Vickers Light Tank Mk.IIА

Vickers Light Tank Mk.IIА

Британия

Малый легкий танк

1931-1932гг., Royal Ordnance Factory

29 шт.

Основная статья: Британское танкостроение 1929-1938гг.

Легче легкого

     В 1930г. британцы приняли на вооружение новый тип малого легкого танка, который занимал промежуточное положение между танкеткой и легким танком массой 6-7 тонн - Vickers Light Tank Mk.II. (Рис.1)

Рис.1 - Vickers Light Tank Mk.II.

      Масса танка составляла, очевидно, около 4,4 т. Примерные габариты: длина – 3500 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1800 мм. Лобовые и бортовые бронелисты устанавливали под наклоном - при толщине брони 10 мм, этот прием улучшал бронезащиту. Экипаж танка - два человека. Вооружение - один пулемет Vickers калибра .303 (7,71 мм) с бронированным кожухом, расположенным в лобовом листе четырехгранной башни увеличенных размеров. Пулемет имел углы наводки от -3° до +20° в вертикальной плоскости. Посадка в танк производилась через двухстворчатый люк водителя и через прямоугольный люк командира в крыше башни. На серийных машинах ставили двигатель Rolls-Royce мощностью 66 л.с. с коробкой передач Wilson. Трансмиссия была смещена к правому борту. Ходовая часть: четыре обрезиненных катка среднего диаметра, сгруппированных в две тележки, у каждой тележки в качестве подвески горизонтальная пружина Хорстмана, переднее ведущее колесо, сзади ленивец, три натяжных ролика.

     В 1931г. работы по совершенствованию типа Light Tank Mk.II продолжились. В частности, было построено два прототипа модификации Light Tank Mk.IIА – А4Е16 (экспериментальный танк с коробкой передач Wilson, использовался для тестирования различных типов гусениц).   

    Машины типа Light Tank Mk.IIА имели два топливных бака, башни с регулируемыми жалюзи по бортам и двухстворчатым люком командира, а также более компактный глушитель. Ходовая часть потеряла один натяжной ролик. (Рис.2)

Рис.3 - Light Tank Mk.IIА.

     Масса Mk.IIА оценивается в 4250 – 4332 кг. Габариты: длина – 3557 мм, ширина – 1832 мм, высота – 1841 мм. Бронирование: башня, лоб и борт корпуса – 13 мм, корма корпуса, крыша – 10 мм, днище – 6 мм. По шоссе машины могли двигаться со скоростью 48-52 км/ч, по местности – 32 км/ч. Запас хода по шоссе 150 км. На серийных Light Tank Mk.IIА также могли устанавливать радиостанцию.

     В течение нескольких месяцев 1932г. машины модификации Light Tank Mk.IIА пустили в серийное производство. Королевский Арсенал выпустил 29 единиц модификации Mk.IIA.

    В метрополии служба легких танков типа Mk.II протекала спокойно (Рис.4) – они использовались преимущественно в качестве учебных машин.

Рис.4 – Малые легкие танки типа Mk.II на маневрах. 

     Пишут, что в середине 1930-х (- скорее всего, в 1937г.) легкие машины типа Mk.II могли появиться на Ближнем Востоке (Палестина). Прибывшие малые танки активно применялись в 1937-1939гг., как против арабов, так и против евреев. Машины этого типа также включались в состав 7-ой бронетанковой дивизии в Египте в качестве учебных, но были ли в их числе танки модификации Light Tank Mk.IIА - не известно.