VAU-33 dw

&

 

 

VAU-33 dw

VAU-33 jw

Польша

Легкий по массе пехотный танк

 

 

Основная статья: Польское танкостроение 1929-1938гг.

Легкая классика и её обновления

 

 

     В 1932-1934гг. польская сторона получила по торговому контракту от фирмы Vickers 38 легких танков Mk.E Type А (Рис.1).

 

Рис.1 – Танк Mk.E Type А в конфигурации польского заказа.

 

     Машины типа Vickers Mk.E отличались серьезным недостатком – перегревом двигателя воздушного охлаждения.

     Поскольку на фирме Vickers не предприняли мер для решения проблемы с охлаждением двигателя, польские инженеры уже в 1932-1933г. взялись за модернизацию прибывших Mk.E. Не исключено, что 19 января 1933 года был подписан контракт на модернизацию танков. Для улучшения охлаждения двигателя встречным воздушным потоком над моторным отделением монтировался бронированный кожух, который с левого борта переходил в воздухозаборники с лобовой решеткой – некоторые источники пишут, что такое решение предложила фирма Vickers (-?), а реализовали его поляки. Таким способом модернизировались как Mk.E Type А с двумя башнями, так и танки Mk.E Type А, получившие позже одну башню, в которой устанавливалось 47-мм орудие. (Рис.2, Рис.3)

 

 

Вид сзади.

В некоторых источниках указывают, что перед нами Mk.E Type B с воздухозаборником на ходовых испытаниях в 1932г., но, скорее всего, фото относится к 1935г. и это один из 22 танков, переделанных из двухбашенных в однобашенные.

Изображение танка с 13,2-мм пулеметом Hotchkiss в правой башне и 7,92-мм пулеметом Browning wz.30 в левой башне. Illustration by David Bocquelet.

Танк с 13,2-мм пулеметом Hotchkiss в правой башне и 7,92-мм пулеметом Browning wz.30 в левой башне.

На машине, похоже, пулеметы 7.92 mm Browning wz.30.

Изображение танка с пулеметами типа 7.92 mm Browning wz.30.

Отлично видна работа подвески ходовой части.

Рис.2 – Одно- и двухбашенные танки Mk.E с воздухозаборниками, на двух нижних снимках машины вооружены двумя пулеметами Ckm wz.30.

 

Рис.3 – Вверху двухбашенные танки без воздухозаборника, внизу – с воздухозаборником.

 

     После модернизации британские танки получили обозначение VAU-33 (“Vickers-Armstrong-Ursus” или “Vickers-Armstrong Ulepszony”, ulepszony – улучшенный). Следует оговориться, что в литературе, как правило, обозначение VAU-33 относят к танкам 7ТР, речь о которых пойдет ниже, полностью производившихся в Польше. Количество двухбашенных VAU-33 dw определяется в 16 шт., а однобашенных VAU-33 jw в 22 шт., хотя иногда встречается, что некоторое количество танков Mk.E в Польше могло эксплуатироваться в первозданном виде т.е. без воздухозаборников.

     Поставляемые в Польшу танки Vickers Mk.E не имели радиооборудования. Поляки изучали возможность установки такого оборудования. Первое предложение по оснащению радиосвязью танков Vickers Mk.E было сделано в июле 1933 года. Предложение, написанное начальником Генштаба, предлагало вооружать двухбашенные пулеметные танки командиров рот только одним пулеметом в одной из башен, а во второй башне разместить радио (неуказанной модели), однако, как пишут, «из этого ничего не вышло». В конце 1930-х годов была предпринята еще одна попытка улучшить возможности связи. По крайней мере один танк был модифицирован путем оснащения ее радиоаппаратурой RKB/C и антенной. Хотя машина был протестирован и оценен, заказов на производство не последовало. (Рис.4)

 

На заднем плане немного просматривается радиофицированный польский Vickers Mk.E.

Рис.4 - Польский Vickers Mk.E, оборудованный радиостанцией и антенной.

 

     Почти все танки Mk.E вначале (в 1933г.) были переданы в распоряжение 3-го танкового батальона («быстрой» роты этого батальона), дислоцированного под Варшавой (в 1933г. – всего 6 штук в качестве боевых и три в качестве учебных), однако уже в 1937г. виккерсы отправили во 2-й батальон в Журавицах. Часть машин (и пулеметных, и пушечных) также передали в тренировочный центр (CWBrPanc) в Модлине. Летом-осенью 1938г. некоторое количество модифицированных виккерсов придали 10-й кавалерийской бригаде, в составе которой они сначала участвовали в маневрах, наиболее значительные из которых проходили в Волынской области между 4 и 20 сентября 1938г – фактически эти маневры стали подготовкой к вторжению в Чехословакию. (Рис.5)

 

Рис.5 – Колонны однобашенных пушечных VAU-33.

 

    В конце сентября 1938г. специально сформированная Оперативная Группа “Slask” (“Силезия”), в состав которой входила 10-я моторизованная кавалерийская бригада, имевшая 23 танка типа VAU-33, приняла участие в оккупации части Чехословакии. (Рис.6)

 

Рис.6 – Модифицированные польские виккерсы в чехословацком Тешине.

 

      В 1939г. легкие танки Vickers находились в составе 121-й роты 10-й моторизованной кавалерийской бригады и 12-й легкотанковой роты 11-го танкового батальона (Модлин). Штатно рота состояла из 16 танков, разделенных на три взвода по 5 танков плюс командирская машина.

    121-я рота (16 машин Vickers, в основном пушечные) приняла активное участие в боях против двух немецких дивизий, пробивавшихся через Бескидские горы. 3-го сентября виккерсы поддержали пехотинцев 10-го стрелкового полка, несколько раз атаковав части наступавшей немецкой 3-й танковой дивизии. На следующий день состоялся бой с танками противника. Танки Mk.E (вместе с TKS) поддерживали 4-й уланский полк и смогли уничтожить два танка и три бронеавтомобиля (приводят данные и наоборот – три танка и два бронеавтомобиля). Полякам удалось остановить на несколько дней продвижение немцев вглубь страны. Первая официально признанная потеря состоялась лишь 6-го сентября, когда в бою у н.п. Виснич был подбит один танк (в некоторых источниках пишут, что два танка Mk.E было потеряно 4 сентября). В ходе марша 8 сентября целая колонна танков осталась без топлива, таким образом лишив пехоту поддержки. Спустя несколько часов удалось отыскать немного горючего, но к месту назначения (н.п. Колбушев) смогли прибыть всего три танка. Решив, что виккерсы будут более полезны в тылу, командование армии «Краков» отправило их за реку Сан, где 15 сентября танки вступили в бой с 15-й пехотной дивизией. После двух дней почти непрерывных боёв рота потеряла три танка: один уничтожила артиллерия и два были захвачены немцами. В тяжелых боях у Колбушева рота потеряла ещё три машины и вынуждена была отойти. Оставшись с 6-ю танками и, не имея связи с центральным командованием, остатки танковой роты отошли к реке Танев и впоследствии приняли участие в боях под Наролем и Белзичем 17-18 сентября. К этому времени в составе 121-й роты состоянии находилось три Mk.E и 20 человек личного состава.

     12-я легкотанковая рота (16 танков, из них 6 двухбашенных), находившаяся в резерве, подчинялась Варшавской Броне-Моторизованной Бригаде под командованием капитана Чеслава Блока. В ходе мобилизации четыре командирские машины получили радиостанции. Первый бой 12-й роты проходил под Аннополем 13 сентября и завершился для поляков неудачей. Танки пошли в бой без должной разведки и попали под огонь артиллерии противника. Потеряв две машины, рота отошла назад и тут же угодила под огонь собственной пехоты, принявший их за немцев. К счастью, от огня своей артиллерии потерь не было. Спустя сутки возникла проблема с наличием топлива, после частичного решения которой, роте поставили задачу захватить участок дороги под Краснобродом. В дополнение к танкам в атаке принимали участие мотоциклисты. По пути им встретились два бронеавтомобиля, которые были уничтожены танками. Спустя несколько дней им пришлось вновь отойти, и 18 сентября 12-я рота приняла участие в сражении под Томашев-Любельским. Утром того дня в атаку пошли 8 танков Mk.E при поддержке танкеток TKS и танков 7ТР. В ходе боя поляки потеряли 8 танкеток и 4 танка, а вечером был уничтожен ещё один Mk.E. На следующий день ситуация повторилась, с той лишь разницей, что бригада лишилась всех виккерсов. Оставшись без материальной части, Варшавская Бригада капитулировала 20 сентября.

     Что касается танков из учебного центра, то к началу 1939 г. практически все учебные Mk.E оказались в нерабочем состоянии. В сентябре к боеспособному состоянию удалось привести 3 или 4 танка. Вместе с несколькими танками-танкетками учебные двухбашенные Mk.E поставили на венгерской границе. Их боевой путь завершился 18 сентября, когда смешанная рота приняла бой с советской 23-й танковой бригадой.

     Танки, захваченные немцами (Рис.7), судя по всему, не ремонтировались и вскоре были отправлены на переплавку.

 

 

Рис.7 – Трофеи вермахта.

Снизу слева – машина из состава 121-й роты легких танков, справа – танк из состава 12-й роты легких танков, подбитый 13 сентября 1939г.