзади появился ящик ЗИП, количество люков в башне выросло до двух. Ещё одним нововведением стало орудие: Carro Armato P 40 получил новую 75-мм пушку с длиной ствола 34 калибра. (Рис.2)

 

Рис.2 – Концептуальный макет танка с наклонным бронированием. Вероятно, деревянный макет надстройки корпуса и башни выполнен на шасси танка М14/41. Макет башни, судя по размерам, сделан под 47-мм орудие, эта конструкция башни будет реализована для типа быстрого/крейсерского танка Carro Armato Celere.

В некоторых источниках данный макет датируется 23 июня 1941г. (в таком случае, тезис о влиянии конструкции советского танка Т-34 выглядит несколько натянуто), в других – 1942 годом.

 

     На испытания новый опытный образец по теме Carro Armato P 40, масса которого увеличилась до 25 тонн, вышел в июле 1942 года. (Рис.3)

 

Рис.3 – 25-тонный прототип Р40. Верхнее фото сделано, вроде бы, 22 июля 1942г.

 

     Итальянская армия провела несколько испытаний перспективной машины, к тому же итальянцы могли сравнить свое детище непосредственно с Т-34 – на полигон Неттуно с немецкого полигона Куммерсдорфе, как будто, доставили танк Т-34 с орудием Л-11 выпуска 1940г. В целом, как считают специалисты, итальянская машина получилась вполне адекватной для класса средних танков (сами итальянцы упорно относили ее к тяжелому классу). Хотя сборка на заклепках выглядела не очень прогрессивно, благодаря 24-литровому мотору SPA Tipo 342 максимальная скорость Р40 составила 40 км/ч. По совокупности характеристик она как минимум не уступала британскому танку Crusader III. (Рис.4)

 

Рис.4 – Испытания Р40, осень 1942г.

 

    Сообщают, что новый «тяжелый» танк был официально принят на вооружение 25 ноября 1942г. под обозначением Carro Armato P26/40, название в полном варианте Carro Armato Pesante P26/40. Однако ряд авторов ставят под сомнение индекс Р26/40, указывая, что практически во всех итальянских документах того времени использовался индекс Р40. Серийные машины имели некоторые отличия от прототипа.