Whippet Mk A Johnson

 

 

Whippet Mk A Johnson

Экспериментальный средний по массе танк

 

 

Основная статья: Британское танкостроение 1903-1919гг.

Побочные всходы

 

 

В августе-сентябре 1918г. майор Ф. Джонсон, служивший в Центральных мастерских Танкового корпуса (Central Tank Corps Workshops) во Франции (в Тенер), предложил модернизировать «Уиппет», дабы упростить управление им и повысить подвижность. Два двигателя Тайлора заменялись одним авиационным Rolls-Royce “Eagle” мощностью 360 л.с. (удельная мощность около 25 л.с./т) с планетарной коробкой передач от Mk V. Пишут, что были внесены изменения и в подвеску - добавлены полуэллиптические рессоры.

Один из серийных Whippet Mk A в 1918г. был переделан по схеме Ф. Джонсона (Рис.1).

 

Рис.1 – Экспериментальный вариант Whippet Mk A Ф.Джонсона, 1918г.

 

Технические характеристики Whippet Mk A Джонсона: число траков в цепи - 67; тип зацепления – зубовое; ширина трака – 521 мм; экономичный ход - 12,8 км/ч; средняя скорость – 8 км/ч; запас хода – 64 км (с доп. канистрами – 122 км); удельное давление - 1,12 кг/см²; преодолеваемый подъем - 40°; ширина преодолеваемого рва - 2,15 м; высота стенки - 0,8 м; глубина брода - 0,9 м.

На испытаниях машина развила скорость до 32 км/ч (- пишут также, что скорость возросла до 30 миль/ч). Но для таких скоростей уже не годилась ходовая часть танка.