Vickers Light Tank Mk VIс

 

 

Vickers Light Tank Mk VIс

Британия

Малый легкий танк

 

 

Основная статья: Британское танкостроение 1938-1943гг.

 

 

     C 1937г. в крупную серию пошел вариант малого танка Vickers Light Tank Mk VIb (Рис.1).

 

Рис.1 - Vickers Light Tank Mk VIb.

 

     Масса Light Tank Mk.Vb 5341 кг. Габариты: длина – 3990 мм, ширина – 2080 мм, высота – 2230 мм. Бронирование: корпус, башня – 14 мм, крыша башни и корпуса, днище – 4 мм. Экипаж 3 чел. Вооружение один 7,71-мм пулемет и один 12,7-мм пулемет (или 15-мм пулемет BESA - темп стрельбы этого орудия составлял 400 выстрелов в минуту, начальная скорость пули 820 м/с, стрельба велась специальными 15-мм патронами, подаваемыми из металлической ленты емкостью 40 патронов – такое орудие было весьма опасным для легкобронированных целей). Боекомплект 2900 патронов. Приборы прицеливания - оптический пулеметный прицел Vickers. Двигатель Meadows ESTE, 6-цилиндровый, карбюраторный, мощностью 88 л.с. Ходовая часть (на один борт) 4 опорных катка сблокированных попарно, один поддерживающий ролик, переднее ведущее колесо, подвеска системы Хортсмана («четвертные ножницы»), гусеница мелкозвенчатая с шириной трака 241 мм. Машина развивала скорость до 51 км/ч по шоссе и до 40 км/ч по пересеченной местности. Запас хода по шоссе 206 км.

      В декабре 1939 года был налажен выпуск новой модификации Mk.VIc, которая отличалась от Mk VIb отсутствием командирской башенки 
усиленным вооружением. (Рис.2)

Рис.2 - Vickers Light Tank Mk.VIc.

 

    Масса машины 4914 кг. Вместо пулеметов Vickers были установлены пулеметы BESA калибра 15-мм и 7,92-мм. (Рис.3)

 

Рис.3 – Пулемет BESA, с 1939г. стандартный британский танковый пулемет - британская адаптация чехословацкого станкового пулемета ZB.53. В Британии выпускался фирмой

Birmingham Small Arms Company (BSA).

 

     Данные о боекомплекте несколько расходятся. По одним источникам, для 15-мм пулемета имелось 450 патронов, по другим – всего 240. Ходовая часть не менялась, но для уменьшения удельной нагрузки на грунт ширину траков увеличили до 254 мм.   

     Производство танков модификации Mk.VIc продолжалось до июня 1940 года включительно и завершилась после сборки 130 единиц.

    Vickers Light Tank Mk.VIc наряду с другими модификациями малого танка Mk.VI участвовал в кампании во Франции в 1940г., охранял объекты на территории Британии. (Рис.4, Рис.5)

 

Рис.4 – Брошенный во Франции Mk.VIс.

 

Рис.5 - Mk.VIс охраняет один из аэродромов в Британии, 1941г. 

    Привлекались танки типа Mk.VI и для обороны Мальты. (Рис.6)

Рис.6 - Vickers Light Tank Mk.VIc, Мальта, 1942г.

 

     Некоторое количество танков Vickers Light Tank Mk.Vic перешло к немцам, возможно, около десятка этих танков использовались ими до 1944г. (Рис.7)

Рис.7 – Vickers Light Tank Mk.VIс с германской татуировкой. 

 

     В 1942 году немцы на базе танка типа Vickers Light Mk.VI создали вариант самоходного орудия, названного 10,5cm leFh16 auf Fgst Geschutzwagen Mk.VI(e). (Рис.8)

 

Рис.8 - Шасси Light Tank Mk.VI с немецкой гаубицей 10,5 см 1еFH 16.

     Под данную САУ использовали наиболее хорошо сохранившиеся образцы Mk.VIb и Mk.VIc, захваченные во время Французской кампании и складированные на пунктах сбора трофейной техники во Франции.

    Доработки были связаны с установкой на танковую ходовую часть 105-мм полевой гаубицы leFH18 на специальном лафете. Башню пришлось демонтировать, на её месте появилась открытая рубка с толщиной брони от 12 до 20 мм. Форма рубки была разработана таким образом, чтобы минимизировать последствия от попаданий пуль и осколков, но против пушек любого калибра не спасало.

     Орудие с длиной ствола 22 калибра и без дульного тормоза имело углы вертикального наведения в пределах от -8° до +41°. Экипаж состоял из четырех человек: водитель, командир, наводчик и заряжающий.

    В качестве альтернативного варианта предлагалась установка 150-мм гаубицы (15cm leFH 13 auf Geschutzwagen auf Fahrgestell Mk VI 736 (e)), однако для такого крупного калибра шасси легкого танка оказалось слишком ненадежным. После выстрела орудие самоходки теряло наводку, что увеличивало время подготовки к стрельбе.

    Всего было переоборудовано несколько трофейных танков. Об использовании этих самоходок известно довольно мало, но несколько машин попали в распоряжение 227-й пехотной дивизии, которая также располагала бронетранспортерами на базе Mk.VI. Самоходки обоих вариантов приняли участие в боях на территории Франции летом-осенью 1944 года, где все они были потеряны.

    По окончании Второй мировой войны Египет получил не менее 70 малых легких танков типа Vickers Light Mk.VI, преимущественно модификаций Mk.VIb и Mk.Vc. Весной 1948г. около десятка египетских Mk.VIс приняли активное участие в первом крупном арабо-израильском конфликте. Среди наиболее успешных боев можно отметить захват кибуца Яд Мордхай, состоявшийся 15 мая. Из трех атак пехоты две первые потерпели неудачу, однако после подхода группы танков Vickers Light Mk.VI и “Matilda” арабы, наконец, взяли укрепления израильтян, а 7 июня подобная атака привела к захвату кибуца Ницаним. Причина успеха арабских малых танков кроется в полном отсутствии у противника противотанковых средств. Осенью 1948г. первая арабо-израильская война закончилась, и последние машины малого типа вскоре были выведены в резерв. Израильской армии в качестве трофеев досталось 6 легких малых танков, впоследствии использовавшихся для обучения танковых экипажей. (Рис.9)

 

Рис.9 – Израильский Vickers Light Tank Mk.VIс.