L-120 “Rikstanken”

 

 

L-120 “Rikstanken” 

Норвегия

Малый легкий танк

 

 

Основная статья: Норвежское танкостроение 1936-1940гг.

Легче легкого

 

 

Происхождение первого норвежского танка тесно связано со Швецией. По некоторым сведениям, норвежцы в 1936г. заинтересовались (или даже заказали) шведский танк, или шасси шведского танка L-120 для нужд кавалерии. (Рис.1)

 

Рис.1 - Прототипы L-120.

 

    Масса машины 4,5 т, при габаритах: длина – 4050 мм, ширина – 1750 мм, высота – 1650 мм. Толщина брони, видимо – 9 мм (в некоторых источниках толщину лобовой брони указывают в 20 мм). Экипаж 2 чел. Вооружение - 2 пулемета винтовочного калибра. 85-сильный двигатель Volvo DC. Ходовая часть с торсионной подвеской. Машина разгонялась до 50 км/ч.

    Норвежцы получили свой L-120 в 1937г., но прибыл он без башни, вооружения, а, возможно и без бронекорпуса, или с измененным корпусом в передней части машины. (Рис.2)

 

Рис.2 - L-120 без башни и вооружения.

 

     В Норвегии безбашенный L-120, или шасси L-120, был быстро оборудован импровизированной башней с пулеметом - на него установили корпус из железных листов и башню с 7,92-мм пулемётом. Машина получила сразу несколько высокопарных названий: «Национальный танк» (“Rikstanken”), «Королевский танк» (“Kongstanken”) и «Норвежский танк» (“Norgestanken”). (Рис.3)

 

Рис.3 - Норвежский “Rikstanken”.  

На верхней фотографии – оба норвежских танкиста-спортсмена.

 

    По другим данным, норвежцы купили и готовый вариант L-120. Также встречается, что в Норвегию было отгружено три L-120, один из которых не имел башни и вооружения. Но, видимо, эти мнения ошибочны. Вероятно, такие толкования есть отголосок искаженной информации о том, что танк L-120 был зачислен в некую кавалерийскую часть, на вооружении которой находились также две машины на тракторной платформе, представлявшие собой бронированные машины, вооруженные пулеметом.

    Более убедительно выглядит версия о том, что норвежцы купили одно шасси L-120 для испытаний, достроили и вооружили его и, действительно, активно тестировали в составе кавалерийского отряда, заодно гордо демонстрируя «Национальный танк» населению. (Рис.4)

 

Рис.4 - “Rikstanken” в снегах.

 

     Пишут, что накануне открывшихся в апреле 1940г. боевых действий L-120 находился в районе Осло, но техническое состояние его было настолько плохим, что танк не смог покинуть свой ангар и не принял меры к отражению удара врага. Существует фото, сделанное немцами, которое детализирует состояние L-120 в 1940г. – по сути, машина находилась в полуразобранном состоянии (Рис.5)

 

Рис.5 – Танк “Rikstanken” в руках захватчиков. Фюреровец, запечатленный на танке, не лишен остроумия.