Armstrong-Siddley В10Е3

 

 

Armstrong-Siddley В10Е3

Британия

Минимальный по массе колесный танк

 

 

Основная статья: Британское танкостроение 1938-1943гг.

 

 

     В 1937г. британские ВВС (RAF) обратили внимание на полезность использования колесных бронеавтомобилей для охраны аэродромов – такая же практика существовала в годы Первой мировой войны. На рынке было два варианта: от фирмы Alvis-Straussler и фирмы Armstrong-Siddele. В обоих случаях патрульная машина RAF мыслилась, как колесный танк – с танковой компоновкой, повышенной проходимостью, пулеметным вооружением.

     На Armstrong-Siddele проектировалась трехосная (6х4) машина массой ок. 4,5 тонн, вооруженная 7,71-мм пулеметом Vickers в одноместной башне, экипаж 3 чел. В 1937-1938гг. было построено шасси машины, на котором последовательно отработали два варианта: B10E1и B10E2 – отличались формой корпуса. Затем, вероятно, в 1939г. построили вариант Armstrong-Siddley В10Е3 (Рис.1).

 

Рис.1 - Armstrong-Siddley В10Е3.

 

   Масса ок. 4,5 т. Вооружение один 7,71-мм пулемет Vickers в одноместной башне. Экипаж 3 чел. Ходовая часть колесная, колесная формула 6х4, колеса одинарные, амортизация на пластинчатых рессорах, шины пневматические. Других данных по этой машине мне не встретилось.

    Пишут, что вариант В10Е3 был «окончательно утвержден» в 1939г., принят RAF, но серийно эта машина не производилась. Получается, единственный образец Armstrong-Siddley В10Е3 эксплуатировался RAF в годы войны по прямому назначению.