“A la Christie” Project

 

 

“A la Christie” Project

Польша

Легкий по массе колесно-гусеничный танк

 

 

Основная статья: Польское танкостроение 1929-1938гг.

Семейство танков Christie

 

 

В 1929 году в США был направлен капитан Мариан Русинский/Марьян Русиньский (Marian Rucinski), представлявший интересы Военного института инженерных исследований (WIBI). Пишут, что перед ним поставили задачу детально ознакомиться с танками Кристи. Русинский вошел в контакт с Кристи, последний не только показал шасси М1928, но открыл, что компания Кристи U.S. Wheel Track Layer Corporation уже работает над улучшенной версией танка M.1928.

26 февраля 1930 года в США прибыла польская закупочная делегация во главе с начальником конструкторского отдела WIBI полковником Тадеушем Коссаковским (Tadeusz Kossakowski) (Рис.1).

 

Рис.1 – Tadeusz Kossakowski, 1888-1965гг.

 

Состоялись официальные переговоры сторон. По итогам переговоров, в марте был подписан контракт, согласно которому U.S. Wheel Track Layer Corporation бралась за создание улучшенной версии танка M.1928 для Польши. Стоимость танка, по соглашению, составляла 30 000 $. Ещё 3500 $ стоили запчасти. Срок поставки определялся в 90 дней после подписания контракта. Также оговаривалось, что в случае срыва сроков поставки Польша могла оштрафовать U.S. Wheel Track Layer Corporation максимум на 10 000 $. Предоплату за танк поляки внесли незамедлительно. Кроме того, польская сторона рассматривала вопрос о закупке комплекта патентов стоимостью 90 000 $, но такой договор так и не был подписан – пишут, что это соглашение могло быть заключено в случае удачного исхода с поставкой Польше опытного танка Кристи.

Получив польские деньги, Кристи действительно приступил к изготовлению улучшенной версии М1928, которая вошла в историю под обозначением Christie M1931.       

    Однако поляки не дождались своей машины. 28 апреля 1930 года, всего через месяц после сделки с поляками, Кристи подписал контракт с советской организацией Amtorg Trading Corporation. СССР заплатил 60 000 $ за два образца Christie M.1940 (еще одно название Christie M1931), 4000 $ за запасные части, а также 100 000 $ за комплект патентов и право лицензионного производства сроком на 10 лет. По контракту, U.S. Wheel Track Layer Corporation обязалась сообщать о новых версиях танка. Также предоставлялось место для советского инженера на заводе в Рауэй.

     Видимо, решив сорвать больший куш, Кристи отказался от контракта с поляками в пользу советского заказа. Шасси для Польши, скорее всего, могло теперь стать «советским» и 24 декабря 1930 года отправилось с другим таким же шасси в СССР – Кристи не выполнил условия и по советскому заказу, отправив советским шасси без башни и вооружения. (Рис.2)

 

Рис.2 – Вверху – изображения танка Кристи по советскому заказу в «изначальном» виде. К сожалению, способ получения этих изображений установить не удалось.

Внизу – шасси М1931, прибывшие в СССР. На фото шасси на колесном ходу, возможно, запечатлено шасси по американскому, а не советскому заказу.

 

    В литературе встречается душераздирающая детективная история, как танк (точнее, шасси) для Польши был задержан американской таможней прямо в порту. Было ли это на самом деле, сказать сложно, но то, что Кристи разорвал контракт с польской стороной – это факт. Говорят, потом поляки судились и по суду вернули и свои деньги, и штраф в размере 10000$, но отношения с Кристи были испорчены навсегда.

   Несмотря на провалившуюся попытку закупки танка, польские конструкторы получили некоторые чертежи шасси Кристи благодаря записям капитана Русиньского. Не совсем ясно, были ли это некие технические зарисовки по М1928 или по М1931, но я склоняюсь к мысли, что Русиньский, скорее всего, имел возможность более детально ознакомиться с вариантом М1928. (Рис.3)

Рис.3 – Чертеж ходовой М1928 из патента Кристи.

 

    Поляки решили воспользоваться технической документацией по шасси Кристи – эта документация стала именоваться проектом танка “A la Christie”. Как пишут, к 1932г. были созданы некие чертежи танка по теме, однако в 1932г. какие-либо действия в развитии проекта были заморожены, более того, сообщают, что часть документации по теме Кристи или “A la Christie” были уничтожены.