Китайское танкостроение

Танки Китая Chinese tanks 中国坦克

1932 – 1942

 

Эпизод начинается информацией о строительстве на территории Китая штучного количества эрзац танков в 1932г. и заканчивается потерей в 1942г. основной массы танкового парка, приобретенного в 1930-е годы за рубежом.

 

© Смирнов А.Г., 2020г.

 

Характеристика Эпизода 1932-1942гг.

Ключевая фраза: эрзац танки Cletrac

Эпизод характеризуется штучным производством эрзац танков.

 

Единицы учета (проекты и машины, отнесенные к категории «танки») Эпизод 1932-1942гг.

Сквозной №	Инд.№	Название	Тип	Образ
1	1.1	Armored Tractor Cletrac 20	Бронированный гусеничный трактор
2	1.2	Armored Tractor Cletrac 30	Бронированный гусеничный трактор

 

Календарь событий

1932г., апрель	Формирование бронеавтомобильного и танкового корпуса.
1932г., март	Бронировка и вооружение тракторов Cletrac
1937г., 7 июля	Начало полномасштабной японо-китайской войны.
1937г., август-ноябрь	Второе Шанхайское сражение, разгром китайских танковых батальонов.
1937г., 13 декабря	Падение Нанкина, потеря более половины танкового парка НРА.
1938г., 1 марта	Торговый договор с СССР на поставку вооружений.
1938г., 11 июня/август	Формирование 200-й механизированной дивизии.
1938г., конец октября	Боевые действия одного из танковых полков 200-й мех. дивизии.
1942г., март	Потеря всего танкового парка, у НРА больше нет танков.

 

Быль, или небыль – танки в Поднебесной

 

     Китайская республика, бронепоезда, знакомство с танками, первые китайские танки, китайские танковые силы в 1932-1937гг., японо-китайская война, начало, 3-й танковый батальон, а был ли польский Renault?, 200-я механизированная дивизия, краткое описание дальнейших событий японо-китайской войны до 1942г., 200-я механизированная дивизия в Бирме, бронеавтомобили, Заключительные аспекты.

 

     *Китайская республика.

     12 февраля 1912 года малолетний император Китая Пу И (Рис.1) под давлением революционной ситуации в стране отрекся от престола.

 

Рис.1 – Айсиньгёро Пуи, 1906-1967гг.

Последний император государства Цин.

С 1932г. Верховный правитель, а с 1934 по 1954 годы император государства Маньчжоу-го и главнокомандующий императорской армией.

В 1945-1950гг. в статусе военнопленного в СССР.

В 1950г. возвращен в Китай. Содержался в тюрьме до 1959г.

С 1964г. член политико-консультативного совета КНР.

 

   На свет появилась Китайская республика. Китайская республика формально просуществовала на материковом Китае до 1949г., а с 1950г. до настоящего времени находится на о. Тайвань.

    Отречение императора принял генерал Юань Шикай (Рис.2), который находился в сложных отношениях с революционным альянсом (28 августа 1912г. на этой платформе формируется национальная консервативная партия Гоминьдан), главным лицом которого выступал Сунь Ятсен (Рис.3).

 

Рис.2 - Юань Шикай, 1859-1916гг.

Первый президент Китая 1912-1916гг.

 

Рис.3 – Сунь Ятсен, 1866-1925гг.

Временный президент Китайской республики (с 1 января по 1 апреля 1912г.)

Основатель партии Гоминьдан.

 

   В результате переговоров, Юань Шикай, по одним сведениям - с 10 марта 1912г., по другим – с 1 апреля 1912г., становится президентом Китайской республики, сменив на этом посту Сунь Ятсена пребывавшем в этом состоянии с 1 января по 1 апреля 1912г. Уже в 1913г. Юань Шикай распускает Национальное собрание и провозглашается пожизненным президентом. Подавив мятеж несогласных, Шикай приступил к формированию Китайской империи. 22 декабря 1915г. Шикай объявляет себя императором, но уже 22 марта 1916г. под воздействием протестов отрекается от этого титула и в июне того же года умирает. Но власть в Пекине переходит не к демократическим силам (Гоминьдану), а к т.н.  Бэйянской милитаристской клике, которую возглавлял Юань Шикай. (Рис.4)

 

Рис.4 - Юань Шикай с группой генералов, фото 1909г.

 

    Союз генералов оказался не слишком прочным, и вскоре Бэйянская милитаристская клика распалась на ряд клик: Аньхойская клика, Чжилийская клика, Фэнтяньская клика. За кликами закрепились определенные территории Китая. (Рис.5)

 

Рис.5 – Закрепление за военными кликами территории Китая по состоянию на 1917г.

 

   Аньхойская клика была преобладающей силой в центральном правительстве в Пекине в 1916-1920гг., но в июле 1920г. произошла Чжили-Аньхойская война, которая закончилась поражением Аньхойской клики – клика прекратила свое существование, а клуб ее был распущен. К Чжилийской клике, перешел контроль над Пекином и центральным правительством, а затем и все провинции Аньхойской клики.

    Лидеры Чжилийской клики в 1920-1924гг. неоднократно возглавляли правительство в Пекине, но в нем же участвовали и представители Фэнтяньской клики. Фэнтяньская клика контролировала Северо-Восточную часть Китая. В 1922г. отношения между кликами стали портиться, что привело к двум войнам, в ходе последней в 1924г. власть чжилийской клики в Пекине пала. В ноябре 1924г. в Пекине было сформировано коалиционное правительство, которое очень быстро пришло к расколу. В процесс контроля вокруг Пекина включилась третья сила – Народная армия – части, отколовшиеся от чжилийской клики. Наконец, в 1926г. Фэнтяньская клика одержала победу, взяв под контроль и Пекин, и правительство. В 1927г. президентом Китайской республики был объявлен один из лидеров Фэнтяньской клики - Чжан Цзо-Линь (Чжан Цзолинь, Zhang Zuolin) (Рис.6).

 

Рис.6 – Чжан Цзолинь, 1875-1928гг.

Часто называется диктатором Маньчжурии, поскольку вначале 1920-х поставил под свой контроль три провинции этого края: Ляонин, Цзипинь и Хэйпунцзян.

В 1926г. получил титул главнокомандующего Армии Умиротворения Страны, в июне того же года стал генералиссимусом сухопутных и морских сил Китайской республики.

 

   Пока вокруг Пекина крутилась карусель военно-политической борьбы между группами милитаристов, Гоминьдан в 1925г. создал в городе Гуанчжоу коалиционное правительство, в которое вошли коммунисты. Появление коммунистов в качестве союзников Гоминьдана обусловлено значительной вовлеченностью СССР во внутренние дела Китая, начиная с 1924г. В 1924г. советскими советниками была открыта военная школа в Вампу, которую возглавил Чан Кайши (Рис.7), будущий руководитель Гоминьдана.

 

 

Рис.7 – Чан Кайши, 1887-1975гг.

В 1925г. возглавил Гоминьдан. Фото справа – Чан Кайши в 1926г. В 1928-1931гг. председатель Национального правительства Китайской республики, маршал и генералиссимус, президент Гоминьдана в 1925-1975гг.,

Президент Китайской республики (Тайваня) с 1950г. по 1975г.

 

    Военная сила Гоминьдана - Национальная Революционная армия (НРА) создавалась при активном участии советских. К 1925г. в Китае, по западным данным, находилось более 1 тыс. советских советников, главным советским военным советником значился В.К. Блюхер (Рис.8) – фактически высший советский военный чин на Дальнем Востоке.

 

 

Рис.8 – Василий Константинович Блюхер, 1890-1938гг.

Осенью 1924 года советское руководство командировало Блюхера в Китай в качестве главного военного советника Сунь Ятсена. Пребывал в качестве главного военного советника в Китае с осени 1924г. по лето 1925г. и с мая 1926г. по август 1927г. Фото справа сделано в Китае в 1925г.

6 августа 1929г. назначен командующим Особой Дальневосточной армией.

Маршал Советского Союза с 1935г.

Расстрелян.

 

   Летом 1926г. при непосредственном участие Блюхера разрабатывается план наступления НРА на Пекин, вошедший в историю, как Северный поход. Общая численность войск НРА перед походом составляла около 100 тыс. чел. Им противостояло 270 000 бойцов пекинского правительства. (Рис.9)

 

Рис.9 – Войска пекинского правительства.

 

     В марте 1927г. НРА заняла Нанкин, Чан Кайши установил национальное правительство в Нанкине. 4 июня 1928г. взрывается поезд Пекин-Шэньян, в котором следовал президент Китайской республики Чжан Цзолинь, лидер пекинского правительства гибнет. По одной версии, этот террористический акт дело рук японских спецслужб, по другой – советских (в качестве организаторов называют: от НКВД – Н.И. Эйтингона, от разведупра РККА – Х.И. Салныныша). После гибели Чжан Цзолиня правителем Манчьжурии становится его сын Чжан Сюэлянь (Рис.10), который признал верховенство гоминьдановской власти, хотя сохранил контроль над Маньчжурией. Фэнтьянская клика (а, значит, и подконтрольное им пекинское правительство) также признало власть гоминьдановского правительства.

 

 

Рис.10 – Чжан Сюэлян, 1901-2001гг.

Маршал, правитель Маньчжурии в 1929-1931гг.

 

    Однако практически сразу после объединения Китая началась гражданская война между Гоминьданом и китайскими коммунистами, первая фаза которой приходится на 1928-1936 годы, а вторая на 1946-1950 годы. На севере Китая некоторые военные «бароны» сохранили свою власть., например, не особенно контролировалась центральным правительством обширная область Внутренней Монголии.  Кроме того, зона КВЖД в Маньчжурии все еще оставалась в совместном владении Китая и СССР. Зона КВЖД с центром в Харбине, отчужденная в аренду на длительный срок в пользу России, до 1924г. являлась базой русских эмигрантов, а затем перешла в совместное советско-китайское ведение, но практическую организацию перевозок по железной дороге осуществляли в основном советские или русские работники.

    Осенью 1931г. в Манчжурию вторглись японцы. 1 марта 1932г. на территории материкового Китая, под опекой японцев, было образовано второе государство – Маньчжоу-Го (Государство Маньчжурия), его возглавил отрекшийся император Китая Пу И. (Рис.11)

 

Рис.11 – Государство Маньчжурия на карте обозначено зеленым цветом.

 

    Также на территории Китая выделялись отдельные города и районы, которые находились в статусе экстерриториальных – фактически находившихся под управлением международных мандатов (Шанхай), и колониальные владения иностранных государств: Британии (Гонконг), Японии (Циндао, Ляодунский п-ов), Португалии (Макао).

     На таком нестабильном политическом фоне в 1932г. в Китае построили несколько эрзац танков.

    *Бронепоезда.

   В связи с русской темой в Манчжурии следует упомянуть о появлении в Китае первых бронепоездов. В 1924г. генерал атамана Семёнова Нечаев сформировал в зоне КВЖД дивизию, в состав дивизии входил дивизион бронепоездов – 7 штук, один из них известный «Орлик». Впоследствии эта дивизия и бронепоезда перешли в армию Чжан Цзолиня и сражались с частями НРА. (Рис.12)

 

Рис.12 – Бронепоезд и мотоброневагон «Орлик» в Манчжурии.

 

    После оккупации Маньчжурии японцами «Орлик» и другие б/п армии Чжан Сюэляня (сына Чжан Цзолиня) попали к японцам.

    Бронепоездами также обзавелись и другие автономные или полуавтономные китайские военачальники. Пишут, что бронепоезда в Китае строились, в основном, по русскому лекалу и с помощью русских специалистов. Помимо бронепаровоза эти бронепоезда, как правило, имели два бронированных вагона с артиллерийским вооружением, расположенным в башнях и пулеметами по бокам. Кроме того, имелась открытая контрольная платформа. Т.е., схема известная со времен Гражданской войны в России. А вот вооружение таких Б/П было весьма пестрым, поскольку на их комплектацию шли орудия и пулеметы русского, английского и японского производства.

    Известно, что в начале 1920-х гг. Фэн Гоч-жан (видимо, из чжилийской клики) имел 3 бронепоезда, построенных по российским чертежам в железнодорожном депо г. Цзинаня в провинции Шаньдун: «Река Янцзы», «Великая стена» и «Хубэй». Все они воевали под Шанхаем в 1927г. Бронепоезд «Река Янцзы» был окружен НРА около Шанхая в апреле 1927г. и захвачен, его экипаж был расстрелян. Следом за «Рекой Янцзы» последовал «Великая стена», который «попался» в ловушку — рельсы впереди и сзади поезда были разобраны. Когда экипаж израсходовал все боеприпасы — он был полностью вырезан. «Хубей» оставался в резерве в г. Бэнбу, прикрывая отход армии Фэн Гоч-жана, где также был захвачен. НРА взяла лучшие, неповрежденные части трех поездов и объединила их в два: «Чунг Чан», и другой, имя которого неизвестно. Они использовались против частей Чжан Цзолиня в Манчжурии.   Оба были захвачены армией Чжан Сюэляня (сына Чжан Цзолиня, Sun Chuan-fang's) в Люнчене в июле 1927г. Бронепоезд «Чунг Шан» был отбит новым дуцзюнем Чжилийской области - Tupan Yu-pu и переименован в «Хубей», будучи переоборудованным в Шаньдунской области. Скорее всего, позднее бронепоезд был в очередной раз отбит НРА.

    Советские советники также обратили внимание на наличие бронепоездов у противников НРА. Пишут, что с помощью советских для нужд НРА было построено несколько Б/П. (Рис.13)

 

Рис.13 – Площадка бронепоезда 7-ой армии.

 

    *Знакомство с танками.

   По некоторым данным, первые танки на территорию Китая попали из Владивостока в 1919г. или в 1920г. Это были 10 танков Renault FT-18, которые предназначались русской армии Колчака и перевозились на английском пароходе под видом сельскохозяйственных тракторов. Эти танки, как будто, были приобретены маньчжурским военачальником Чжан Цзолинем. По другой версии, Renault FT-18 для армии Колчака всплывают в 1920г. в Японии. Идя по «китайскому» следу, оказывается, что эти 10 машин были присовокуплены к новой партии танков Renault FT-18, приобретенных манчжурами в 1924-1925гг. Впрочем, история с танками для Колчака в Маньчжурии выглядит неубедительно, хотя, возможно, было намерение доставить танки армии Колчака по КВЖД.

   И все-таки первые танки прибыли в Китай именно в Маньчжурию, их появление напрямую связывают с именем диктатора Маньчжурии Чжан Цзолиня.

   История появления первых танков излагается примерно так. В смутные для Китая 1920-е годы Лига Наций наложила эмбарго на импорт в Китай оружия, но Чжан Цзолинь сумел приобрести у французов 36 или 34 легких танков FT-17. Первые 10 танков были отправлены на британском пароходе (- в 1925г.?) под видом «сельскохозяйственных тракторов». Еще 4 прибыли в ноябре 1925г. в маньчжурский порт Нью-Чанг. Когда в Манчьжурии оказались прочие 20 или 22 машины – сие в литературе не сообщается. Альтернативное мнение – общее число танков «Рено» в Маньчжурии не превышало 13 единиц. Отличительной особенностью пушечных танков Renault FT для Китая являлась т.н. 37-мм пушка «Маньчжурия», имевшая характерный дульный кожух. (Рис.14)

 

Рис.14 – Танки Renault FT-18 для Китая, пушечные танки с 37-мм пушкой «Маньчжурия».

 

    Войска Чжан Цзолиня применяли танки FT-17 против частей военачальника, видимо, из чжилийской клики – У Пейфу (Wu Peifu), контролировавшего провинции Jirho и Chihar. (Рис.15)

 

Рис.15 – Танки FT-17 в боевых действиях в Маньчжурии.

 

   После гибели Чжан Цзолиня, его сын Чжан Сюэлян присоединился к гоминьдановскому движению, и его войска, а, следовательно, и танки FT-17 влились в ряды Народной Революционной Армии (НРА) – некоторые допускают, что в войска Гоминьдана поступило 33 маньчжурских танка «Рено». (Рис.16)

 

Рис.16 – Танк Renault FT-18 с 37-мм пушкой «Маньчжурия» с опознавательным знаком войск Гоминьдана.

 

    Далее встречается такое утверждение: «Все танки «Рено», которых к тому времени насчитывалось уже, возможно, 34 шт. были сведены в 1 кавалерийскую бригаду (- 1-я конная бригада 1-й армейской дивизии). Бригада сражалась с советскими пограничниками и позже с японцами». Насчет участия китайских танков против советских пограничников (- очевидно, в 1929г.) мне лично ничего найти не удалось. В отношении боевых действий китайских FT-17 против японцев в 1931г. упоминается, но финал этой борьбы выглядит так: 3 танка были японцами уничтожены (или захвачены), а 10 единиц они передали в 1932г. армии государства Маньчжоу-Го. Некоторые источники указывают, что 10 танков FT-17 из китайской легкой танковой роты, захваченные японцами, были переданы ими армии Маньчжоу-Го в 1938г. или в 1939г. На службе армии Маньчжоу-Го эти танки находились до 1945г.

     Итак, достоверно можно проследить судьбу 13-ти, от силы 14-ти маньчжурских танков FT-17. Количество 34 или 36, видимо, следует из оговорки, что позже к машинам «Рено» (1-ой кавалерийской бригады) присоединили танки «Виккерс». Видимо, речь все же идет о танкетках Vickers Carden Loyd (Рис.17), которые в количестве 24 штук поставлялись в Китай в 1929-1931гг.

 

Рис.17 – Танкетка Vickers Carden Loyd.

Внизу – экспортный вариант.

 

   Точнее говоря, нанкинское гоминьдановское правительство в 1929г. заказало 24 танкетки VCL, в мае (- 1929г. или 1930г.?) 12 машин этого типа и 6 прицепов (трейлеров) к ним прибыли в Китай. Они были посланы в Сучжоу и воевали на Лунгхайском (Lunghai)) фронте. Четыре из них были потеряны к июню 1930г. По другим сведениям, китайская сторона около 1933г. приняла 24 танкетки Carden-Loyd Mk.VI, 17 из которых вошли в состав 2-го танкового батальона и участвовали в сражении за Шанхай во второй половине 1937 года. Большинство китайских танкеток было потеряно, но характер этих потерь не уточняется - не исключено, что основная масса их вышла из строя по техническим причинам. Вероятно, некоторые из этих машин могли быть переданы японцами государству Маньжоу-Го. Как резюмируют некоторые авторы: «В целом, танкетки в руках китайцев скоро пришли в негодность и были брошены».

     Таким образом, тезис о 36 танках FT-17, поступивших в Маньчжурию с 1925г. до 1931г. выглядит спорно.

    В июне 1927г. американцы привезли пять своих танков М1917 в Тяньцынь. Танковый взвод был придан бригаде морской пехоты США, участвовавшей в операции по защите иностранных граждан и их имущества в этом районе Китая. (Рис.18)

 

Рис.18 – Танки М1917 из состава U.S. Marine Expeditionary Force в Тяньцзине, 1927г.

 

     В январе 1929г. американские войска с танками покинули Тяньцынь. Нет сведений, что американские танки М1917 как-то применялись в событиях.

    В 1929г. китайцы познакомились с танками противника – ими оказались советские танки Т-18 (МС-1). Как известно, советские пестовали движение Гоминьдан с 1924г. и с помощью военных советников привели НРА к победе над милитаристскими группировками, и вдруг в 1929г. между, можно сказать, друзьями вспыхивает вооруженный конфликт. Вероятно, проблемой стала явная поддержка советскими китайских коммунистов. Известно, например, что еще в декабре 1927г.  советский вице-консул Абрам Хассим подготовил в Кантоне неудачное коммунистическое антигоминьдановское выступление – за что и поплатился - был убит правительственными солдатами в ходе подавления беспорядков.

Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД) была построена русскими в 1897-1903гг., как южная ветка Транссибирской магистрали – соединяла Читу с Владивостоком (через Харбин) и с Порт-Артуром, причем дорога проходила за рубежом русской территории - по Манчжурии (Рис.19)

 

 

Рис.19 – Схема КВДЖ.

 

КВЖД принадлежала Российской империи и обслуживалась её подданными. 31 мая 1924г. СССР и Китайская республика подписали «Соглашение об общих принципах для урегулирования вопросов между Союзом ССР и Китайской республикой», по которому между двумя странами были восстановлены дипломатические отношения, а правительство СССР отказалось от «специальных прав и привилегий», после чего были ликвидированы российские концессии в Харбине, Тяньцзине и Ханькоу. КВЖД оставалась под управлением и обслуживанием советской стороны.

10 июля 1929г. китайские войска Чжан Сюэляня (сына Чжан Цзолиня) оккупировали территорию, по которой проходила КВЖД, заявив при этом, что договор о совместном использовании дороги от 1924 года был им навязан вопреки их воле, при этом было арестовано свыше 200 советских служащих дороги, а 35 из них депортированы в СССР. 17 июля 1929 года правительство СССР объявило о разрыве дипломатических отношений с Китаем.

В ноябре 1929 года советская Особая Краснознаменная Дальневосточная армия (ОКДА), которую возглавлял все тот же Блюхер, провела операцию по восстановлению контроля над КВЖД.

Китайские войска в Манчжурии насчитывали ок. 300 000 чел. при 153 пулеметах, 210 орудиях, 226 бомбометах, 2 бронепоездах, 3 самолетах, а также 11 кораблей Сунгарийской речной флотилии. Эти немалые силы были размазаны по четырем удаленным друг от друга направлениям от Забайкалья до Приморья.

С конца июля – в августе 1929г. советские начали наращивать силы РККА в проблемном районе. (Рис.20)

 

Рис.20 – Ситуация в Маньчжурии в районе КВЖД в 1929г.

 

Осенью, кажется, в сентябре на театр прибыла рота танков Т-18 (10 шт.). (Рис.21)

 

Рис.21 – Т-18 на КВЖД, 1929г.

 

К началу ноября 1929 года наиболее опасным стало Чжалайнор-Маньчжурское направление. Сюда китайское командование стянуло шесть пехотных бригад, кавдивизию, два бронепоезда, три самолета, саперные и другие технические подразделения. В целом, китайская группировка, возглавляемая генерал-лейтенантом Лян Чжуцзяном, насчитывала около 59 000 штыков и сабель, при 170 пулеметах, 70 орудиях, 100 бомбометах.

Район Чжалайнора был сильно укреплен. На ровной местности, где кое-где возвышались сопки, китайцы прорыли многие километры противотанковых рвов и построили укрепления. Глубина обороны достигала 2-5 км. Были отрыты противотанковые рвы шириной до 4 метров, а меж ними установлены минные поля и фугасы. От продольного обстрела своих окопов полного профиля с траверсами китайцы оснастили их легкими перекрытиями. Все пулеметы и бомбометы находились в укрытиях, которые перекрывались одним - двумя рядами бревен, либо рельсов, сверху на перекрытия насыпали полтора метра грунта.  Грунт был скован морозом, и снаряды полевых орудий практически не могли сильно повредить укрытия. Непосредственно в укрепрайоне Чжалайнора китайцы держали 15-17 тыс. бойцов.

Войскам Лян Чжуцзяна противостояла Забайкальская группа ОКДА - две стрелковые дивизии, кавбригада, кавдивизион, артиллерийский дивизион, сапёрный батальон, танковая рота, железнодорожная рота, три бронепоезда и легкобомбардировочная эскадрилья. И ещё в резерве, в читинском лагере, находилась 21-я Пермская стрелковая дивизия, но она не была отмобилизована и содержалась по штатам мирного времени. Всего, противоборствующая советская группировка насчитывала 16481 бойца: 6033 человек пехоты и 1599 кавалерии, при 166 ручных и 331 станковых пулеметов, а также 88 орудий, 32 самолета и 9 танков МС-1.

16 (или 15-го) ноября 1929 года китайские войска силой до батальона при поддержке артиллерии нанесли удар из региона Чжалайнор-Манчжурия на станицу Абагайтуевскую и разъезд № 86. Как считается, главная задача наступавших - дойти до Байкала и перерезать Транссиб. Это стало официальным поводом для ответных боевых действий советской стороны. В ночь на 17 ноября 1929г. при морозе - 20°С началось советское наступление на два укрепленных региона с центрами в Маньчжоули (Manzhouli) и Чжалайноре (Zhalainuoer). (Рис.22)

 

Рис.22 – Маньчжуро-Чжалайнорская наступательная операция РККА.

 

17 ноября в дело двинулись советские танки – 8 штук. Танки придавались стрелковым полкам, которые утром 17 ноября атаковали противника в районе сопок №9 и «Железная». Первым эшелоном наступал 107 полк, но атака началась без участия танков – посланная сюда танковая рота заблудилась – танкисты не умели ориентироваться в степи, а 2 танка и вовсе «потерялись». Атака 107 полка возобновилась в 12 часов дня, когда, наконец, прибыли 6 танков Т-18. Несмотря на отсутствие координации между родами войск, атака оказалась успешной – задача была решена, а танки не понесли потерь.

    Две другие машины, поплутав, вышли в расположение 106-го полка, которому ставилась задача скрытно выдвинуться к разъезду Абагайтуй, повредить ж.д. пути, а затем обойти станцию Манчжурия, таким образом нарушить движение по магистрали. Рота пехоты с двумя танками пошли в атаку, противник открыл сильный огонь, но выяснилось, что схема огня китайцев имела серьезные изъяны – на подступах к позициям имелись обширные мертвые для обстрела поля. Танки поддерживали пехоту, стреляя с коротких остановок.

В целом, танки в первый день выступили как психологическое оружие – они оказались непредвиденным фактором для противника. Когда противник увидел в порядках наступавшей советской пехоты танки, китайские бойцы, по замечанию очевидцев, высовывались из окопов на полтора метра, чтобы лучше разглядеть диковинку. (Рис.23)

 

Рис.23 – Китайцы в окопах на КВЖД.

 

Появление танков вызвало смятение противника, что обеспечило прорыв его пятикилометровой полосы обороны за полтора часа.

    18 ноября две стрелковые дивизии РККА при поддержке восьми Т-18 сумели сломить сопротивление противника у сопок «Мать» и «Дочь». По китайским позициям лупили сразу три советские батареи, но китайцы не отступали и отчаянно бились. Советские атаковали в лоб. Бой длился три часа. Советские пехотинцы отметили помощь танков – командир 108 полка Соловьев сообщал: «Благодаря поддержке танков развязка была ускорена. Как только воины увидели, что танки ползут по блиндажам китайцев, они кинулись вперед, и блиндажи были заняты», и еще он же: «Своими действиями танки показывали немалую моральную помощь бойцам, и своим огнем и видом вносили совершенную деморализацию в ряды противника... В чистке блиндажей во многом посодействовали танки - двумя-тремя выстрелами в упор вовнутрь блиндажа, прекращая всякое противодействие противника». (Рис.24)

 

Рис.24 – Эффектная зарисовка: Т-18 зачищает позиции противника.

 

 В бою была потеряна одна машина – китайцы подбили танк гранатами.

19 ноября РККА наступала на станцию Манчжурия (Маньчжоули), которая также была укреплена. На острие советской атаки двигался 108 полк при поддержке 7 танков. Последовала часовая атрподготовка, поддержанная ударами с воздуха. Однако намерения советских не были неожиданностью для китайцев – противник приготовился к отражению частей РККА. Танки дошли до китайских позиций и открыли огонь вдоль окопов. Китайцы вплотную подпускали к себе танки и забрасывали их ручными гранатами. В результате, из 7-ми машин из боя вернулись 4: один Т-18 застрял прямо перед китайскими позициями и был подбит гранатами, второй провалился в окоп, у третьего слетела гусеница. На этом боевое применение легких танков Т-18 в Манчжурии завершилось.

22 декабря 1929г. был подписан Хабаровский протокол, по которому КВЖД вновь признавалась совместным советско-китайским предприятием.

Китайские войска понесли значительные потери — около 1500 убитыми и свыше 8000 пленными, были разгромлены 15-я и 17-я смешанные бригады, трофеями советской армии стали артиллерийские орудия, два бронепоезда, большое количество военного имущества, вместе со штабом в плен сдались командующий Северо-Западным фронтом генерал Лян Чжу-цзян и около 250 офицеров Мукденской армии.

18 (или 16-го) сентября 1931г. начинается японская операция по захвату Маньчжурии. Японцы сравнительно небольшими силами – 500 солдат при двух 9,2-дюймовых орудиях, без всяких танков - штурмом овладели крепостью Бэйдаин и 19 сентября вошли в Мукден. (Рис.25)

 

Рис.25 – Японские войска входят в Мукден.

 

Некоторые авторы намекают, что при захвате Мукдена японцы заполучили бывшие маньчжурские танки «Рено».

   Далее командующий японской Квантунской армией двинул войска в глубь континента. Чжан Сюэлян запросил помощи у Чан Кайши, но получил отказ. Некоторые источники упоминают, что при захвате Харбина в конце января 1932г. японцы использовали свои танки Renault FT-17 и Renault NC27 (в варианте Renault Otsu-Gata). Подробности выглядят следующим образом. В поддержку 2-й пехотной дивизии, которой вменялось войти в Харбин был сформирован временный отряд (специальная рота) - танки вместе с пехотой на автомобилях (вроде бы, имелись и бронеавтомобили). Этот отряд совершил небольшой рейд (запас хода Renault FT-18 до 38 км) по тылам китайцев и, видимо, неожиданно для противника захватил железнодорожную станцию в Харбине. Эффект внезапности решил дело – как пишут, полноценного сражения за город не получилось, китайцы оставили Харбин, видимо, вообще без боя. (Рис.26)

 

 

Рис.26 – Японские Renault FT в Китае.

 

    К концу зимы Маньчжурия была полностью в руках японцев.

Видимо, воодушивившись историей с Маньчжурией, 28 января 1932г. японцы начали операцию по захвату Шанхая.

Шанхай в то время считался экстерриториальным городом, или городом, находящимся под международным управлением (Шанхайский международный сеттльмент с 1842г. по 1943г.) – т.е. де-юро не был частью Китайской Республики, но в городе существовал и китайский участок. Формально высшей властью в городе являлся Шанхайский муниципальный совет. (Рис.27)

 

Рис.27 – Флаг Шанхайского муниципального совета.

 

В распоряжении муниципального совета имелась вооруженная сила – Шанхайский Добровольческий Корпус (Shanghai Volonteer`s Defence Force - SVDF), сформированный из различных национальных подразделений, существовал с 1854г. На 1932г. в составе SVDF находились: Японская рота (предположительно), батарея легкой артиллерии (с 1924г.), Русский полк (с 1927г.), Филиппинская рота (с 1932г.), Американская пулеметная рота (с 1932г.), транспортная рота (с 1932г.), рота связи (с 1932г.), рота переводчиков (с 1932г.), рота противовоздушной обороны (предположительно), саперно-инженерная рота, мотострелковая рота, кадетский корпус. Возможно, в состав SVDF было включено подразделение китайской военной полиции. Командовал в 1932г. SVDF офицер Ордена Британской империи, полковник Н. Томс. (Рис.28)

 

Американская рота SVDF, 1933г.

Русский полк SVDF, 1932г.

Рис.28 – Некоторые подразделения SVDF.

 

    28 января 1932г. японцы, воспользовавшись антияпонскими демонстрациями в городе (пишут даже о нападении китайцев на группу японских монахов-буддистов), предъявили властям города ультиматум. Ультиматум был подкреплен реальными силами – у побережья Шанхая японцы собрали 30 боевых кораблей с 40 самолетами и 7000 чел. пехоты (- очевидно, морской пехоты). Вечером 28 января городские власти согласились с ультиматумом, но японцы начали бомбить город.

      На побережье высадилось 3000 солдат японской армии. Интервентам оказали сопротивления части 19-й китайской армии, об участии в конфликте сил SVDF информации нет. (Рис.29)

 

Рис.29 – Китайская военная полиция ведет бой на улицах города.

 

    В феврале в Шанхае и на побережье рядом с городом завязались настоящие бои. (Рис.30, Рис.31)

 

Рис.30 – Японские солдаты на улицах Шанхая, февраль 1932г.

 

Рис.31 – Китайские солдаты на улицах Шанхая, февраль-апрель 1932г.

 

    Видимо, уже в начальной фазе операции японские морпехи имели возможность использовать два или четыре танка-танкетки типа VCL, которые, вероятно, вместе с несколькими броневиками были приданы силам, охранявшим японский сеттльмент (сектор) Шанхая. (Рис.32)

 

Рис.32 – Японские броневики на улицах Шанхая в январе-феврале 1932г.

Нижнее фото сделано возле Северного железнодорожного вокзала Шанхая.

 

    По некоторым сведениям, 11 февраля в Шанхае выгрузилась 2-я отдельная танковая рота под командованием капитана Шигеми или Сигеми (Shigemi). Рота включала новейших 5 танков Тип 89 и 10 танков NC-27. (Рис.33)

 

Рис.33 – Японские танки Тип 89 в Шанхае, февраль 1932г.

 

   Ожесточенные бои в Шанхае длились до 12 февраля, когда было объявлено однодневное перемирие, а затем возобновились и продолжались до 5 мая, причем численность японских войск увеличилась до 90000 чел. против 50000 китайских войск. (Рис.34, Рис.35)

 

Рис.34 – Атака японской пехоты, Шанхай, 1932г.

 

Рис.35 – Окопы китайской армии, Шанхай, апрель 1932г.

 

   5 мая 1932г. был подписан мирный договор, согласно которому Шанхай был объявлен демилитаризованной зоной, но Япония получила право разместить в городе ограниченный контингент.

*Первые китайские танки.

     История появления первых китайских танков берет свое начало из США.

Ситуация в Китае привлекла внимание американского генерала Фрэнка Саттонта (Frank Suttont). Он решил разработать на экспорт, видимо в первую очередь для китайцев, танк на базе бронетрактора Holt 10-ton Model 55 Artillery Tractor (Рис.36), изрядное количество которых (около 2-х тысяч) осталось без дела после Первой мировой.

 

Рис.36 – 10-тонный трактор Холта, 1917г.

 

Вроде бы, в 1929г.был получен первый экземпляр бронетрактора, получившего название “Suttont Skunk”. (Рис.37)

 

Рис.37 – Танк “Suttont Skunk”.

 

Масса машины составила около 10 т, при габаритах: длина – 3100 мм, ширина – 2000 мм, высота – 2438 мм, клиренс – 400 мм. Бронирование противопульное. Вооружение - два 7,62-мм пулемета и один 76,2-мм траншейный миномет. Экипаж – 2-3 чел.

Работы проводились на фирме Henry Disston Steel Works (выпускала и собственную небольшую серию бронетракторов), которая обладала всем необходимым оборудованием, предназначенным для производства броневого проката.

Бронировка моторного отделения осталась без изменений, новой разработкой была только защита боевого отсека, в котором могли размещаться два или три (?) танкиста. При этом, водитель располагался по продольной оси корпуса и имел смотровой люк в лобовом бронелисте надстройки. По бокам от него располагались амбразуры для пулеметов винтовочного калибра, а в бортах корпуса имелось по две бойницы для стрельбы из винтовок или пистолетов. Помимо этого, в корпусе был установлен 3-дюймовый траншейный миномет, стрелявший назад по ходу движения. (Рис.38)

 

Рис.38 – Схема расположения миномета в корпусе бронетрактора.

 

На танке “Suttont Skunk” была предусмотрена возможность для установки различного оборудования, предназначенного для постановки дымовых завес или распыления отравляющих веществ.

Ходовая часть бронетрактора оставалась без изменений, как у 10-тонного трактора - применительно на один борт, состояла из 6 опорных катков с жесткой подвеской, 4 поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колеса, а также крупнозвенчатой гусеницы, набранной из стальных траков. Двигалась машина также с тракторной скоростью – 6 км/ч.

Машина была доставлена в Китай, но дальнейшая ее судьба неизвестна. Возможно, “Suttont Skunk” послужил образцом для китайских бронетракторов, которые китайцы строили на шасси тракторов фирмы Cletrac.

Гоминьдановский маршал Лиу Хсанг (Liu Hsiang) (Рис.39), которого называют организатором в китайской армии Бронеавтомобильного и Танкового Корпуса, принял решение о необходимости собственного производства бронетракторов.

 

Рис.39 - Лиу Хсанг, 1888-1938гг.

 

  В качестве исходных образцов были выбраны тракторы фирмы Cletrac, общим количеством в пять штук – четыре Cletrac 20 (Рис.40) и один, как пишут более тяжелый, Cletrac 30 (Рис.41).  

 

Рис.40 – Трактор Cletrac 20.

 

 

Рис.41 – Трактор Cletrac 30.

 

    По другой версии, было построено 5 эрзац танков на базе Cletrac 20 и один на базе Cletrac 30 – т.е. всего 6 машин. Бронетрактора, созданные на шасси Cletrac 20, оснащались двумя 7,71-мм пулеметами Lewis. Пятый танк, на базе Cletrac 30, имел вооружение из 37-мм пушки и одного 7,71-мм пулемета Lewis. Как выглядели эти боевые машины неизвестно, но, скорее всего, они могли выполняться по типу “Suttont Skunk”, только, вероятно, без дополнительной опции в виде кормового миномета.  Также нет информации об их боевом применении. Некоторые предполагают, что эти бронетракторы использовались для поддержания порядка на внутренних территориях.

   В сети встречаются фотографии еще одной машины, которую называют «китайский танк» - фотографии, как будто, были сделаны в 1920-30гг. неким американским морпехом. (Рис.42)

 

Рис.42 – Известные фото «китайского танка».

 

    Насколько я смог разобрать, подпись читается так: “Tank of Charg (Chang) Jeurg (Jeung)

Chang’s   ~2-7 armilo (armoud)”. К сожалению, подпись не вносит ясности. По внешнему виду «танк» отдаленно напоминает американский танк Studebaker Supply Tank, разработанный еще в 1918г. на базе грузового транспортера Studebaker cargo carrier. (Рис.43)

 

Рис.43 - Studebaker cargo carrier и танк Studebaker Supply Tank на его базе.

 

   В то же время, «китаец» имеет совершенно другую схему вооружения, чем машина Studebaker – отсутствие орудия или пулемета в лобовом элементе корпуса, другое расположение пулеметных башен, отсутствие спонсона.

    Некоторые исследователи считают, что «китайский» танк напоминает и американский Medium Tank M1921. (Рис.44)

 

Рис.44 – Один из вариантов Medium Tank M1921

      Вероятно, схожесть «китайской» конструкции с упомянутыми выше американскими танками является, с одной стороны – случайностью, а, с другой стороны вполне закономерна – для того времени это был вполне канонический дизайн танка.

     В сети встречаются сведения, что аппарат построил некий американский морской пехотинец. Но многие авторы считают, что на представленном фото - макет, а не реальная машина, поскольку, кажется, что задние ведущие колеса не имеют никакой связи с силовой установкой (Рис.45).

 

Рис.45 – Вид на ведущее колесо «танка».

 

    Не исключается, что макет был построен из железа. Предполагается, что макет мог быть создан для дезинформации, устрашения противника или в качестве буксируемой мишени.

    В общем, ясности с «китайским танком» нет, и я не возьмусь отнести этот артефакт к категории «танки».

    *Китайские танковые силы в 1932-1937гг.

    Пишут, что в апреле 1932г. маршал Лиу Хсанг начал формировать в Бронеавтомобильный и Танковый корпус (Amored Car and Tank Crops of Chongqing) в Чунцине. Основой части стали 3 бронеавтомобиля и 5 или 6 эрзац танков на шасси Cletrac.

    Встречается, что в конце 1920-х – начале 1930-х 15 французских танков NC27 были отправлены в Китай. Контракт на их поставку подписало правительство Гоминьдана. Об их боевом применении и эксплуатации данных найти не удалось, но считается, что к 1937 году ни один из этих танков не дожил. Однако ряд авторов, ссылаясь на то, что информация происходит из немецкого справочника «Танки», изданного Фрицем Хейглем в 1935г. в Мюнхене и переизданном в СССР в 1936г., который, по их мнению, содержит множество неточностей и приписок, опровергают версию поступления танков NC27 в Китай.

    Кажется, в 1933г. в Великобритании у фирмы Vickers закупили 29 штук плавающих танков типа А4Е11/12 – скорее всего, вариант А4Е12. (Рис.46)

 

Рис.46 – Плавающие танки для Китая.

 

    В англоязычных истосточниках сообщают, что первоначально в 1933г. 4 или 12 плавающих «виккерсов» закупило правительство г. Кантон (нынешний г. Гуанчжоу), позже они попали в армию Гоминьдана. Центральное правительство покупало машины в таком порядке: в 1933г. – 1 шт., в 1934г. – 16 шт., в 1935г. – 4 шт. Итого, получается, что к 1936г. на территории Китая могло находится 33 плавающих танка типа А4Е12. (Рис.47)

 

Рис.47 - А4Е12 в Китае.

 

     Из прибывших танков создали 1-й танковый батальон. До начала войны с Японией китайские А4Е12 использовались большую часть времени в качестве учебных. (Рис.48)

 

Рис.48 – Тяжело в ученье, каково-то будет в бою?

 

   В 1935г. у фирмы Vickers было закуплено 16 легких танков Vickers Mk.E раннего варианта в пушечной комплектации, а в следующем 1936 году еще 4 таких танка, но радиофицированных - оборудованных радиостанциями Marconi. (Рис.49)

 

Рис.49 – Вверху – линейный Vickers Mk.E, а внизу – радиофицированный вариант.

 

    Видимо, 4 радиофицированных машины часто называют танками Vickers Mk.F, что неверно.

   В литературе встречается и другой, более подробный график поступления 6-тонных виккерсов в Китай: с 29 сентября по 13 ноября 1934г. в Нанкин доставлено 12 пушечных танков Vickers Mk.E; между 11 марта и 10 мая 1935г. еще 4 машины Vickers Mk.E, а 21 октября 1936г. прибыли 4 радиофицированных танка.

   3 танка Vickers Mk.E поступили в 1-й батальон, остальные пошли на комплектацию 2-го батальона. Оба батальона квартировали в Шанхае или под Шанхаем.

    В 1936г. у англичан получили 4 машины Vickers Light Tank Model 1936. (Рис.50)

 

Рис.50 - Vickers Light Tank Model 1936.

 

    Эти машины также поступили во 2-й батальон.

    Кроме танков в Британии в 1935г. прикупили 23 артиллерийских тягача Dragon Medium Mk.IV (Рис.51)

 

Рис.51 - Medium Artillery Tractor Mk.IV с тяжелым орудием.

 

Помимо британских танков, китайцы обратили внимание на французские и чехословацкие машины.

    В марте 1936 г. правительство Китая обратилось к фирме Renault с просьбой продать десять транспортеров Renault UE в варианте танкетки, вооруженной пулеметом (Рис.52), и двенадцать легких танков Renault ZB.

 

Рис.52 - Renault UE в варианте с пулеметом в рубке.

 

    Долгое время за верное считалась следующее мнение: «Заказ на танкетки Renault UE для Китая был выполнен в 1937г. В 1938г. машины прибыли во вьетнамский порт Хайфон, но под давлением японцев, французы не рискнули переправить эти изделия в Китай. В 1940г. французы приняли эти машины на вооружение собственных колониальных сил во Вьетнаме». Однако встречается фотография Renault UE, точнее, подпись под ней, подмывающая это суждение (Рис.53).

 

Рис.53 – Фото подписано так: «Renault UE на службе НРА».

 

    В отношении парти танков Renault ZB сообщается, что в марте 1936г. центральное правительство Китая заказало 12 танков ZB. Согласно книге Леланда Несса (Leland Ness) «Вторая мировая война и боевые машины: полное руководство» (“World War II and Fighting Vehicles: The Complete Guide”), половина танков ZB для Гоминьдана (которые автор называет AMR-ZB) была вооружена 37-мм пушками SA-18, а другая половина - 13,2-мм пулеметами Hotchkiss M1929. В этот заказ также входило 1500 фугасных снарядов (- к 37-мм пушкам?), 1500 фугасных трассирующих боеприпасов, 3000 бронебойных боеприпасов и 300 учебных. Спустя четыре месяца – в июне или июле 1936г. еще четыре подобных машины заказала администрация китайской провинции Юньнань (Yunnan, находится на юго-востоке Китая, непосредственно примыкая к бывшему французскому Индокитаю) – все они, вероятно, были вооружены 13,2-мм пулеметами Hotchkiss M1929. (Рис.54)

 

Рис.54 – На нижнем снимке вариант Renault ZB для Китая.

 

     Автор сообщает, что в Юньнань машины поступили в октябре 1938 года. Танки Гоминьдана были отправлены в Хайфон, Французский Индокитай (ныне Вьетнам), но японцы оказали давление на французское правительство, чтобы поставки не было. Две машины прибыли в Китай, как будто, в феврале 1940 года, а еще восемь - в июне 1940 года. Две другие числятся пропавшими без вести.

     По другой версии, к китайским заказчикам попали только 4 танка, приобретенных администрацией провинции Юньнань, 12 танков для центрального правительства Китая в 1940г. могли отойти на вооружение к французским колониальным силам в Индокитае. В некоторых источниках указывают, что 4 танка Renault ZB поступили во 2-й танковый батальон. В других – пишут, что: «Точное количество поставленных китайской армии (- танков Renault ZB) неизвестно. По крайней мере, можно говорить о двух машинах, одна из которых использовалась в боях с японцами». Leland Ness допускает, что Renault ZB использовались китайскими экспедиционными силами в Бирме в 1942г., где, вероятно, они были потеряны. (Рис.55)

 

Рис.55 - Renault ZB в руках у китайцев.

В некоторых источниках эту фотографию подписывают так: Renault ZB с 13,2-мм пулеметом Гочкиса в Бирме, 1942 год.

 

     В январе 1937г. китайская военная делегация посетила машиностроительный завод Škoda в чешском Пльзене. Чехи показали гостям сверхлегкий танк Š-I (Рис.56), но машина интереса не вызвала.

 

Рис.56 – Чешский сверхлегкий танк Š-I.

 

   Говорят, шел разговор о создании СЗУ на шасси Š-I, но и эта тема закончилась ничем.

    Итак, по состоянию на 1937г. танковые силы центрального правительства Китая выглядели примерно так: в Шанхае или в районе Шанхая дислоцировалась, как пишут, бронетанковая бригада под командой Ху Тинг-яо (Xu Ting-yao). Бригада состояла из двух танковых батальонов: 1-го и 2-го. С другой стороны, есть основания полагать, что никакой единой танковой бригады в рамках НРА не существовало. То, что называют 1-м танковым батальоном, формально могло входить в состав Шанхайского Добровольческого Корпуса – это отчасти подтверждается фотодокументом (Рис.57).

 

Рис.57 – На переднем плане запечатлены бронемашины Шанхайского Добровольческого Корпуса, за ними следуют - на заднем плане - похоже, плавающие танки Vickers А4Е12.

Указывается, что снимок сделан на параде в 1933г.

 

    В отношении 2-го батальона тоже нет ясности. Известно, что китайцам (центральному правительству) после событий 1932г. как будто запретили иметь в Шанхае вооруженные силы, тем не менее местом дислокации 2-го танкового батальона указывают Шанхай. В некоторых источниках встречается, что Ху Тинг-яо командовал не танковой бригадой, а 2-м танковым батальоном.

     Рассмотрим материальную часть танковых батальонов. (Табл.1)

 

Таблица 1 – Примерный состав танковых батальонов на 1937г.

Поступило в Китай	Плавающих танков типа А4Е11/12 – 29/33 шт.	Легкие Vickers Mk.E в пушечном варианте - 20 шт.	Легкие танки Vickers Light Tank Model 1936 – 4 шт.	Renault ZB – 4 шт.°	Танкетки Carden-Lloyd Mk.VI – 24 шт.	Артиллерийские тягачи Dragon Medium Mk.IV – 23 шт.
1-й танковый батальон (по моим подсчетам) 32 танка	29/33 шт.	3 шт.
1-й танковый батальон (другие мнения) 32 танка		3 шт.			29 шт.
2-й танковый батальон (по моим подсчетам) 21 танк		17 шт.	4 шт.
2-й танковый батальон (другие мнения) 21 танк   20 танков		17 шт.           16 шт.	4 шт.	4 шт.	17 шт.	8 шт.           8 шт.

° Могли оказаться на вооружении китайцев не ранее поздней осени 1938г.

 

    По 1-му танковому батальону. В количественном отношении показатель наличия танков почти совпадает – 32/36 штуки, но, видимо, авторы ошибочно указывают вместо плавающих танков А4Е11/12 танкетки Carden-Lloyd Mk.VI, тем более что в Китай было поставлено не 29, а 12 или 24 машины Carden-Lloyd Mk.VI.

    По 2-му танковому батальону. Количественный показатель – 20-21 единица танков. 4 танка Renault ZB, которые показывают некоторые авторы на 1937г., выглядят ошибочно, поскольку теоретически они могли оказаться на вооружении китайцев не ранее поздней осени 1938г. 17 танкеток в составе 2-го батальона допустить можно, также, как и 8 транспортеров Dragon Medium Mk.IV.

    Таким образом, на 1937г. центральное правительство Китая, теоретически, могло располагать 5-6-ю эрзац танками собственной бронировки, одним американским бронетрактором “Suttont Skunk”, 29-ю или 33-мя плавающими танками А4Е11/12, 20-ю танками Vickers Mk.E, 4-мя машинами Vickers Light Tank Model 1936. Всего – 59/64 единицы танков.

   *Японо-китайская война, начало.

   После захвата Маньчжурии и провозглашении государства Маньчжоу-Го в 1932г., в январе – мае 1933 года японская Квантунская армия и армия Маньчжоу-Го провели операцию «Нэкка» по отторжению провинции Жэхе. (Рис.58)

 

Рис.58 – Локация провинции Жэхе.

 

   В операции, помимо прочих войск, принимала участие 1-я специальная (отдельная) танковая рота (1st Special Tank Company) под командой капитана Hyakutake (Хиякутаке), что так лихо вошла в Харбин в январе 1932г. Только теперь на ее вооружении были не танки Renault FT, а 11 танков Тип 89 и 2 танка Тип 92. Несмотря на скромные силы, японским танкистам удалось добиться успехов. 1-го марта 1933 года, у города Чаоян близ Пекина была проведена успешная атака с участием танков Тип 89. Ещё через двое суток, после отступления китайской армии, японские танки, совместно с кавалерийскими частями, вошли в столицу провинции город Чэндэ. В общей сложности рота прошла 320 км в течение трех суток, не понеся боевых потерь.

    Итогом операции «Нэкка» стало включение провинции Жэхе в состав Маньчжоу-Го.

    В 1933г. японские силы (в том числе, танковые части) и отряды Манчжоу-Го затеяли военную кампанию во Внутренней Монголии (Рис.59), которая продолжалась до 1936г. и закончилась переходом этих земель под контроль японцев или их союзников.

 

Рис.59 – Территория Внутренней Монголии.

 

    7 июля 1937г. стартовала полномасштабная война между Китаем и Японией, которая завершится только 9 сентября 1945г. вместе с капитуляцией Японией. Многие современные исследователи ведут отсчет Второй мировой войны от начала японо-китайского конфликта, разразившегося летом 1937г.

    К началу конфликта в Китае имелось по одним сведениям, 1,9 миллионов бойцов, по другим – 1,7 миллиона. Нанкинскому правительству подчинялся примерно 1 миллион человек, остальные находились под контролем местных милитаристов. Китайская компартия имела в северо-западном Китае партизанскую армию численностью 150 тыс. чел. Из «нанкинского» миллиона  от 300 тыс. до 380 тыс. солдат и офицеров, сведенные в 40 дивизий, были подготовлены немецкими инструкторами - с 1928г. при Гоминьдане находилась германская военная миссия, руководимая сначала генералом Гансом фон Сектом, а затем Александром фон Фалькенхаузеном, на 1935г. в Китае находилось 30 немецких военных советников. Пишут, что подготовленные немцами 300-380 тыс. солдат и офицеров подчинялись лично Чан Кайши. 80 тыс. человек находились под непосредственной командой немцев (- видимо, это 88-я и 89-я дивизии). Эти, можно сказать, элитные части НРА имели немецкую экипировку. (Рис.60)

 

Рис.60 – Китайские солдаты с немецкой экипировкой.

 

   Обученные резервы у НРА отсутствовали.

    На вооружении китайских частей имелось 1000 орудий. Получали китайцы от немцев и 37-мм противотанковые пушки РАК-36, правда, видимо, в ограниченном количестве – хотя некоторые считают, что при элитных частях китайской пехоты находились полноценные артиллерийские подразделения. В отношении танков пишут, что было 70 танков, но если брать в расчет только танки двух танковых батальонов, то выйдет 54-58 штук. Китайские ВВС, по одним сведениям, насчитывали 500 боевых самолетов, по другим – около 600, из них 305 истребителей. Однако летная материальная часть была устаревшей, боеспособными являлись не более половины летательных аппаратов от приведенного выше количества самолетов. Большинство китайских самолетов, преимущественно, пилотировали наемные иностранные летчики и экипажи.

    7 июля 1937г. японские войска столкнулись с китайскими (дело дошло до применения не только стрелкового оружия, но и артиллерии) на мосту Лугоуцяо (мост Марко Поло) неподалеку от Пекина (теперь мост в черте города). (Рис.61, Рис.62)

 

Современный вид на средневековый мост Лугоу через реку Юндинхэ.

Рис.61 – Локация моста на юго-западе Пекина.

 

Рис.62 – Фотография, характеризующая характер стычки на мосту Марко Поло.

 

    Следует пояснить, каким образом в окрестностях Пекина (в то время Бэйпина) оказались японские солдаты. Еще 9 июня 1935г. было подписано японо-китайское соглашение, признающее японскую оккупацию провинций Хэбэй и Чахар. В ноябре 1935г. в восточной части провинции Хэбэй было провозглашено независимое государство Восточного Цзи (冀東防共自治政府, Jìdōng Fánggòng Zìzhì Zhèngfǔ, Цзидун фангун цзычжи чжэнфу, или яп. 冀東防共自治政府, Kitō Bōkyō Jichi Seifu). К началу 1937 года Япония контролировала все территории к западу, северу и востоку от Пекина.

    Как пишут японские специалисты, японская сторона не рассчитывала вести масштабные боевые действия, поэтому до 26 июля спорные вопросы пытались уладить на переговорах. Интересно, что переговоры велись не с центральными властями Китая, а с местными – в лице Хэбэй-Чахарского политсовета. Одним из знаковых требований японской стороны, раскрывающей ее намерения, было требование, выдвинутое 8 июля об отводе войск китайской 29 армии из зоны железной дороги Бэйпин (тогдашнее название Пекина) – Тяньцзинь. Видимо, за время этих переговоров в пригороде Тяньцзиня – Хэбэй (河北, Héběi, буквально: «к северу от реки Хайхэ»), примыкавшего к территориям провинции Жэхе, из войск Квантунской армии была сколочена группировка в составе 3-х дивизий и 2-х бригад – 40 тыс. человек. Приводится, что на вооружении группировки имелось 120 орудий, 150 танков и бронемашин, 6 бронепоездов. С воздуха наземные силы поддерживали до 150 самолетов.

    26 июля 1937 года Япония перешла к полномасштабным боевым действиям. Наносилось два удара, один – в направлении на Пекин (именно здесь на острие атаки действовал отряд смешанной механизированной бригады); другой – на Тяньцзинь. (Рис.63)

Рис.63 – Начало войны.

 

    Уже 28 июля был занят Пекин. (Рис.64)

 

Рис.64 – Японский средний танк Тип 89/94 на улице Пекина, лето 1937г.

 

    29 июля зафиксированы уличные бои китайских частей с японцами в Тяньцзине, а 30 июля город был под контролем японской армии. 31 июля взяты форты Дагу, прикрывавшие побережье перед Тяньцзинем с моря.

    5 августа в Нанкине начала работу Конференция национальной обороны с участием губернаторов провинций, командующих войсками и представителей КПК. 7 августа Конференция приняла решение о всеобщей войне сопротивления агрессии Японии.

     В следующие несколько месяцев японцы на Севере продвигались на юг и запад, встречая слабое сопротивление. (Рис.65)

 

Рис.65 - Наступление северной группы японцев в Центральный Китай в августе-сентябре 1937г.

 

     Только в сентябре боеспособность китайской армии повысилась. По некоторым сведениям, к этому времени северная группировка японцев усилилась до 300 тыс. чел. при 1,5 тыс. орудий, 700 самолетах. Что касается танков, то допускают, что общее их количество достигало 450 шт., из них на оснащении «северных войск» (далее Северо-Китайского фронта) находилось 78 танков Тип 89, Тип 89/94 и 41 танк Тип 94 ТК. Примером усиления китайского сопротивления может служить эпизод, относящийся к 25 или 26 сентября 1937г., когда на севере провинции Шанси (Рис.66) китайская 115-я дивизия генерала Линь Бяо (Рис.67) (по другим сведениям, дивизией командовал Не Жунчжэнь, но известно, что в 1937г. он являлся помощником командира дивизии) из 8-й армии (в советских источниках пишут: 8-й Красной армии) внезапно атаковала японскую бригаду на перевале Пинь-Синь, непосредственно в «тени» Великой китайской стены.

 

Рис.66 – Локация провинции Шанси.

 

Рис.67 – Линь Бяо (林彪, Lín Biāo), 1907-1971гг.

В 1937-1939гг. командир 115 дивизии 8-й армии НРА.

С 1955г. маршал КНР, с 1959г. министр обороны КНР.

 

    Китайцы разбили авангард 5-й пехотной дивизии генерала Итагаки. Японцы потеряли 3000 человек убитыми, лишились 5 танков (- во многих источниках про танки не упоминается), 5 броневтомобилей, 50 артиллерийских орудий, 20 пулеметов и 100 автомобилей.

     8 августа началось т.н. Второе Шанхайское сражение (Первым Шанхайским сражением называют вооруженный конфликт вокруг Шанхая в январе – мае 1932г.). Бои под Шанхаем продолжались до 12 ноября 1937г. В общей сложности во Втором Шанхайском сражении с японской стороны были задействованы 300 тыс. чел. (9 дивизий, 1 бригада), 500 самолетов, 300 танков, 130 кораблей. Китайцы привлекли 700-750 тыс. чел. (70 дивизий, 7 бригад), 180 самолетов, 40-55 танков. Именно в этих событиях приняли участие оба китайских танковых батальона.

    Японцы имели в Шанхае военные гарнизоны – силы самообороны численностью 2500 чел. и 6-8 танков Тип 89. Китайское военное присутствие, за исключением полицейских сил (известных как «Отряд по поддержанию порядка»), было напрямую запрещено мирным договором 1932 года, правда, в городе продолжал действовать Шанхайский Добровольческий Корпус (SVDF) – возможно, «Отряд по поддержанию порядка» и SVDF – это одно и то же формирование. У японцев в городе было значительное количество фабрик и складов, и многие из них были построены с учётом военных требований. Штаб-квартира японской морской пехоты находилась возле текстильной фабрики. Некоторые источники сообщают, что всего в городе было порядка восьмидесяти бункеров и других военных сооружений. Корабли японского 3-го флота патрулировали реки, протекающие через Шанхай, и весь город находился в зоне действия их орудий. В целом, японская армия готовилась встретить китайские войска.

     Вечером 13 августа Чан Кайши отдал генералу Чжан Чжичжуну (Рис.68) приказ наступать на Шанхай.

 

Рис.68 - Чжан Чжичжун, 1895-1969гг.

С 1936г. командующий Нанкин-Шанхайской военной зоной.

 

   14 и/или 15 августа Шанхай подвергается массированному авиационному удару. В литературе ответственность за этот акт относят как на японскую, так и на китайскую авиацию, высыпавшую бомбы на жилые кварталы по ошибке – погибло 500 и ранено 900 горожан. (Рис.69)

 

Рис.69 – Бомбардировка китайского города и ее последствия.

 

    Чжан Чжичжун планировал использовать численное превосходство своих войск, внезапно атаковать противника, сбросить японцев в реку Хуанпу, после чего блокировать побережье. На все про все выделялась одна неделя. Однако фронтальные атаки китайцев наткнулись на бетонные укрепленные пункты (- ?). Не имея тяжелого вооружения, Чжан Чжичжун приказал перейти к окружению укрепленных позиций противника. Японцы для деблокирования своих позиций применили танки (Рис.70), пустив их прямо по улицам города – тактика опасная для танков, но китайцы дрогнули.

 

Рис.70 – японские танки в Шанхае.

 

     18 августа китайское наступление было прекращено. 22 августа китайцы вновь начали атаковать. 36-я дивизия вместе с танками прорвалась к докам, но в центре города японцы начали лупить по танкам из артиллерии прямой наводкой. Китайская пехота стала отставать. (Рис.71)

 

Рис.71 – На японскую баррикаду наезжает китайский Vickers Mk.E, фото сделано 22 августа 1937г. Как видим, танк движется в гордом одиночестве безо всякой пехоты, но и у японцев не заметно ни пушек, ни огнеметов.

 

    В итоге наступавшие пехота и танки попали в окружение и были уничтожены огнеметами. За один день боев 36-я китайская дивизия потеряла 90 офицеров и 1000 чел. рядового состава. (Рис.72)

 

Рис.72 – Радиофицированный Vickers Mk.E, подбитый на улице Шанхая.

 

   23 августа японцы высадили морской десант примерно в 50 км от Шанхая. Японская высадка привела к тому, что многие из китайских подразделений, воевавших в городе, пришлось перебазировать к побережью для отражения десанта. В результате фронт вытянулся от городской части Шанхая вдоль реки Хуанпу к северо-восточному побережью. (Рис.73)

 

Рис.73 – Позиция китайского пулеметного расчета. Пулемет, похоже, немецкого производства.

 

    Китайское наступление в городских кварталах остановилось, и ситуация стала патовой: обе стороны несли в городе тяжёлые потери, но изменения в начертании линии фронта при этом происходили минимальные. (Рис.74, Рис.75)

 

Рис.74 – Японцы на позициях в Шанхае, сентябрь 1937г.

 

Рис.75 – Китайцы на позициях в Шанхае, сентябрь 1937г.

 

    Но все после трех недель ожесточенных боев (23.08-14.09) японцы несколько улучшили свое положение. Японские 11 и 3 пд оттеснили китайские войска на линию Люхэ – Лоцзян (Лодянь) -Цзяньван – Северный вокзал (Рис.76).

 

Рис.76 – Северный вокзал в Шанхае в 1937г.

 

     Правда, китайские дивизии продолжали держаться в Чжабэе, Цзянване и других местах города в течение трёх месяцев, пока ситуация на других участках не привела к необходимости оставления этих позиций.

    Кризис для китайской стороны наметился во время боев за небольшой городок Лодянь, продолжавшихся с 11 по 30 сентября. Японцы атаковали при поддержки танков (Рис.77), авиации и артиллерии.

 

Рис.77 – Атака японской пехоты при поддержке танков Тип 94 ТК.

 

   Несмотря на численное превосходство, китайским войскам не удалось защитить Лодянь. (Рис.78)

 

Рис.78 – Контратака китайской пехоты под Лодяном.

 

   17 октября китайцы, пытаясь исправить общее положение, провели контрнаступление на город Дачан. К тому времени китайцы располагали 210 чел. живой силы, 230 орудиями и, возможно, 30-ю танками. Однако наступление было плохо скоординированным, и китайцы страдали от японского превосходства в огневой мощи. В Дачанской операции японцы задействовали 700 орудий и 150 самолётов; город был превращён в руины. 25 октября Дачан окончательно перешёл в руки японцев. В самом Шанхае китайцы отступили за р. Сучжоу.

    В конце октября – начале ноября японцы высаживали новые десанты в окрестностях Шанхая. (Рис.79)

 

Рис.79 – Японские десанты под Шанхаем.

 

   Вероятно, фатальным для китайской стороны оказался десант от 5 ноября в заливе Ханчжоу (Рис.80), в районе Цзиньшань – Нанья – Бэйся.

 

Рис.80 – Локация Ханчжоу.

 

   Высадку прикрывали корабли 2-го японского фота. Было высажено сразу 50 тыс. чел. – армия генерала Янагавы: 6, 18, 114 пд. – эти силы были передислоцированы с Северо-Китайского фронта. Первый эшелон десанта, высаженный с 180 малых десантных судов, захватил г. Цзиньшанвэй, выбив оттуда части 78 пд китайцев. Таким образом, в тылу всей китайской шанхайской группировки закрепилась целая новая японская армия. (Рис.81)

 

Рис.81 – Наступление японцев из района Ханчжоу.

 

   11 ноября китайские части, оборонявшие пригород Нандао, отошли на территорию французской концессии и были интернированы.

   В виду угрозы окружения 12 ноября 1937г. китайские войска покинули Шанхай, который они удерживали в течение трех месяцев.

   В битве за Шанхай элитные китайские части в битву в результате трёхмесячной мясорубки потеряли до 60 % личного состава. За одно сражение было потеряно 25 тысяч младших офицеров, подготовленных Центральной военной академией (Академия Вампу, создана Сунь Ятсеном для подготовки кадров для НРА) в период с 1929 по 1937 годы. Всего, считается, что во время Второго Шанхайского сражения китайская сторона потеряла убитыми 187 200 чел., раненными – 83 500 (Рис.82).

 

Рис.82 – Раненные в Шанхае китайские солдаты.

 

   Японцы, по данным Osprey Publishing за 2017 год потеряли в боях за Шанхай: 18 800 убитых (около 17 000 боевых смертей плюс около 1800 смертей по причине болезней), 35 000–40 000 раненых и 40 000 больных. В некоторых источниках указывают, что в боях за Шанхай китайцы подбили 16 единиц японской бронетехники – что выглядит слишком оптимистично.

     В ходе боев под Шанхаем осенью 1937г. большие потери понесли и оба танковых батальона. 1-й батальон, видимо, был потерян полностью. Пишут, что 2-й батальон потерял 50% материальной части, включая десять танков Vickers Mk.E и 4 танка Vickers М1936. Один Vickers Mk.E был захвачен японцами у г. Куоминтанг. Некоторые пишут, что китайцы подчас бросали свои танки практически целыми. (Рис.83)

 

Рис.83 - Vickers Mk.E в Китае.

 

    Битва за Шанхай завершилась, и практически без паузы началась битва за Нанкин (в то время столица Китайской республики). (Рис.84)

 

Рис.84 – Ситуация в Центральном Китае на середину ноября 1937г.

 

   13 ноября китайские войска (сообщают о 300 тыс. чел.) начали отход на оборонительную линию Уфу. Войска отступали в беспорядке, а достигнув линии Уфу, зачастую обнаруживали, что гражданский персонал, который должен был встретить их и передать им укрепления, бежал, унеся с собой ключи от всех дверей, в результате чего войска не могли воспользоваться готовыми защитными сооружениями. Линия Уфу была пройдена японцами 19 ноября.

    22 ноября японцы начали наступление на Нанкин силами 8 дивизий, указывают ок. 240 тыс. чел., хотя цифра 180 тыс. выглядит более адекватной. Главный удар в направлении г. Чаньчжоу наносила северная группа войск (5 пехотных дивизий), южная группа (3 пехотных дивизии) двинулись в обход оз. Тайху в направлении на г. Уху. (Рис.85)

 

Рис.85 – Направления ударов на Нанкин.

 

    Китайские войска отступили к линии Сичэн, которую им пришлось оставить 26 ноября. Таким образом, «Китайская линия Гинденбурга», прикрывавшая столицу со стороны Шанхая, на строительство которой были потрачены миллионы, пала за две недели.

   К началу декабря 1937г. японские войска подошли к подступам Нанкина, преодолев 400 км. 1 декабря японский Центрально-Китайский фронт получил приказ занять Нанкин. Чан Кайши решил оборонять город. На защиту города собрали 70-80 тыс. новобранцев.

   Нанкин представлял собой город-крепость с 19 воротами, двое из которых были железнодорожными. Город граничит с рекой Янцзы на севере и на западе. Стены Нанкина были около 15-20 метров в высоту и 10 метров в ширину. Пулеметные огневые точки были расположены в верхней части стены. (Рис.86)

 

Рис.86 – Аэрофотосъемка стен Нанкина, 1930г.

 

   В одних источниках пишут, что 9 декабря японская армия начала штурм крепости с нескольких направлений. В других - 10 декабря северная группа японского Центрально-Китайского фронта завязала бои на подступах к Нанкину, а южная группа вышла к р. Янцзы южнее Нанкина и взяла города Уху и Тайпинь.

   12 декабря штаб обороны города вместе с основной частью гарнизона покинул Нанкин. Центральное китайское Правительство перебралось в Ханькоу (ныне район г. Ухань).

   12 декабря посол Германии Траутман вновь (первый раз в начале ноября) вручил Чай Канши просьбу японского правительства заключить мир на условиях: 1) Китай (правительство Гоминьдана) отказывается от антияпонской и антиманьчжурской политики и союза с КПК; 2) демилитаризация районов, «которые будут признаны необходимыми для демилитаризации» и «создание специфической организации» этих районов; 3) экономическое сотрудничество Китая, Японии и Маньчжоу-Го; 4) уплата Китаем контрибуции Японии. Это просьба останется без положительного ответа.

   13 декабря японцы завершили окружение города. К вечеру того же дня Нанкин был занят японцами, в плен попало 2000 китайских солдат. (Рис.87)

 

Рис.87 – Рой японских легких танков перед воротами Нанкина.

 

    Чан Кайши так отреагировал на падение столицы: «Отступление национальной армии из Нанкина решительно не повлияет на ранее определенную политику национального правительства, заключающуюся во всестороннем и решительном сопротивлении японской агрессии».

    После взятия Нанкина японцы устроили в городе пятидневную массовую резню мирного населения, убив десятки тысяч человек.

    Потери японцев под Нанкином оценивают в 6000 погибших и 1000 раненных.

   Считают, что в боях за Нанкин китайцы потеряли 10 000 погибшими и 17 000 пленными. Пишут также, что в декабрьских боях под Нанкином один танковый батальон «погиб целиком» - видимо, вся матчасть была брошена в окружении. И здесь возникает вопрос, о каком танковом батальоне идет речь?

     *3-й танковый батальон.

     Во многих источниках сообщается, что китайская Бронетанковая бригада (вряд ли когда-либо существовала как единое целое), видимо, к концу 1937г. имела не два, а три танковых батальона. Третий батальон дислоцировался в Нанкине. Однако в этом вопросе не все ясно.

      В 1937г. правительство Гоминьдана обратилось к руководству Германии с просьбой о продажи бронетехники. К сожалению, в литературе не приводится дата этого обращения. Известно, что 19 октября 1937г. Гитлер отозвал из Китая немецкую военную миссию, подчеркивая тем отказ от помощи Китаю. Однако, несмотря на столь явный экивок в сторону Японии, Геринг 21 октября разрешил секретные поставки оружия в Китай. Впрочем, в апреле 1938г. всякие военные поставки из Германии были прекращены.

   В результате переговоров немцы поставили в декабре 1937г. или в 1938г. 10, по другим сведениям – 15 танков Pz.I Ausf.A, на общую сумму 900 000 рейхсмарок (впрочем, возможно, в эту сумму включена и стоимость 18-ти или 30-ти бронеавтомобилей типа Sd.Kfz.221/Sd.Kfz.222). В некоторых источниках сообщают, что эти машины поступили на вооружение 3-го танкового батальона. Якобы, эти машины принимали участие в декабрьских боях 1937г. в районе Нанкина и «вскоре» были выведены из строя, а некоторые стали трофеями японцев. Если принять, что немецкие машины были поставлены в декабре 1937г. или позже, то маловероятно, что они могли участвовать в боях за Нанкин в десятых числах декабря 1937г. (Рис.88)

 

Рис.88 - Pz.I Ausf.A в р-не Нанкина, фото датируется декабрем 1937г.

 

   Встречается, что немецкие танки воевали в строю НРА как минимум до 1941г., когда один из них был захвачен японцами. (Рис.89)

 

Рис.89 - Японские солдаты позируют на трофейном гоминьдановском Kpfw.I Ausf.A.

Вероятно, это тот самый трофей 1941 года.

 

    С началом войны с Японией, летом 1937г. в Италии было приобретено, по одним сведениям, 20, а по другим – 101 штука сверхлегких танков типа CV 35 (Рис.90).

 

Рис.90 – Итальянский сверхлегкий танк типа CV.

 

     Об итальянских танках-танкетках известно, что половина машин была вооружена чехословацкими пулеметами, а половина – бельгийскими. Пишут, что итальянские машины были доставлены в Китай в январе-феврале 1938г. и также были включены в состав 3-го танкового батальона. По другим сведениям, доставка растянулась на 1938-1939гг. Сообщается, что «в ходе боевых действий применение CV 35 было незначительным». (Рис.91)

 

Рис.91 – Чан Кайши осматривает итальянскую танкетку-танк, снимок сделан никак не ранее лета 1938г. – на заднем плане танк Т-26 советской постройки, видимо, CV 35 были включены в 200-ю механизированную дивизию, созданную летом 1938г., костяк которой составляли танки Т-26. 

 

    Есть сведения, что на май 1946г. в войсках Чан Кайши все еще имелось 65 машин CV 35.

    Помимо 10 танков Pz.I Ausf.A и 20 машин CV 33 в состав 3-го танкового батальона включают 18 немецких бронеавтомобилей Sd.Kfz.221/Sd.Kfz.222. Есть мнение, очень спорное, что 3-й батальон был разбит в течение девяти дней боев под Нанкином – с 4 по 13 декабря 1937г.

    *А был ли польский Renault?

    В старых советских источниках упоминается, что в 1936-1937гг. поляки направили в Китай танки Renault FT-18. Количество поставленных в Китай поляками танков Renault FT-18 не указывается, но по разным подсчетам их могло быть от 48 штук до 8 штук. С позиции современной информации о бронетанковых силах Китая в 1930-е годы сам факт поставки танков Renault FT-18 из Польши в середине 1930-х годов выглядит не слишком убедительно.

    *200-я механизированная дивизия.

    К концу 1937г. года китайцы потеряли: 300 тыс. человек, 750 орудий. Китайская авиация потеряла 480 самолетов (примерно из 500-та, причем треть потерь приходится на первые воздушные бои). Примечательно, что уже осенью 1937г. в небе Китая появляются советские летчики - 14 сентября 1937г. китайцы обратились к советскому правительству об отправке в Китай летчиков. Флот потерял 8 крейсеров, 5 миноносцев, 18 канонерок, 2 авиатранспорта, 7 торпедных катеров, 2 минных заградителя.

    В сражениях осени – начала зимы 1937г. под Шанхаем и Нанкином бронетанковые силы Китайской республики оказались сильно потрепаны. По некоторым подсчетам, к 1938г. парк танков и танкеток в НРА не превышал 48 единиц, безвозвратные потери в танках и танкетках совокупно оценивают в 50 шт., в танках – 35 шт.

     В то же время немцы – главные зодчие китайской армии в тридцатые годы – решили дистанцироваться, чтобы не вступить в противоречие со своим основным союзникам на Дальнем Востоке – Японией. Не желали открыто выступить против японцев и англо-французы. Американцы хоть и обозначили Японию в текущем конфликте агрессором также предпочитали не вмешиваться. В такой ситуации Гоминьдану пришлось вновь возобновить широкомасштабное военно-техническое сотрудничество с СССР. Советское руководство также стремилось к сближению с Гоминьданом. Еще 31 июля правительство СССР изъявило готовность поставлять в Китай оружие и принять для обучения в СССР китайских летчиков и танкистов. Надо сказать, что советские летчики появятся в Китае уже осенью 1937г. 21 августа в Нанкине был подписан договор о ненападении. Одновременно стороны условились начать в Москве переговоры относительно соглашения о военных поставках СССР Китаю. 14 сентября достигнута принципиальная договоренность о поставках оружия в Китай в счет будущих кредитов. В ноябре из Севастополя в Китай вышло два парохода с военными грузами. На борту находились 82 танка Т-26 (Рис.92), 30 моторов и 568 ящиков запчастей для Т-26, 30 тракторов «Коминтерн», 10 автомашин ЗИС-6, различное стрелковое и артиллерийское вооружение, 20 76-мм зенитных орудий и 40 тыс. выстрелов к ним, 207 ящиков с приборами управления зенитным огнем, 4 прожекторные станции, 2 звукоуловителя и авиационное вооружение.

 

Рис. 92 – Советский Т-26. Скорее всего, советские преимущественно поставляли в Китай машины 1937 года выпуска.

 

   Корабли с танками прибыли 31 января 1938г., один разгружался в британском Гонконге, другой – во французском Хайфоне.

    1 марта 1938 г. правительством Чан Кайши был подписан торговый договор с СССР. Советское правительство предоставило Китаю денежный кредит на 50 млн. долларов для закупки в СССР военных и других материалов; в 1938г. выделили еще 100 млн. долларов. Поставки вооружения из СССР в Китай продолжились и в 1938г., и в 1939г., и даже в 1940г. В номенклатуре поставляемых грузов выделялись артиллерийские орудия, в том числе противотанковые, и боеприпасы к ним, самолеты (в т.ч. бомбардировщики ТБ-3, СБ, истребители И-15, И-16, учебные УТИ-4), танков более не поставлялось.

   Пока шли поставки советской техники японо-китайский конфликт развивался по законам военной логики. К ноябрю 1937г. войска японского Северо-Китайского фронта, наступавшими на юг тремя колоннами от достигли от Чжанцзяко́у, Пекина и Тяньцзина (Рис.93), достигли районов Тайюань (взят японцами 8 ноября) - Чжэндин/Шицзячжуан – Цзинань (Рис.94).

 

Рис.93 - Наступление войск Северо-Китайского фронта в Центральный Китай в августе-сентябре 1937г.

 

Рис.94 – Ситуация в Центральном Китае на середину ноября 1937г.

 

  Одна колонная японцев двигалась на запад от г. Калган (современный Чжанцзяко́у, 张家口, Zhāngjiākǒu), видимо, этот бросок преследовал цель установить контакт с уйгурскими повстанцами, боровшимися с китайскими властями в Синьцзяне. (Рис.95)

 

Рис.95 – Локация Синьцзяня, ныне Синьцзя́н-Уйгу́рский автономныйрайон (СУАР).

Внизу – уйгурские повстанцы.

 

   Однако после взятия Нанкина, японские войска остановились. 12 декабря посол Германии Траутман вновь вручил Чай Канши просьбу японского правительства заключить мир на условиях: 1) Китай (правительство Гоминьдана) отказывается от антияпонской и антиманьчжурской политики и союза с КПК; 2) демилитаризация районов, «которые будут признаны необходимыми для демилитаризации» и «создание специфической организации» этих районов; 3) экономическое сотрудничество Китая, Японии и Маньчжоу-Го; 4) уплата Китаем контрибуции Японии. Это просьба останется без положительного ответа.

   Получается, к концу 1937г. японцы добились всего, что хотели получить вооруженным путем. Они отдавали себе отчет, что армии будет крайне сложно или даже невозможно контролировать столь обширную страну с населением, во много раз превосходящим по численности население Японии. Экспансию следовало перевести из военной плоскости в политическую и экономическую. Поэтому после захвата Нанкина японцы предпринимают некие шаги к дальнейшему «политическому» урегулированию ситуации. Чан Кайши не отзывался на предложения японцев о заключении мира на японских условиях, тогда японцы решили, что не стоит далее признавать правительство Гоминьдана и уже 14 декабря 1937г. в Пекине было объявлено Временное правительство Китайской республики (кит. 中華民國臨時政府, Zhōnghuá Mínguó Línshí Zhèngfǔ, или Chūka Minkoku Rinji Seifu) под патронажем японской армии, разумеется. Номинальным главой Временного правительства стал Ван Кэминь (Рис.96), который в гоминьдановском правительстве являлся министром финансов.

 

Рис.96 – Ван Кэми́нь (王克敏, Wáng Kèmǐn), 1879-1945гг.

Покончил жизнь самоубийством не дожидаясь суда.

 

    16 января 1938г. премьер-министр Японии Ф. Коноэ (Рис.97) выступил с заявлением: «Японское правительство впредь не желает иметь дела с гоминьдановским правительством. Оно надеется, что в Китае возникнет и будет развиваться новая власть, которая по-настоящему пойдет на соглашение с Японией. Мы намерены сотрудничать с такой властью в деле урегулирования отношений между обеими странами и построения нового, возрожденного Китая».

 

Рис.97 – Князь Фумимаро Коноэ (яп.  近衞 文麿, после упрощения - 近衛 文麿), 1891-1945г.

Премьер-министр Японии с 1937г. по 1939г.

Родственник императорской фамилии. Сторонник территориальной экспансии в Японии и Индокитае, сторонник «Пакта трех держав» (Японии, Германии и Италии).

Покончил с собой, приняв яд.

 

   28 марта 1938г. в Нанкине японцами было создано Реформированное правительство Китайской республики. Номинально под его контроль попадали провинции Цзянси, Чжэцзян и Аньхой, а также города Нанкин и Шанхай. (Рис.98)

 

Рис.98 – Территории «подконтрольные» Реформированному правительству Китайской республики.

 

    Позже, 30 марта 1940г. произошло слияние Временного правительства Китайской республики и Реформированного правительства Китайской республики, в результате чего образовалась параллельная гоминьдановской Китайской республики еще одна Китайская республика, поскольку пост президента этой республики занимал Ван Цзинвэй (Рис.99), то в литературе применительно к марионеточной Китайской республике применяют термин режим Ван Цзинвэй.

 

Рис.99 - Ван Цзинвэй (кит. трад. 汪精衛, кит. упр.汪精卫, Wāng Jīngwèi, Wang Ching-wei), урождённый Ван Чжаомин (кит. трад. 汪兆銘, кит. упр. 汪兆铭, Wāng Zhàomíng), 1883-1944гг.

Президент марионеточной Китайской республики в 1940-1944гг., но проживал в Японии, где и умер.

 

   В марте 1938г. началось новое стратегическое наступление японской армии. Встречается, что в 1938г. японцы имели в Китае - на Северо-Китайском фронте, в Центрально-Китайской Экспедиционной армии (14 февраля 1938г. Центрально-Китайский фронт преобразован в Центр.-Кит. Экспедиционную армию) и в Квантунской армии - 26 дивизий, общей численностью свыше 800 тыс. чел., однако не известно, приходится ли это число на начало года или, скажем, на середину или конец 1938г. Численность НРА (вооруженные силы Гоминьдана) по состоянию на начало лета 1938г. составляла 600 тыс. чел. – 63 неполных дивизии, а также имелось неопределенное, но, вероятно, значительное (сотни тысяч) количество партизан разной принадлежности, часть из которых взаимодействовала с войсками НРА.

    Японцы планировали наносить удары вглубь Китая в долину реки Хуанхэ тремя колоннами: западная - из Тайюаня в излучину р. Хуанхэ; центральная – из р-на Шицзячжуана в р-н Чжэнчжоу; восточная – из р-на г. Цзинань на Сюйчжоу. Направление западной колонны (из Цзинань на Сюйчжоу) выглядело особенно опасно, потому что было задано на контакт войск Северо-Китайского фронта с войсками Центрально-Китайской Экспедиционной армии, основная часть которой находилась в районе Нанкина. (Рис.100)

 

Рис.100 – Японское стратегическое наступление на весну-лето 1938г.

 

   1 марта 1938г. войска 2-й армии японского Северо-Китайского фронта перешли в наступление из р-на г. Цэинань в южном направлении. Силы наступающих оцениваются в 60 тыс. чел. Активную поддержку армии оказывала авиация. А вот бронетанковая поддержка выглядела незначительной: отдельную танковую роту в составе 7 средних танков Тип 89 и 5 минилегких танков Тип 94 ТК, также армейские части располагали несколькими бронемашинами. Японцы наступали вдоль Тяньцзинь-Пукоуской железной дороги.  (Рис.101)

 

Рис.101 – Японские танки Тип 89 проходят по улице китайского селения.

 

    16 марта завязались бои на подступах к г. Тайэрчжуан (Tai'erzhuang). (Рис.102)

 

Рис.102 – Движение японцев из Цэинань к Тайэрчжуан.

 

    В то время Тайэрчжуан был большой деревней на берегу Великого канала, соединяющего реки Хуанхэ и Янцзы. Кроме того, Тайэрчжуан служил северными воротами в Сюйчжоу, а посему Тайэрчжуан был укрепленной деревней, окруженной стеной похожей на крепостную.

   В окрестностях Тайэрчжуана действовали до 200 тыс. китайцев (солдат и партизан) под общей командой Ли Цзунжэня (Рис.103).

 

 

Рис.103 - Ли Цзунжэнь (кит. 李宗仁, Lǐ Zōngrén) по прозванию Дэлинь (德鄰), 1890-1969гг.

Генерал НРА. И.о. президента Китайской республики в 1949-1950гг.

 

   21 марта 1938г. японские ВВС начали бомбить Тайэрчжуан. 23 марта началась артподготовка. 24 марта 10-я японская дивизия под командованием Рэнсукэ Исогаи (Рис.104) перешла в наступление.

 

Рис.104 – Исогаи Рэнсукэ (磯谷 廉介), 1886-1967гг.

Генерал Японской императорской армии.

 

   Исогаи рассчитывал взять Тайэрчжуан одним ударом без помощи других японских войск.

   В тот же день на фронт прилетел лично Чан Кайши вместе с заместителем начальника генерального Штаба НРА генералом Бай Чунси (Рис.105).

 

 

Рис.105 - Бай Чунси́ (кит. 白崇禧, Bái Chóngxǐ), 1893-1966гг.

Генерал НРА, начальник боевой подготовки армии.

Он предложил сделать упор на партизанскую войну, а не на крупномасштабные боевые действия. Тем не менее, ему пришлось командовать войсками в «классических» боевых действиях.

 

   25 марта 300 японских солдат ворвались в поселение через северо-восточные ворота. Однако китайцы оттеснили их в храм Чэнхуан. Затем китайцы подожгли храм, убив всех японцев.

   Наблюдая за ситуацией, Бай Чунси решил усилить огневую мощь китайских частей, приказав подтянуть к месту действия артиллерию.

  26 марта японцы предприняли новую атаку через проломленные ворота. В то время как они снова были вынуждены войти в храм Чэнхуан, китайцы не смогли повторить ту же тактику поджога храма, так как они уже сожгли все, что было легко воспламеняющимся накануне. Таким образом, японцы смогли использовать храм в качестве базы, с которой они начали систематически очищать район квартал за кварталом, совершая по меньшей мере семь атак в день. (Рис.106)

 

Рис.106 – Атака внутри Тайэрчжуана/Цзаочжуана.

 

   Японцы, в конце концов, преуспели, расширив свой плацдарм внутри городка.

   27 марта к обороняющимся подоспели 8-й артиллерийский полк Центральной армии и несколько противотанковых орудий из 1-го военного округа. В полдень противотанковые орудия вступили в бой на окраинах района с японской ротой из девяти танков, подбив пять из них. По свидетельству очевидцев, это зрелище ошеломило японцев. Однако борьба за город и внутри него продолжались. (Рис.107)

 

Рис.107 – Контратака китайской пехоты.

 

    Увлеченные желанием захватить Тайэрчжуан японцы не заметили, как партизаны в их тылу перерезали коммуникации ударной группировки с остальными силами японской армии. К концу марта горючее и боеприпасы для японских войск, скованных под Тайэрчжуаном, пришлось сбрасывать с самолётов, но этого количества не хватало. Тем не менее, вплоть до 4 апреля японцы штурмовали Тайэрчжуан. 6 апреля к китайцам подошли новые подкрепления, угрожая окружением всей японской ударной группировки. 7 апреля 1938г. японские войска были вынуждены отступить.

    По японским данным, их общие потери под Тайэрчжуаном составили: 10 000 убитых и тысячи раненых, уничтожено 30 танков.

   По китайским данным, японцы потеряли 24 тыс. чел. убитыми (из 60-ти тыс.), 719 чел. захвачено в плен, 30 танков и более 10 бронемашин (в некоторых источниках сообщают о 70 БА, что, кажется, фантастической цифрой) подбито, из них захвачено 8 танков и 11 бронемашин, сбито 3 самолета, захвачено 70 орудий, в том числе 31 тяжелое, захвачено 100 грузовых и легковых автомобилей, 900-1000 пулеметов и 10 000 винтовок.

   Потери китайской стороны оцениваются в 20 тыс. человек.

   Поражение под Тайэрчжуаном было первой стратегической неудачей японцев с начала кампании в Китае.

    Наступление японских войск в районе Сюйчжоу прекратилось, но ненадолго. Японское командование приняло решение окружить китайские войска в районе Сюйчжоу – несмотря на победу, китайцы отошли от Тайэрчжуана к Сюйчжоу. С севера японцы выставили четыре пехотные дивизии и две пехотные бригады (пишут, что из состава Квантунской армии (-?)). С юга из района Нанкина шли три пехотные дивизии и два танковых батальона со вспомогательными моторизованными частями из состава японской Центрально-Китайской Экспедиционной армии. Общая численность японской группировки оценивается в 200 тыс. чел и 400 танков. С танками не все ясно, поскольку некоторые источники дают такой расклад: имелось не два, а три танковых батальона (надо полагать, все в составе войск Центрально-Китайской Экспедиционной армии) -  1-й (- нумерация, возможно, указана неверно) и 2-й (- нумерация, возможно, указана неверно) танковые батальоны, в составе 50 танков Тип 89 (Тип 89/94) и 8 танков Тип 94 ТК и 5-й танковый батальон в составе 32 танков Тип 89 и 15-ти Тип 94 ТК. Также не понятно, 1-й (-?) и 2-й (-?) танковый батальоны имели по 58 танков каждый, либо 58 машин на оба батальона. При максимальном подсчете получается, что японцы собрали 163 танка, при минимальном – 105 штук.  

    По японскому плану, главная слава выпадала южной группировке. Ее силы были разделены на два отряда – Отряд Иванаки и Отряд Имады. Одному отряду – 3-я пехотная дивизия и 5-й танковый батальон – надлежало двигаться в северном направлении вдоль железной дороги на Сюйчжоу, заходя в тыл китайцам, державшим фронт на север, против японской северной группы. Второй отряд «южных», где находилось сразу два танковых батальона, должен был двигаться в северо-западном направлении, чтобы препятствовать китайцам отойти на запад. Таким образом, речь шла о попытке крупного окружения войск Гоминьдана. (Рис.108)

 

Рис.108 – Положение под Сюйчжоу перед началом сражения.

Красным обозначено положение и выдвижение японских войск.

 

   Уже 19 апреля войска японской северной группы перешла в наступление на Сюйчжоу. Японцы постепенно перемалывали китайские войска под Сюйчжоу, когда 15 мая с юга к месту подошла колонна японского Центрально-Китайской Экспедиционной армии. Чан Кайши, оценив перспективу полного окружения своих войск, отдал приказ выводить войска от Сюйчжоу. 20 мая японцы, как говорят, применив химическое оружие (Рис.109), захватили Сюйчжоу.

 

Рис.109 – Китайские солдаты в противогазах.

 

   Несмотря на одержанную победу, полностью разгромить китайскую армию не удалось.

   Потери китайцев под Сюйчжоу в конце апреля – мае 1938г. оценивают в 100 тыс. чел. Со стороны японцев сообщают о потерях в 30 тыс. чел. (- возможно, эта цифра прилично завышена), при этом замечается, что потери в бронетехнике были минимальными.

   6 июня 1938г. западная колонна японского Северо-Китайского фронта, выдвинувшаяся из района Шицзячжуан, захватила город Кайфэн (Кайфын) на среднем течении р. Хуанхэ. (Рис.110)

 

Рис.110 – Японские минилегкие танки на улице китайского города.

 

   Примерно в это же время центральная колонна Северо-Китайского фронта, двигавшаяся из района Тайюань, достигла излучины Хуанхэ западнее Кайфына. (Рис.111)

 

Рис.111 – Выход японцев на среднее течение Хуанхэ.

 

   Таким образом, под японский контроль перешла вся территория долины среднего и нижнего течения реки Хуанхэ с населением порядка 90 млн. чел.

   Чтобы остановить дальнейшее японское стратегическое наступление Чан Кайши приказал разрушить дамбы на р. Хуанхэ. В результате была затоплена обширная территория, погибло некоторое количество японских солдат, танки и грузовики уходили под воду или вязли в грязи. Но погибло и множество китайских мирных жителей.

    В июле японское наступление с северного направления прекратилось.

   Уже 8 июня 1938г. японские войска начали новую наступательную операцию – на столицу Гоминьдана г. Ухань (Ханькоу), причем 17 июня Япония официально объявила войну Китаю - возможно, все же гоминьдановскому Китаю, ибо на следующий день Чан Кайши получил телеграммы от глав про-японских правительств в Пекине и Нанкине с призывом начать мирные переговоры с японцами. 

    Очевидно, ввиду того, перед войсками Северо-Китайского фронта оказались обширные территория затопления, основной удар на Ухань предстояло наносить войскам японского Центрально-Китайской Экспедиционной армии. Для этой цели были выделены 11-й и 2-й армейские корпуса (- возможно, не армейские корпуса, а армии) - 9 пехотных дивизий и 1 бригада. Всего: 240 тыс. солдат, 376 орудий, 180 танков, 300 (по другим сведениям, 150) самолетов, 80 (по иным сведениям, 120) кораблей Флотилии Янцзы. Как будто, командовал группировкой генерал С. Хата, но чаще вспоминают генерала Ясудзи Окамура (Рис.112), который, по сведениям Википедии, в 1938г. занимал должность командующего 11-й армии.

 

Рис.112 – Ясудзи Окамура (岡村 寧次), 1884-1966гг.

Генерал японской императорской армии.

 

   Непосредственно для обороны Уханя у Гоминьдана имелось 106 (по иным сведениям, 120) дивизий, в том числе одна механизированная (с августа) с одним танковым полком, 281 самолет, 30 кораблей; всего – более 1 млн. бойцов.

   Остановимся подробнее на упомянутом танковом полку в составе НРА.

    К августу (- возможно, 11 июня) 1938г. в Сянтане китайцами при помощи советских специалистов из танков Т-26 была сформирована 200-я механизированная дивизия (советник майор Чесноков). В состав дивизии влились также остатки трех танковых батальонов НРА. Боевой подготовкой экипажей теперь руководили советские инструкторы – Грабовский, Булатов, Цыганков, Гальчин, Михайлов и другие. С китайской стороны командиром дивизии 11 июня 1938г. был назначен генерал-майор Тай Ан Лан или Тан Ань-Лань (Рис.113), но некоторые источники утверждают, что создавал механизированную дивизию и даже был первым ее командиром другой китайский генерал - Du Yuming (Рис.114)

 

Рис.113 - Тан Ань-Лань (戴安澜, Dài ānlán), 1904-1942гг.

Умер от ранения 26.05.42г.

 

Рис.114 – Du Yuming (кит. 杜聿明; Dù Yùmíng), 1904-1981гг.

Генерал-лейтенант НРА.

 

   Формально дивизия находилась в подчинении 9-го военного района/округа (9-й ВР). Состав дивизии в источниках указывается немного разный. Одни пишут, что в дивизию входили танковый полк, механизированный пехотный полк и механизированный артиллерийский полк – известны номера полков: 598-й, 599-й и 600-й. Другие сообщают, что в составе дивизии было два танковых полка. Представляется, что второе замечание имеет право на жизнь. Приводится, что на апрель 1939г. НРА имела до 130 танков и бронемашин (танки: Т-26, Vickers Mk.E, Pz I, CV 35; бронемашины: немецкие Sd.Kfz. 221 и Sd.Kfz. 222). Вероятно, все танки и большинство БА поступили на вооружение 200-й мех. дивизии. А к середине 1939г. НРА располагала 213-ю танками (82 Т-26, не менее 14-ти Vickers Mk.E, 10 (15) Pz.I, 101 (?) CV 35). Такое количество танков вполне могли распределить по двум танковым полкам. Танковые полки (или полк) имели тройственную структуру: три батальона – три роты. (Рис.115)

 

Рис.115 – Танк Т-26 200-й дивизии.

 

   Известно также, что в 1942г. 200-я дивизия была отправлена в Бирму, где потеряла всю свою материальную часть, но оказывается, что на май 1946г. в войсках Гоминьдана все еще числилось 46 танков Т-26, 14 танков Vickers Mk.E (в 1940г. уцелевшие танки Vickers Mk.E были выведены из состава 200-й мех. дивизии и, вероятно, в дальнейшем являлись учебными машинами) и 65 машин CV 35. Т.е. в Бирму отправилась не вся дивизия целиком, а только ее часть, вероятно, с одним танковым полком, имевшим не более 36-ти танков Т-26 и, возможно, около 35 машин CV 35, а второй танковый полк оставался в Китае. Видимо, Чан Кайши держал при себе некий бронетанковый кулак, не столько для войны с японцами, сколько в качестве аргумента для своих партнеров – полевых командиров, которые могли позволить себе вольности по отношению к главе Гоминьдана. Существует фотодокумент (Рис.116), свидетельствующий, что какое-то количество танков Т-26 пережили Гражданскую войну и в 1949г. были эвакуированы на о. Формозу.

 

Рис.116 – Погрузка танков в порту Шанхая при эвакуации войск Гоминьдана на о. Формозу (Тайвань), октябрь/декабрь 1949г. На переднем плане хорошо различимы, как минимум, три танка Т-26, справа выглядывает М3А3 Stuarts.

 

   Интересно, что коммунисты захватили у войск Гоминьдана (в ходе кампании Хуайхай, Huaihai) 1-3 танка Т-26, один из них попал в кадр, как считается, во время парада победы 1 октября 1949г. (Рис.117)

 

Рис.117 – Т-26 с символикой НОАК.

 

   Некоторые сообщают, что в октябре 1938г. в попытке парировать японский удар Чан Кайши, позволил использовать танковый полк 200-й механизированной дивизии (или один из полков этой дивизии). Как пишут, полк в районе Пинцзяна «сыграл важную роль в сдерживании японских частей, наступавших к югу от Ханькоу (- Ухань)».

   Каким же образом японцы оказались в районе Уханя – новой столицы гоминьдановского Китая после переноса ее из Нанкина.

   Летом 1938г. японцы направили основной удар вдоль р. Янцзы на Ухань. (Рис.118)

 

Рис.118 – Движение японской группировки на Ухань в июне – июле 1938г.

 

   8 сентября части японского Центрального фронта добрались до г. Фуциси (Fuchizhe, 富池镇). Город взят 29 сентября. (Рис.119)

 

Рис.119 – Положение передовых частей японцев на р. Янцзы на 29 сентября.

 

    10 октября 1938г. японские войска продолжили наступление на Ухань, при этом японцы изменили направление удара. Они устремились на запад южнее Уханя, с тем расчетом, чтобы выйти к Янцзы выше Уханя в ее течении – это есть район Пинцзян. (Рис.120)

 

Рис.120 – Примерное направления наступления японцев под Уханем в октябре 1938г.

 

   18 октября 1938г. Чан Кайши принял решение покинуть Ухань, перенеся столицу в г. Чунцин. 27 октября 2 армия (-?) японцев полностью овладела Уханем.

    Потери китайской стороны за время обороны Уханя оцениваются в 300 тыс. чел. и 212 самолетов; потери японцев – 140-150 тыс. и 200 самолетов (- возможно).

   Обращает на себя внимание цифра потерь китайской авиации. Дело в том, что примерно с середины сентября 1937г. СССР начал поставки вооружения. В сентябре 1937 г. советское правительство приняло постановление о поставке Китаю в счет кредита 225 самолетов: 62 бомбардировщика СБ, 62 истребителя И-15, 93 истребителя И-16, 8 учебно-тренировочных истребителей УТИ-4. Чуть позже, по просьбе китайской стороны, в страну было отправлено 6 тяжелых бомбардировщиков ТБ-3. В начале 1938 г. в Китай было отправлено следующее вооружение: 76-мм пушек по 8 шт. на дивизию (то есть на две батареи) — всего 160 орудий; 122-мм гаубиц по 4 шт. на дивизию (то есть на одну батарею) — всего 80 орудий; 37-мм пушек (противотанковых) по 4 шт. (на одну батарею) — всего 80 орудий; станковых пулеметов по 15 шт. на дивизию — всего 300 единиц; пулеметов ручных по 30 шт. на дивизию — всего 600 единиц. В середине июля 1938 г., в период развернувшегося оборонительного сражения за Ухань, советское правительство в счет второго кредита (по договору от 1 июля 1938 г.) направило в Китай дополнительно: 100 37-мм противотанковых пушек, 2 тыс. пулеметов (ручных и станковых), 300 грузовых автомашин, а также необходимое количество запчастей, боеприпасов и т.п. В последующем количество отправляемой артиллерии увеличилось на 200 стволов. К середине февраля 1939г. в Китае в качестве военспецов находились 3665 чел., преимущественно летчики, но были и представители других родов войск: в пехоте, в артиллерии, в инженерных войсках, в войсках связи, в бронетанковых войсках, в войсках химзащиты, в управлении тыла и транспорта, в медицинских учреждениях.

   Несмотря на советскую помощь, положение китайцев (Гоминьдан и КПК в то время пытались объединить свои усилия в борьбе с японцами) к концу 1938г. ухудшилось. 12-22 октября японцы провели крупную десантную операцию в районе британского Гонконга – ее целью было блокировать крупный порт, контролируемый британцами от Китая. (Рис.121)

 

Рис.121 – События в районе Гонконг – Кантон 12-22 октября 1938г.

Красными стрелками обозначено движение японских частей.

 

     22 октября пал Кантон. К 15 ноября японцы закрепились севернее Кантона на линии Дзиньчжуань – Фогань – Хэчжуань – Синфынь. Таким образом, в районе Кантона образовался новый фронт.

   Потеря портов блокировала Китай от внешних поставок.

   Однако не все авторы согласны, что дебют частей 200-й механизированной дивизии состоялся в октябре 1938г.

   13 марта 1939г. японские войска силами 11-й армии начинают новое крупное наступление в районе оз. Поянь, их целью являлся район г. Наньчан на западном берегу оз. Поянь. Это наступление японской армии уже не выглядело глобальным наступлением, преследующим стратегические цели, но, скорее, как локальное сражение с ограниченными целями – например, выдавливание НРА из указанного района. В литературе это сражение называется Наньчанской операцией. (Рис.122)

 

Рис.122 – Локация японской Наньчанской наступательной операции.

 

    Для проведения операции японцы выставили 11 армию под командованием генерала Ясудзи Окамуры. Численность армии определяется в 120 тыс. чел. при 200-х орудиях, 130 танках, плюс 30 кораблей и 50 моторных лодок. Противостояли этим силам 200 тыс. китайских войск под командованием Сюэ Юэ (Рис.123).

 

Рис.123 - Сюэ́ Юэ́ (кит. упр. 薛岳, Xuē Yuè) 1896-1998гг.

Генерал НРА. Считается одним из лучших военачальников Чан Кайши.

 

    13.03.37 полк японской морской пехоты под прикрытием канонерских лодок высадился на западном берегу оз. Поянь, а 17 марта японские 101 и 106 пд пошли на г. Наньчан. Наступающим силам придавался 5-й танковый батальон под командованием полковника Ишии, 7-й танковый полк и 7-я отдельная танковая/танкетная рота (минилегкие танки) – всего: 76 танков Тип 89 (Тип 89/94), 59 танков Тип 94 ТК. 5-й танковый батальон должен был действовать в тылу противника, а 7-й танковый полк и 7-я отдельная танковая рота придавались для сопровождения и поддержки пехотных частей (Рис.124).

 

Рис.124 – Японские минилегкие танки поддержки пехоты Тип 94 ТК готовы к броску.

 

    20 марта японские войска начали массированный артиллерийский обстрел китайских укреплений на другом берегу реки Сюйшуй. Японские саперы под прикрытием артиллерийского огня смогли быстро установить мосты, что позволило японским танкам перебраться через реку, уничтожив при этом китайские войска. К 26 марта японские войска при поддержке танков (Рис.125) прорвали плацдарм на реке Сюйшуй и достигли западных ворот Наньчана, разгромив китайские подкрепления из Третьей зоны боевых действий.

 

Рис.125 - Японские пехота и танки Тип 89 в деле при Наньчане.

 

   2 апреля японцы окружили город. Наньчан пал на следующий день (3 апреля 1939г.). (Рис.126)

 

Рис.126 – Схема боевых действий в районе Наньчана.

 

    Несмотря на потерю японцами города Наньчан, китайские войска в Цзянси продолжают удерживать оборону. В течение периода, длившегося до конца апреля, часть японских войск была переброшена для поддержки операций в других районах. Гоминьдановцы увидели возможность использовать ослабление противника под Наньчаном для нанесения контрудара. Их директива состояла в том, чтобы окружить их группировку под Наньчаном. 

    21 апреля с севера, запада и юга Наньчана началось внезапное наступление войск Третьего и Девятого военных округов. На юге это внезапное наступление быстро дало результаты, был освобожден г. Хоань, при этом японские потери составили 6,3 тыс. чел. убитыми. После пяти дней безостановочного продвижения китайцы достигли внешнего района Наньчана.

    На протяжении всего китайского наступления японцы сохраняли контроль над рекой Сюйшуй и постоянно получали припасы и подкрепления. Начиная с 27 апреля, японцы начали контрнаступление, атакуя южную группу китайцев. При поддержке тяжелой артиллерии и авиации японцы отбили несколько опорных пунктов вокруг города и заставили китайские дивизии отступить.

    В течение следующей недели положение под Наньчаном было стабильным. 2 мая китайцы вновь возобновили попытки овладеть городом, но после нескольких дней напряженных боев и тяжелых потерь, китайцы были истощены и вынуждены отступить 9 мая. Также измученные боем, японцы не преследовали отступающую китайскую армию.

   Потери в боях вокруг Наньчана составили 51 328 убитых и раненых китайцев и 24 000 японцев. После падения Наньчана японцы укрепили свой контроль над провинциями Цзянси и Хунань. Однако НРА продолжала сохранять свое присутствие в этом районе.

   Пишут, что у китайцев ко времени сражения за Наньчан имелось до 130 танков и бронемашины. Однако Чан Кайши не выделил свои танковые части для действий под Наньчаном.

   Вероятно, в июне у японцев оформился новый план на этот раз стратегического наступления в общем направлении к югу от долины Янцзы. Эта дирекция довольно прозрачно вела в сторону японского Южного фронта, оформившегося в районе Кантона (Гуанчжоу).

   К середине 1939 года японская экспедиционная армия в Китае насчитывала 1 065 тыс. чел., 3462 орудия, 942 танка, 1000 самолетов, не считая находящихся в Манчжоу-Го 270 тыс. японских солдат Квантунской Армии.

  В то же время китайская армия насчитывает 3 млн. человек, 1075 орудий, 213 танков (82 Т-26, не менее 14-ти Vickers Mk.E, 10 (15) Pz.I, 101 (?) CV 35), 150 самолетов (преимущественно советских), не считая 1,5 млн. человек в резервных частях, войсках территориальной обороны и партизанских отрядах.

  Следуя замыслу, к середине августа 1939г. японцы сколотили в районе гг. Ичжоу – Нанчан группировку в составе 5 (-?) дивизий, трех артиллерийских полков, двух танковых и двух химических батальонов, одного саперного и одного железнодорожного полка: 180 тыс. чел. (- в некоторых источниках указывают 90-150 тыс. чел.), 100 танков, 200 самолетов, десятки кораблей, более 100 катеров. В одних источниках все эти силы приписывают 11-й японской армии, в других делятся между 11-й и 3-ей армиями. Ближайшая цель нового наступления – г. Чанша. Один удар наносился силами двух пехотных дивизий 11-й армии (-?) из р-на Нанчан в обход Чанша, другой, силами четырех (-?) пехотных дивизий 3-й армии (-?) - непосредственно на Чанша с севера вдоль железной дороги Ухань – Чанша - Гуанчжоу. (Рис.127)

 

Рис.127 – Положение в центральном и южном сегментах китайско-японского фронта летом-осенью 1939г.

 

   Японским силам противостояло 150-400 тыс. китайских войск (- большой разброс, очевидно, объясняется тем, что китайцы во время сражения подтянули не менее 6-ти дивизий) в составе 5-ти армейских групп, 1-й (одной) армии и 7-ми корпусов. В одних источниках указывают, что танков и авиации на этом участке фронта у китайцев не было. По другим – что под Чанша приняла боевое крещение 200-я механизированная дивизия, имевшая танки. Под Наньчаном командовал уже знакомый нам Сюэ Юэ, а под Чанша – Чэнь Чэн (Рис.128).

 

Рис.128 - Чэнь Чэн (кит. трад. 陳誠, упр. 陈诚, Chén Chéng) 1897-1966гг.

Генерал НРА.  В 1950-1960-е занимал высокие государственные посты в руководстве Китайской республики на Тайване.

 

    6 сентября 11 японская армия (-?) начали наступление на юго-запад от Нанчана. 14 сентября непосредственно на г. Чанша с севера начала наступление 3 японская армия (-?).

   19 сентября китайцы почувствовали неладное – Генеральный штаб НРА обсуждал ситуацию – не отойти ли от Чанша? Говорят (советские источники), 20 сентября главный военный советский советник А. Черепанов (Рис.129) убедил Чан Кайши в необходимости обороны г. Чанша.

 

 

Рис.129 – Черепанов Александр Иванович, 1895-1984гг.

С июля 1938г. по ноябрь 1939г. главный военный советник в Китае.

Генерал-лейтенант.

На левом фото он в китайской форме, 1938г.

 

   Однако японцы напирали. Превосходство в силах, и особенно в боевой технике, обеспечило японцам первоначальный успех. Их соединения стали быстро продвигаться в южном направлении вдоль железной дороги Ухань — Гуанчжоу. Но с утра 26 сентября из-за упорного сопротивления китайских войск темпы наступления резко снизились. Продвижение японских войск замедлялось и тем, что дороги севернее Чанша были заблаговременно разрушены и стали непроходимыми для японской артиллерии и танков. Однако японские части, наступавшие с плацдарма на восточном берегу оз. Донтинь, обошли левый фланг китайской обороны. В тот же день 26 сентября 30 японских транспортов в сопровождении 5 канонерских лодок подошли к южному берегу оз. Донтинь, с целью высадить десант в тылу китайской группировки, оборонявшей г. Чанши, но китайская батарея воспрепятствовала этой попытке, потопив несколько десантных судов (вообще в ходе операции по захвату Чанши японцы потеряли потопленными 20 десантных судов; интересно, кто были эти умелые артиллеристы?). Несмотря на тактические успехи японцев, китайцы 29 сентября остановили их наступление в 25 или 18 км севернее г. Чанша. (Рис.130)

 

Рис.130 – На подступах к Чанша.

 

   30 сентября или 1 октября китайские войска перешли в контрнаступление в направлении. По одним источникам, контрудар пришелся по японским войскам в районе Чанша, в результате чего японцы беспорядочно отступили на исходные рубежи. По другим - китайцы удачно ударили во фланг японской армии, двигавшейся от Нанчана, часть войск отступающего противника была окружена и уничтожена в районе г. Дуньчень, а 10 октября 1939г. китайцы вновь вернули себе г. Нанчан.

   По китайским данным, японцы потеряли 25-30 тыс. убитыми и раненными; по японским – 850 убитых и 2700 раненных. Китайцы признают 40 тыс. чел погибшими и раненными, японцы к этим 40 тысячам добавляют еще 4000 пленных китайских солдат. (Рис.131)

 

Рис.131 – Положение в Китае на начало ноября 1939г.

 

   В ноябре 1939г. японская армия и флот проводили крупную десантную операцию на юге Китая – вошла в историю под названием Панкхойской операции – по месту высадки десанта. Конечной целью японского 12-тысячного десанта определялся г. Наньнин, взяв который японцы перерезали железную дорога Чанша – Ханой (фр. Индокитай) – на некоторых картах Наньнин указан конечной станцией ж.д. от Ханоя, на других – от Наньнина следует ветка на север к Ланьчжоу и далее на Чанша.

    Японцы перешли в наступление на Наньнин 15 ноября. 21 ноября части 5-й японской дивизии завязали бои с войсками китайской 46 армии под командой генерала Б. Чунси (Рис.132).

 

Рис.132 – Бай Чунси (или Бай Чун-си), 1893-1966гг.

Генерал НРА. В 1937-1939гг. командующий 46 армией. С 1940г. заместитель начальника Генерального штаба.

 

   24 ноября японцы заняли Наньнин (Рис.133), но их продвижение на Ланьчжоу было остановлено контрвыпадом китайских войск. 

 

Рис.133 – Ситуация на юге Китая в конце 1939г.

 

   8 декабря 1939г. китайские войска при содействии Чжуньцзиньской авиагруппы советского майора С. Супруна (Рис.134) остановили японское наступление из района г. Наньнин на рубеже Куньлуньгуан.

 

Рис.134 – Супрун Степан Павлович, 1907-1941гг.

Советский летчик-испытатель и летчик-истребитель. Депутат Верховного Совета СССР.

Дважды Герой Советского Союза.

В Китае летал на И-16, лично сбил 6 японских самолетов.

Лётчики его группы сбили 34 вражеских самолёта, уничтожили более 20 самолётов и два больших склада горючего и боеприпасов на земле.

Отозван из Китая в январе 1940г.

 

   Не исключено, что в этих действиях принимала участие китайская 200-я механизированная дивизия. Сообщается, что с ноября 1939г. по февраль 1940г. 200-я механизированная дивизия сражалась в южной части провинции Куангчи – видимо, данная провинция указывается источниками ошибочно, поскольку провинция с таким названием на русском языке, находится в центральной часть Вьетнама. В качестве гипотезы могу предположить, что речь может идти о провинции Гуанси (ныне Гуанси-Чжуанский автономный район), где в ноябре-декабре 1939г. сторонами велись активные боевые действия в районе г. Наньнин на юге этой провинции. 8 декабря 1939г. китайские войска, как будто, предприняли контрудар по противнику, остановив японское наступление из района г. Наньнин в направлении на Ланьчжоу на рубеже Куньлуньгуан. Пожалуй, в этой операции 200-я дивизия вполне могла проявить себя. С другой стороны, пишут, что 200-я мех. дивизия числилась в составе 9-го ВР и, следовательно, могла принимать участие в боевых действиях на территории провинции Хунань, но никаких фактических данных на эту тему не имею.

   *Краткое описание дальнейших событий японо-китайской войны до 1942г.

    В конце 1939г. китайцы попытались осуществить крупную наступательную операцию по окружению Уханьской группировки японских войск. Первое совещание по этому вопросу было проведено в ставке Чан Кайши 22 октября 1939г. 28 октября войскам 3, 9 и 5-го военных округов (районов) было дано указание ударами с севера и юга разбить японские части восточнее г. Ухань и выйти на р. Янцзы в ее среднем течении, прервать по ней сообщение и тем самым изолировать уханьскую группу японцев.(Рис.135)

 

Рис.135 – Китайский план окружения уханьской группировки японцев.

 

  Как видим, замах был широким.

  Основной удар наносился с юга из 3-го военного округа (района) силами 86 армии (10, 16 и 67 пд, плюс артиллерия: 57 мелкокалиберных, 13 горных, 8 полевых и 6 тяжелых (150-мм) орудий) и 10-й армии (79, 146, 190 пд). В оперативном резерве командующего генерала Г. Чжутуна (Рис.136) оставалось две дивизии.

 

Рис.136 - Гу Чжутун (кит. трад. 顧祝同, упр. 顾祝同, Gù Zhùtòng), 1893-1987г.

Генерал НРА.

 

   Справа наступающие войска обеспечивали 50 армия (две дивизии), слева – 21 армия. Говорят также, что предусматривался отвлекающий удар на Наньчан силами 9-го военного округа (района).

   Несмотря, что первоначальным планом предусматривалось окружение японцев на среднем течении Янцзы, т.е. предполагалось наступление силами 5-го военного округа (района) с севера на юг к Янцзы, в литературе не удалось найти какой-либо регламент наступавших с севера войск.

  Наступление было назначено на 3.00 утра 16 декабря 1939г.

  Самая накаченная артиллерией 86 армия пошла в наступление в 4 часа утра без всякой артиллерийской подготовки. Вместо решительного удара четырьмя полками, как это планировалось, командиры 10 и 16 пд ввели в бой по одной-две роте, а затем вводили дополнительные силы. В 7:00 китайская артиллерия открыла наконец огонь, и к 7:30 японская оборона была прорвана, были заняты важные тактические пункты и высоты. Японская артиллерия (восемь орудий) пыталась открыть огонь, но была быстро подавлена. На правом фланге 10пд китайцев представилась возможность развить успех в глубину и продвинуться до р. Янцзы. Командиру дивизии был дан соответствующий приказ, но он его не выполнил, мотивируя это отсутствием связи с 50 армии и возможностью контратаки со стороны японцев. Между тем перед фронтом 10 пд находился только один взвод японцев. В то же время из 50 А сообщили, что она успешно наступает и просит оказать ей поддержку артиллерией. Поддержка артиллерией была дана, но, как потом выяснилось, 50 А в наступление не переходила. В итоге дня боя на правом фланге 86 А был осуществлен прорыв, но развить его в глубину не удалось из-за нерешительности командования и ложных донесений. 10 А для наступления выделила только один батальон, тот занял ряд высот, но дальше наступать не стал, поскольку вся армия продолжала стоять на месте.

    17 декабря, на второй день китайского наступления в сражении продолжали участвовать только две дивизии 86 А (10 и 16 пд), которые имели некоторый успех, но развить его вводом свежих сил никто не решился. Китайские 10 А и 50 А продолжали бездействовать и ложно доносили о боевых действиях, которых не вели.

    18 декабря, третий день китайского наступления. Японское командование сняло свои части с не атакованных китайцами участков и произвели частные контратаки. Над полем боя появились 22 японских самолета. Вечером китайское командование 3 ВР отдало приказ: «19 декабря войскам укрепить занятый рубеж и улучшить свое положение, с утра 20 декабря ввести в прорыв свежие 67-ю и 40-ю пехотные дивизии». Во исполнение этого приказа 67-я и 40-я пехотные дивизии выступили из своих районов для выполнения поставленной задачи.

   19 декабря, четвертый день Уханьской наступательной операции НРА. Части 10 и 16 пд 86 А отбивают контратаки японцев, в то время как 67 и 40 пд китайцев подходили к полю боя. В 13:30 последовал новый приказ: «Прекратить наступление, перейти к обороне, 67-ю и 40-ю пехотные дивизии в бой не вводить». Наступательная операция китайских войск 3 ВР была прекращена.

   20 декабря с утра при поддержке 9 самолетов около полка пехоты японской 116 пд перешло в контратаку. Китайские войска отошли на старый рубеж, занимаемый до начала наступления 16.12.1939г.

   23 декабря японские части 116 пд силой до двух пехотных полков перешли в наступление, стараясь сбить китайцев с занимаемых позиций. Контратакой китайской 67 пд 86 А атака противника захлебнулась.

   24 декабря утром командующий 3 ВР ген. Г. Чжутун принял решение контратаковать японцев силами пяти дивизий. Такая контратака против двух полков японцев могла принести большие результаты. Но в 15:30 того же дня приказ был отменен. Войскам было приказано занять оборону позади рубежа, занимаемого до начала наступления.

   На этом первая попытка китайского стратегического наступления закончилась. Каких-либо подробностей боевых действиях из района 5-о ВР к северному берегу Янцзы мне не встречалось.

   Итак, завершился еще один год «большой» японо-китайской войны. Несмотря на то, что в 1939г. японцы держали в Китае ок. 1,3 млн. своих бойцов (включая Квантунскую армию), плюс, видимо до 200-300 тыс. чел. армий коллаборационистов, ими была предпринята лишь одна попытка стратегического наступления в районе Наньчан-Чанши, при этом по ограниченному количеству занятых в ней сил она не идет ни в какое сравнение с событиями 1938г., когда в движении пребывали практически все японские силы в Китае. Не добившись решительного разгрома китайцев на юге страны, японцы усилили блокаду Китая, прервав сообщение с французским Индокитаем. Пожалуй, самым значительным достижением Японии в 1939г. можно расценить подписанное 15 сентября 1939г. соглашение с СССР о прекращении боевых действий на территории Монголии. Это исключало потенциальное прямое участие СССР в боевых действиях в Китае на стороне антияпонских сил – надо, сказать, что Чан Кайши обращался к советскому правительству с просьбой прислать войска для совместной борьбы с японцами на территории Китая. В 1939г. главным образом советское снабжение оружием и боеприпасами подпитывало НРА и коммунистов, делало их хоть сколько-нибудь боеспособными. Во второй половине 1939г. в Китай (согласно договору от 13 июня 1939г. о предоставлении 150-миллионного кредита) было поставлено 250 артиллерийских орудий, 4400 пулеметов, 500 автомашин, более 500 тыс. снарядов, 50 тыс. винтовок, 100 млн. патронов и др. военного имущества. Вся эта техника и вооружение были доставлены в Китай на пароходе «Биконсфильд». 500 автомашин были доставлены своим ходом через провинцию Синьцзян. Всего с октября 1937г. по сентябрь 1939г. СССР отправил в Китай 985 самолетов, 82 танка, 1317 орудий, 14025 пулеметов, 1559 грузовиков, боеприпасы, снаряжение. Помимо этого, в боевых столкновениях в Китае принимали участие и советские граждане. Встречается, что на 20 октября 1939 г. в армии Китая работало советниками 80 советских военных специалистов: в пехоте - 27, артиллерии - 14, в инженерных войсках – 8, в войсках связи - 12, в бронетанковых войсках - 12, в войсках химзащиты - 2, в управлениях тыла и транспорта - 3, в медицинских учреждениях - 2 человека. Увы, в этом перечне не упоминается, очевидно, самая многочисленная категория советских специалистов – летный состав. По некоторым косвенным свидетельствам (например, сводках об участии советских летчиков в боевых действиях в Китае, фрагментарно опубликованных на портале «Хронос» www.hrono.ru, автор Вячеслав Румянцев), можно допустить, что в то время в Китае находилось порядка 50-ти человек советского летно-технического состава.

    Китайцы, в целом, смогли отбить или локализовать все японские удары в 1939г. Более того НРА предприняла первую попытку крупного наступления, доказавшую малую готовность китайцев к осуществлению войсковых наступательных операций.

   Новый 1940г. открылся обострением борьбы внутри антияпонских сил – между гоминьдановскими войсками и коммунистами (КПК). В январе 7 бригад 8А КПК в трехдневном сражении разгромили гоминьдановские войска Ч.Хуабиня, Х.Жуюна и Ч.Иньу в горном районе Тайхан. В результате этой операции, получившей название «Битва против трений» была укреплена база КПК в Тайхане и обеспечена связь этой базы с провинциями Шаньдун, Северная Цзянсу, Северный Аньхуэй и Хэбэй.

   30 марта японцами было сформировано единое правительство марионеточной Китайской республики во главе с Ван Цзинвэйем, с центром в Нанкине.

   В мае-июне японские войска провели наступление гораздо западнее Уханя в провинции Хубэй – на г. Ичан, это определенно указывало, что конечной точкой маршрута просматривается новая столица гоминьдановской Китайской республики город Чунцин. Впрочем, захватом Ичана дело ограничилось. (Рис.137)

 

Рис.137 – Локация японского удара на Ичан.

 

   В июне - сентябре японская дипломатия добилась новых успехов. 29 июня подписано соглашение между Японией и Францией о запрещении провоза грузов в Китай через территорию французского Индокитая. 17 июля подписано соглашение с Британией о запрещении провоза грузов в Китай по Бирманской дороге, пока сроком на 3 мес. 22 сентября Япония заключила соглашение уже с вишистской Францией на размещение японских войск в северном Индокитае.

   С конца июня в японском тылу вновь начались столкновения между частями 8А КПК (командующий Ч. Дэ (Рис.138)) и гоминьдановскими частями губернатора пров. Цзянсу Х. Дэциня.

 

 

Рис.138 - Чжу Дэ (кит. 朱德,  Zhū Dé;  Юй Цзе 玉阶), 1886-1976гг.

Китайский политик и военачальник, закончил военную карьеру в звании маршала КНР.

 

    К июлю 1940г. японские войска и силы коллаборационистов зачистили от китайских коммунистов (8А КПК) большинство захваченных ими районов в Северном Китае. В августе (указывают 20 августа) 4 и 8 А и партизанские отряды КПК (общая численность колеблется ок. 400 тыс. чел.) начинают выступления в провинциях Шанси, Чахар, Хубэй и Хэнань («битва 100 полков»). Только в ноябре японцы развернули новое наступление против только что освобожденных коммунистами районов – территория с населением более 5 млн. человек, 73-мя крупными населенными пунктами. В начале декабря 1940г. японцы выдавили отряды 8 А на исходные позиции, «битва 100 полков» завершилась. Пишут, что в ходе этой партизанской кампании было проведено 1824 боя с японцами, убито и ранено 20 645 японских солдат и офицеров (- вероятно, цифра сильно завышена) и 5155 солдат войск коллаборационистов, захвачено более 5400 винтовок, свыше 200 пулеметов, разрушено 260 мостов, железные и шоссейные дорого. Потери китайцев оцениваются в 22 тыс. чел.

   18 октября 1940г. правительство нового британского премьер-министра У. Черчилля приняло решение вновь открыть Бирманскую дорогу. Это было сделано с одобрения США, намеревавшихся осуществлять в Китай военные поставки по ленд-лизу. 

   В октябре 1940г. вновь обострились отношения между гоминьдановцами и коммунистами. А между Чан Каши и командующим Новой 4-й армией Е. Тином (Рис.139), имевшим коммунистическую ориентацию, возникли взрывоопасные трения. Е. Тин игнорировал прямые директивы своего командующего – речь шла о передислокации армии из одного района в другой.

 

Рис.139 - Е Тин (кит. 葉挺, упр. 叶挺,  Yè Tǐng), 1896-1946гг.

Генерал НРА.

 

    По поводу возникших между союзниками по антияпонской борьбе разногласий Чан Кайши пришлось встретиться с высокопоставленным представителем КПК Ч. Эньлаем. В частности, Чан Кайши высказал ему следующее: «КПК перешла в район (имеется ввиду Новая 4 армия), который не был обусловлен предварительной договоренностью, расширяет влияние, ведет страну к расколу, увеличивает свои войска, занимает угрожающие позиции для войск центрального правительства». Потребовав, чтобы коммунисты беспрекословно выполняли все его приказы, Ч. Кайши заявил, что власть в Китае принадлежит ему, что он ни с кем не собирается ее делить. 

    Впрочем, не доверяя словам, 19 декабря 1940г. военный министр гоминьдановского правительства генерал Х. Инцинь подписал секретный указ об уничтожении Новой 4-й армии. Против 9-тысячной Новой 4 А выступили 12 дивизий командующего 3-м Военным районом генерала Т. Чжутуна. В январе 1941г., при передислокации Новой 4 армии, ее штабная колонна подверглась нападению гоминьдановских войск, Е. Тин был схвачен и отправлен в тюрьму.

   В 1940г. активность японской армии в Китае пошла на убыль. Расходы на войну в Китае составили 16,5 млрд. йен. В феврале 1940г. из Китая в Японию было выведено 4 дивизии. Японцы пытались перекладывать борьбу с партизанами (как правило, китайскими коммунистами) на войска марионеточной Китайской республики. Японцы вооружали, обучали и зачастую командовали частями китайских союзников – в англоязычной литературе их называют Chinese Collaborationist Army.  (Рис.140)

 

Рис.140 – Считается, что на данном фото строй подразделения Chinese Collaborationist Army, вооруженного японскими танками Тип 94 ТК.

На броне заметна символика коллаборационистов, как видим, она очень похожа или даже совпадает с символикой гоминьдановских войск.

 

    Дальнейшие успехи в деле международной изоляции антияпонских сил в Китае были достигнуты на дипломатическом фронте.

   На декабрь 1940г. численность японской армии в Китае оценивается в 1 120 тыс. человек, плюс около 400 тыс. войск марионеточного правительства В. Цзинвэя. К концу 1940 г. японцы захватили почти все торгово-промышленные центры на побережье, основную сеть железных дорог и основные водные коммуникации. Из 9597 тыс. км2 территории Китая японцами оккупировано около 22%, на которых проживало 42, 5% населения.

   Антияпонские силы стали прибегать к тактике широкомасштабных партизанских кампаний, причем в их среде откровенно обозначился глубокий разрыв, все более напоминающий ситуацию вооруженного гражданского конфликта.

   На территории «свободного» Китая осталось 270 млн. человек из общей численности населения Китая в 470 млн. человек. К началу 1941г. под командованием Чан Кайши находятся около 290 пехотных 1 механизированная и 14 кавалерийских дивизий, 22 артиллерийских полка, 6 минометных дивизионов и подразделения других родов войск. Общая численность НРА – 3856000 солдат и командиров.

    СССР по-прежнему оказывал крупную военную помощь Гоминьдану. В 1940г. Советский Союз направил в Китай дополнительно 35 грузовых автомашин и тракторов, 250 пушек, 1300 пулеметов, а также большое количество бомб, снарядов, патронов и другого имущества. 1 сентября 1940г. советские передали китайским друзьям авиасборочный з-д, смонтированный в г. Урумче. В декабре 1940г. советское правительство направило в Китай новую большую партию военной помощи: 150 самолетов-истребителей, 100 скоростных бомбардировщиков СБ, около 300 орудий, 500 автомашин ЗИС-5. Все эти меры позволили в конце 1940г. сформировать 12-ю бомбардировочная группа, вооруженная бомбардировщиками СБ.

   16 января 1941г. японская армия подготовила «Долгосрочный оперативный план против Китая». Главная идея плана - путём решительных действий как можно скорее завершить военную кампанию в Китае. 

    Несмотря на столь амбициозную задачу – исключить Китай из списка военных противников, зимой – весной 1941г. стороны обменивались локальными ударами друг против друга, которые, в целом, не меняли стратегического положения.

   8-10 января японская армия частями 6-й и 40-й дивизий, двумя группами - одна с севера, другая с юга - провела операцию в провинции Хэнань, целью которой было окружение войск 1 ВР в провинции Хубэй (севернее Уханя). В некоторых источниках численность японской ударной группировки оценивают в 50 тыс. чел. Китайцы парировали опасность. (Рис.141)

 

Рис.141 – Японской наступление силами Северного и Центрального фронтов в январе 1941г.

 

   2 февраля китайцы несколько улучшили свои позиции северо-восточнее Гонконга в провинции Гуандун.

  В середине февраля до полка японцев с 20-ю орудиями, 12-ю танками проводили активные действия в районе оз. Шаши (территория 6-го ВР китайцев), видимо намереваясь достичь северного берега р. Янцзы и тем упрочить положение южного фаса своего выступа в районе г. Ичан. Однако выбить части 23 пд китайцев им не удалось. (Рис.142)

 

Рис.142 – Локация оз. Шаши.

 

     К началу марта 1941г. Гоминьдан наращивал свои силы против районов, контролируемых КПК. На север-западе сосредоточилась 24-я армейская группа (АГ) генерала Ху Цзуннаня (16 пехотных и 3 кавалерийские дивизии), а в районе провинций Аньхой и Цзянсу – 21-я АГ генерала Лю Пинсяна и 31-я АГ генерала Тан Эньбо (15 пехотных и 2 кавалерийские дивизии.

    В начале марта части 36 пд (яп.) при поддержке авиации повели наступление против 27 А в провинции Шаньси, нанося главный удар на г. Линчуань.

    3-5 марта японская армия и флот совершили набег на побережье провинции Гуандун, целью которой являлось пополнение запасов японских войск! Подразделения морской пехоты и 229 пп 38пд (яп.) высадились на побережье шириной 400 км, оккупировали ряд городов провинции – крупнейших из которых г. Янцзян - забрали сосредоточенные в этих пунктах значительные запасы соли, продовольствия, горючего. Затем японцы затем эвакуировались. (Рис.143)

 

Рис.143 – Локация провинции Гуандун.

 

    6 марта 1941г. японские войска попытались продолжить свое наступление на северо-запад вдоль р. Янцзы в общем направлении на столицу гоминьдановской Китайской республики город Чунцин – участок 6-го ВР НРА. В наступление пошли войска японской 13 пд (58, 65 пп и 13 кп) и 19-й горный артиллерийский полк. Удар принимали части китайской 26 армии. 11 марта японцы вышли на рубеж 24 км западнее Ичана, но в этот момент китайские войска 26 А и 8 А нанесли удар во фланг наступавшей японской группировке, угрожая перерезать дорогу Ичан - Даньян, японцы вынуждены были отступить. (Рис.144)

 

Рис.144 – Ситуация в районе Ичан 6-12 марта 1941г.

 

   В апреле японское командование затеяло крупную операцию к югу от г. Ханчжоу (участок 3 ВР НРА), который послужил им отправной точкой для разрушения китайской обороны под Шанхаем в 1937. Операция вошла в историю под названием Фуцзянской. 4 апреля японцы начали переброску в район гг. Ханчжоу - Сяошань частей 22 пд и 11 пбр. В этот же район по морю на транспортах перебрасываются части 5, 18, 28 пд (яп.) и отряды морской пехоты (общей численностью до 30 тыс. чел). 17 апреля японцы перешли в наступление и в тот же день захватили г. Шаосин. (Рис.145)

 

Рис.145 – Японское наступление к югу от Ханчжоу в апреле 1941г.

 

     Отсюда они продолжили наступление в двух направлениях: на гг.Чэнсянь и Чжуцзисянь. 19 апреля на всем побережье провинций Чжэцзян и Фуцзянь, от г. Нинбо до г. Фучжоу, началась высадка японских частей. Она прикрывалась корабельной артиллерией и действиями авиации. Наиболее сильными группами японских войск явились северная, высадившаяся северо-восточнее г. Нинбо, в районе г. Чжэнхуэй, и южная, в районе г. Фучжоу, где японские десанты заняли гг. Ляньцзян и Фуцин. В тот же день они захватили о. Уфу. Части японской 9 пбр овладели г. Чжэнхай. Десанты японской морской пехоты взяли гг. Сяшнань, Шипутин, Хуанянь и Хаймэнвэй. Части 5пд (яп.) захватила гг. Лэцин и Жуйань. 20 апреля японские войска взяли г. Чжуцзисянь. В тот же день части 9 пбр (яп.) взяли г. Нинбо. Японская морская пехота захватила г. Тайчжоу; попытки японцев продвинуться в направлении г. Тяньтай успехом не увенчались. Войска 5пд (яп), отбросив 33 пд китайцев, взяли г. Вэньчжоу. 21 апреля японские войска взяли г. Фучжоу - центр провинции Фуцзян. Части 9 пбр (яп.) захватили г. Фэнхуа. 22 апреля японские войска взяли крепость Мавэй в р-не г. Фучжоу. Части 7 и 80 пд китайцев отошли на север от Фучжоу. На этом рубежн японское наступление приостановилось.

   5 мая китайские войска 3-го военного района попытались улучшить свое положение южнее Ханчжоу, поставив целью овладеть районом гг.Чжуцзисянь, Нинбо, Фучжоу. Всего в контрнаступлении участвовало семь китайских дивизий. Говорят, на чжуцзисяньском и нинбоском направлениях китайцы добились частичного тактического успеха. Японцы, видимо, не особенно упорствовали – вывезли запасы продовольствия и сырья и оставили гг. Хаймэнь, Тайчжоу, Хуанянь, Вэньчжоу, Лэцин и Хуйань. Т.е., получается, что целью японской операции была не территория, а материальные запасы, сосредоточенные на ней.

     Считается, что окончательно наступление японских 22 пд и 11 пбр китайские войска остановили 25 апреля на рубеже гг. Чжайци - Чжуцзисянь - Чэнсянь (пров.Фуцзян).

    13 апреля 1941г. в далекой Москве произошло событие, существенно влияющее на расстановку сил в Китае. СССР и Япония заключили пакт о нейтралитете. В условиях действия этого договора Москва уже не могла оказывать столь широкомасштабную помощь антияпонским силам в Китае, как это было прежде. Гоминьдановцы быстро, но несколько однобоко оценили возможные изменения. 25 апреля ЦИК Гоминьдана разослал провинциальным гоминьдановским организациям специальное циркулярное указание: «После заключения договора между СССР и Японией перспективы выгодны для КПК. Кроме того, действительно имеется возможность, что КПК пойдет на компромисс с японцами. С одной стороны, войска КПК и Японии будут находиться на своих прежних позициях, не наступать друг на друга, а с другой стороны, они разными методами и в различных местах будут наступать на гоминьдан. Необходимо следить за этим и принимать соответствующие меры предосторожности». Как видим, правительство Чан Кайши не высказало (по крайней мере открыто) опасений по поводу перспектив дальнейшей советской помощи, очевидно, уже ориентируясь на англо-американские поставки. Однако окончательный крест на поставках из СССР поставит, начавшая в июне 1941г. агрессия Германии против СССР. Всего за период с октября 1937г. по июнь 1941г. СССР поставил Китаю: самолётов 1285 (из них - истребителей 777, бомбардировщиков - 408, учебных -100), орудий разных калибров - 1600, лёгких танков Т-26 - 82, пулемётов станковых и ручных - 14 тыс., автомашин и тракторов - 1850. Как правило пишут, что в боевых столкновениях приняло участие 3665 советских военных специалистов, из них ок. 200 чел. погибли. Но в воспоминаниях А.Я. Калягина указывается, что за период с осени 1937г. до начала 1942г. (когда советские специалисты окончательно покинули Китай) в войсках и в тылу было занято 5000 советских граждан. Правительство СССР отозвало всех своих советников из Китая в марте 1942г.

    А пока, в апреле 1941г. группа советских военных советников под началом советского генерала В. Чуйкова (Рис.146) готовила план наступательной операции в районе Ичана. 

 

Рис.146 – Василий Иванович Чуйков, 1900-1982гг., фото 1942г.

С декабря 1940 по февраль 1942 года занимал должность военного атташе в Китае и главного военного советника главнокомандующего китайской армией Чан Кайши.

Прославится во время обороны Сталинграда.

С 1955г. маршал Советского Союза.

 

    Основная цель операции состояла в разгроме группировки противника, обороняющейся к западу от р.Сянхэ, в треугольнике Ичан - Цзинмэньчжоу – Цзинчжоу (Рис.147), в овладении г.Ичан и выходе армий 5-го (ген. Л. Цзунжэнь) и 6-го (ген. Ч. Чэн) военных районов на р. Сяыхэ для дальнейшего наступления на г. Ханькоу (Ухань).

 

Рис.147 – Треугольник Ичан - Цзинмэньчжоу – Цзинчжоу.

 

   Выполнение основной задачи возлагалось на войска 5-го и 6-го военных районов, но предусматривалась одновременная активизация действий во всех остальных районах.

    Японцы в то же время (в апреле 1941г.) готовились к собственным операциям, могущим иметь стратегические последствия для всего японо-китайского фронта.

     Генерал Корэтика Анами (Рис.148) приступил к подготовке плана второго крупного наступления в районе г. Чанша.

 

Рис.148 - Корэтика Анами (яп. 阿南 惟幾), 1887-1945гг.

Генерал Императорской армии Японии.

В ноябре 1941г. он был назначен командующим 11-й армией и Северным (- возможно, все-таки Центральным) фронтом в Китае.

Министр армии в 1945г.

 

   Из некоторых источников следует, что планом Анами, преследовались не цели предыдущего наступления на Чанши – развал всего южного участка японо-китайского фронта – а сражение на истощение, точнее истребление живой силы противника, такой японо-китайский Верден. Однако такая трактовка плана Анами выглядит спорно, исходя из реальностей Второго сражения за Чанши, с которыми познакомимся ниже.

   Другая крупная операция планировалась в южном секторе провинции Шаньси. (Рис.149)

 

Рис.149 – Локация провинции Шаньси.

 

  Операция планировалась для окружения частей 1-го ВР НРА на северном берегу р. Хуанхэ в среднем ее течении, в провинции Шаньси. Предполагалось наступление двумя сходящимися колоннами. Восточная колонна (около двух пехотных дивизий и кавалерийская бригада) выступала их района Юаньцюй; западная (около трех пехотных дивизий и двух пехотных бригад) выступала навстречу из района Цзиюань. (Рис.150)

 

Рис.150 – Направление японских ударных групп в южной Шаньси.

 

    Эти группы, наступая навстречу друг другу, должны были соединиться и отрезать китайцев от переправы на р. Хуанхэ. В общей сложности в операции участвовало около семи дивизий численностью примерно 100 тыс. чел. и 172 самолета. К началу операции китайцы имели в этом районе 19 дивизий, одну бригаду, три партизанских отряда общей численностью 160 тыс. человек.

   7 мая 1941г. японцы перешли к реализации своего план в южном Шаньси. К вечеру 8 мая

японские войска, наступающие в Южном Шаньси, добились решающего успеха. Части китайской 9 А под натиском восточной группы японцев были отброшены на 25 км. Наступая в направлении гг. Цзянсянь - Юаньцюй, противник энергичным ударом прорвал фронт 43 А, в образовавшийся коридор бросил кавалерию; вслед за ней, не задерживаясь для борьбы с оставшимися китайскими частями, двигалась пехота. К вечеру японцы захватили г. Юаньцюй. Японские кавалерийские части, не останавливаясь в Юаньцюе, продолжали выдвижение на восток, в тыл 9 А. Вклинившись между 80 А, 5 АГ и 14 АГ, японцы прервали связь между этими соединениями. Китайская 80 А, отойдя на 30 км западнее г. Юаньцюя, оборонялась в горах, имея левый фланг на северном берегу Хуанхэ. Ее 27 пд была полностью уничтожена, а командир дивизии В. Цзюнь убит. Части 5 АГ попали в полное окружение и находились в тяжелом положении. В штабах и частях началась паника. Управление войсками и связь с командованием 1 ВР были потеряны.

    К 11 мая японские войска полностью выполнили задачи, стоявшие на первом этапе наступления в пров. Шаньси. Китайская 9 А, подвергнувшись удару кавалерийских частей с тыла и понеся тяжелые потери, отошла своей 54 пд на южный берег р. Хуанхэ. Две другие ее дивизии, основательно разбитые, перешли к партизанским действиям. 80 А китайцев частично была разбита, частично отброшена на южный берег р. Хуанхэ. Части 98 и 15 А, не выдержав атак неприятеля, отошли в южном направлении. В то же время части 5 А продолжали вести бои в окружении. Японские войска восточной и западной групп соединились к северо-востоку от г. Юаньцюй, в районе п. Шаоюаньчжэнь. В руках японцев оказались все важнейшие переправы через р.Хуанхэ. Китайские части, находившиеся на северном берегу р. Хуанхэ были отрезаны от остальных войск 1-го военного района, располагавшихся на южном берегу, а также от баз снабжения. Войска 1 ВР были расчленены на две изолированные группы.

   12 мая японские войска, выйдя на северный берег р. Хуанхэ, оставили вдоль него небольшие гарнизоны, а главные силы бросили на ликвидацию окруженных китайских частей 1-го военного района (5 и 14 АГ). Бои происходили в трудных горных условиях. Окруженные части, разбившись на небольшие отряды, терпя лишения от недостатка продовольствия и боеприпасов, вели партизанские действия.

   20 мая 1941г. японцы завершили наступательную операцию в южном Шанси. В результате, китайские войска в юго-западной части пров. Шаньси как регулярная армейская единица перестали существовать. Японцам удалось разгромить части 5 и 14 АГ, 80 А. Отдельные китайские соединения (27 пд и др.) были полностью уничтожены. Много китайских солдат погибло от истощения и голода. В результате Шаньсийской операции японцы приобрели плацдарм на р. Хуанхэ, который серьезно нависал над районом гг. Лоян - Сиань.

   Из некоторых источников следует, что в конце мая китайцы пытались несколько улучшить свое положение в провинции Шаньси, из сообщения советской газеты «Правда» за 28 мая 1941г.: «Бои в южной части провинции Шаньси продолжаются. Одновременно усилилась активность китайских частей, действующих в глубоком тылу японских войск в провинциях Шаньси, Хэбэй и Шаньдун. Действия китайцев направлены главным образом против японских коммуникационных линий, что крайне затрудняет переброску новых подкреплений и боеприпасов...».

    Пока шли бои в южном Шаньси, 6 мая 1941г. президент США Ф. Рузвельт (Рис.151) распространил закон о ленд-лизе на Китай.

 

Рис.151 – Фра́нклин Делано́ Ру́звельт (Franklin Delano Roosevelt), 1882-1945гг.

32-й президент США. Одна из ключевых политических фигур антигитлеровской коалиции.

 

   Теперь даже в случае прекращения военно-технического сотрудничества с СССР у гоминьдановского Китая появлялась перспектива продолжения вооруженной борьбы с японцами, опираясь на американские поставки. Уже 14 июня 1941г. в британскую Бирму (в г. Рангун) прибыла группа китайских летчиков во главе с командующим ВВС НРА генералом Мао для получения американских истребителей – предполагалось, что китайцы получат 100 самолетов, поставки начались с конца июня. В конце августа в г. Чунцин прибыла военная миссия США во главе с бригадным генералом Мэгрудером.

    2 июля правительство Гоминьдана заявило о разрыве дипломатических отношений с Германией и Италией и о присоединении Китая к блоку анти-агрессивных государств.

   В августе 1941г. китайские войска, как будто, перешли в наступление на г. Ичан и, говорят, в первые дни имели некоторый успех. Китайцы даже заявляли о взятии г. Ичан – вероятно, сильное преувеличение.

    В последней декаде августа 1941 г. японцы начали перегруппировку и сосредоточение войск для второго наступления на г. Чанша, согласно плану, выработанному генералом Корэтика Анами. Большинство дивизий, вошедших в наступательную группировку, были сняты с фронта китайских 5-го и 6-го военных районов. Считается, что японцы собрали 120 тыс. бойцов (45 батальонов, 26 артиллерийских орудий, сведенных в 4 (5) дивизии и полк (бригаду)), плюс воздушная и морская (речная, поддержка). Местом сосредоточения японских войск, участвовавших в операции, стали г. Иочжоу и район восточнее него. Основные силы 3-й, 4-й и 6-й дивизий и 18-й смешанной бригады были расположены в районах Таолин, Ситан и Синькайтун Юэяна в качестве первого эшелона; два крыла 40-й и 33-й дивизий расположенные в районе Линьсян являлись вторым эшелоном. Два полка 6-й дивизии были размещены от Чжунфан и Ситана до горы Дайюнь, чтобы прикрыть сосредоточение и развертывание основных сил. Наступать на Чаншу следовало по обе стороны железной дороги Юэхань. 14-я отдельная смешанная бригада должна была десантироваться с кораблей на озере Дунтинху к западу от Интянь для обеспечения безопасности правого крыла основных атакующих сил.

     Китайцы догадывались о готовящемся японском выступлении в районе г. Чанша. Японской ударной группировке противостояло до 300 тс. китайских солдат 9-го ВР под командованием Сюэ Юэ. Эти силы были организованы в 12 армий и 33 дивизии. Основные силы китайской армии были размещены на узком фронте в глубоко эшелонированном порядке на реках Синьцзян, Милуо и Лао дао.

    5 сентября 1941г. части 6 пд (11-я японская армия) форсировали р. Мишуй и повели наступление на г. Чанша. Эти действия носили характер разведки боем. С китайской стороны в деле участвовали части 58 А. По другим сведениям, 7 сентября два полка 6-й японской дивизии вышли из районов Чжунфан и Ситан и при поддержке авиации охватили гору Дайюн с востока, запада и севера. Четыре дивизии 4-й и 58-й армий китайской армии «храбро сражались, но не выстояли». 8-го сентября японская армия заняла гору Дайюн. День спустя китайская армия контратаковала, и японцы немного отступили.

    По другой версии, 12 сентября японцы закончили сосредоточение своих войск, создав две ударные группировки для наступления на г. Чанша. 15 сентября во второй половине дня японские войска перешли в наступление на г. Чанша и, не встретив сильного сопротивления частей 4-й и 58-й китайских армий, форсировали р. Синьцзян. К исходу дня на южный берег было переправлено около 10 тыс. японских солдат. Встречается и другое описание событий 16-го - 18 сентября: «16-го японская армия вновь заняла гору Дайюн. На рассвете 18-го числа в узком районе в 20 км к западу от Янлиня основные силы японской армии пересекли реку Синьцзян и были заблокированы шестью дивизиями 4-й, 58-й и 20-й китайских армий, однако японская армия быстро победила китайскую национальную армию».

   19 сентября японские авангардные части вышли к р. Мило (Милуо) и заняли г. Гуйи. Части японской 6 пд, преодолев сопротивление 20 и 58 А китайцев и оставив их у себя в тылу, заняли г. Гуаньваньцзяо. Затем, форсировав р. Мило, они захватили г. Укоу, важный пункт на южном берегу реки. 20 сентября китайские войска выбили японцев из г. Гуаньваньцзяо, однако японская 6 пд продолжает наступление на юг. В это время на северном берегу р. Мило оставались три гоминьдановские армии (4, 20, 58А), которые действовали в тылу японцев, на их коммуникациях, однако настолько осторожно и нерешительно, что существенного влияния на ход боев за р. Мило они не оказали.

    21 сентября колонна японских войск (40 и 33пд), переправившись через р. Мило, подошла к г. Ванцзянпу, где вступила в бой с китайскими частями 26 и 37 А. 25 сентября китайские войска 26 и 37 А на рубеже южнее гг. Ванцзянпу - Укоу - Синыни были окружены японскими частями 3, 6 и 40 пд. К ним на выручку из г. Пинцзян спешно выдвигается 72 А китайцев. Одновременно к г. Чанша начали прибывать части 79 А из 6-го военного района.

    Другие источники, видимо, китайские так представляют события 20-21 сентября: «К 21-му сентябрю японские войска пересекли реку Милуо и двинулись вперед на полной скорости. В это время войска 9-го театра в районах Люян и Чжучжоу поочередно вступили в бой по плану. 26-я, 72-я и 74-я армии окружали японцев с фланга у Люяна; 10-я, 37-я, 79-я и временная 2-я армии противостояли японцам с востока от Чанши; 4-я, 20-я и 58-я армии противостояли японской армии с тыла».

    23 сентября японцы прорвали оборону 26-й китайской армии. Японские войска направились к Чанше. 25 сентября китайский командующий Сюэ Юэ приказал оставить Чанша. 6-я японская дивизия двинулась к долине реки Лаодао, пытаясь осадить 74-ю армию. 26-го сентября 74-я армия и 6-я японская дивизия встретились в долине реки Лаодао, между двумя сторонами вспыхнули ожесточенные бои. После того, как в бой вступила 3-я японская дивизия, 74-я армия отступила. 27-го сентября японская 4-я дивизия, форсировав реку Люян, устремилась к северо-западной окраине г. Чанша и ворвалась в город. Некоторые считают, что в город вошло 7711 японских солдат.

   В русскоязычной литературе встречается такое изложение событий: «В результате боев 25-27.09.1941 г. японским войскам 11 А удалось сломить сопротивление китайских частей и подойти к г. Чанша. В этот же день японцы выбросили два парашютных десанта: один - в 5 км восточнее г. Чанша, другой - в 10 км восточнее города. В тот же день в г. Чанша ворвался отряд переодетых в гражданское платье японских солдат (из состава 13 пд – ранее эта дивизия на данном участке не упоминалась, из некоторых источников следует, что «основные силы» этой дивизии – 18 000 чел. – находились в р-не Ичана, а 7711 были переброшены к Чанша). Китайской 45 А удалось разбить и парашютный десант, и диверсионный отряд. К г. Чанша подошли части китайской 79 А из 6-го военного района». Т.е., получается, что, как бы в Чаншу просочилась некая диверсионная группа, к тому же переодетая в гражданское платье, которая немедленно была уничтожена китайцами и, по сути, японская армия г. Чанша не захватывала. Однако передадим слово Чан Кайши, вот, что он выговаривал Сюэ Юэ по поводу ситуации под Чанши: «27 сентября враг вошел в Чанши, и это произошло потому, что Сюэ Юэ произвольно отозвал части (- или находившиеся в городе части произвольно покинули его)... Поскольку противник воспользовался возможностью войти в город до вечера 29-го, Ся Чу Чжунцзюнь один за другим перешли реку с горы Юэлу и напали на Чаншу. Когда они встретили сопротивление врага, было подтверждено, что в Чанше находились вражеские войска…». Получается, что с 27-го сентября до вечера 29 сентября город был в руках японцев.

    Дальнейшие события излагаются разными источниками под диаметрально противоположными углами зрения. Описание событий 28-19 сентября, встречающееся в русскоязычных источниках: «28 сентября японские части 3 пд захватили г. Чжучжоу на южных подступах к г. Чанша. Утром японские войска 11 А начали непосредственное наступление на г. Чанша. К этому времени они стали ощущать недостаток в боеприпасах и продовольствии. Китайцами была перехвачена радиограмма, направленная в г. Иочжоу, в которой командование японских частей, действовавших у Чанша, просило доставить им боеприпасы и продовольствие по воздуху. Когда японцы вошли в горные проходы (-??) перед г. Чанша и стали подходить к городу, они натолкнулись на плотный артиллерийский огонь китайцев по заранее пристрелянным позициям. В результате завязавшегося сражения японцы понесли большие потери. Одновременно с атаками японских войск на Чанша начались контратаки китайцев по тылам и флангу главной группировки японцев, находившейся в районе г. Хуанхуаши. Во фланговом ударе участвовали части 26, 72, 74-й китайских армий. По скоплению войск противника был нанесен мощный авиационный удар. Теперь уже у китайцев возникла реальная возможность окружения японских войск, которые рвались на юг. 29 сентября японские части 6 пд, форсировав р. Люянхэ, заняли г. Чжэнътоуши (в 40 км к юго-востоку от г. Чанша)». Довольно много подробностей, однако в целом, это изложение противоречит тому факту, что Чанша был японцами взят.

   В иностранной литературе не встречается театральных сцен с переодеванием, обычно, сухо сообщается, что 28 сентября японская 4-я пехотная дивизия заняла Чаншу, а 3-я пехотная дивизия преследовала разбитые войска в Чжучжоу. 29 сентября японская армия заняла Чжучжоу.

    Следующий эпизод описывается источникам одинаково. 1 октября 1941г. японские войска 11А начали форсированный отход от г. Чанша на север.

   2 октября большая часть японской артиллерии 11 А (яп.) была переправлена на северный берег р. Мило. В тот же день отступавшие японские части подошли к южному берегу реки. На путях отхода японцы оставляли обозы, уклоняясь от боя с преследовавшими их китайскими войсками. 6-го или 11-го сентября все японские дивизии 11 А, принимавшие участие в Чаншайской операции отошли на исходные перед наступлением позиции (на р. Синьцзян).

   Поспешное отступление японцев от г. Чанша интерпретируют по-разному. Видимо, «про-японская» точка зрения заключается в следующем изречении: «1-го октября 11-я японская армия посчитала, что «бой достиг цели», и начала постепенно отходить». Такое утверждение стыкуется с мнением, что Анами готовил и провел операцию на истощение. Однако опять обратимся к Чан Кайши на военной конференции в Наньюэ, он обронил следующее: «Как и в этой битве в Чанше, у нас <были> такие мощные силы и такая хорошая позиция. Мы определённо можем победить врага, мы определённо можем захватить много вражеских офицеров и солдат, и мы, безусловно, можем захватить бесчисленное количество оружия врага!» Фактически вождь Гоминьдана признаёт реальную упущенную возможность окружения японской ударной группировки под Чанша. Следовательно, поспешный отход японской армии от Чанша был вызван не параграфами плана Анами, а тем, что японские войска увязли в толще китайских дивизий и действительно сложилась ситуация, угрожавшая японцам крупным окружением. Также не пользу идеи о битве на истощение говорит количество задействованных в наступлении японских сил – 120 тыс. чел. Такое количество военнослужащих, привлеченных к проведению операции свидетельствуют, пусть и косвенно, о стратегическом характере акции, имевшей более широкие цели, чем битва на истощение. Наконец, какие потери понесли стороны в «битве на истощение». Потери китайцев оцениваются в 54 тыс. убитых и 4300 пленных. Скорее всего, потери в убитых завышены, но даже, если они и близки к реальным, то не являются из ряда вон выходящими для китайской армии, сражавшейся со 120-тысячной японской группировкой. Что касается японских потерь, то по японским данным: убитых – 1670 чел., раненных – 5184 чел., 14 – пропавших без вести. Китайцы говорят о 48 тыс. погибших японских солдатах, 8 пленных. Сбито 3 японских самолета, повреждено или потоплено 7 кораблей.

    Пытаясь отвлечь части японской 11 А от Чанши, китайцы в конце сентября перешли в наступление в районе г. Ичан. Перешедшие в наступление китайские части создали непосредственную угрозу гг. Ичан, Цзиньмэнчжоу, Суйчжоу и другим важным пунктам в бассейне р. Ханьцзян. В переводной с китайского литературе встречаются подробности этого дела. Китайцам противостояли части 13-й японской дивизии неполного состава – всего около 18 тыс. чел. (согласно некоторым источникам, 7711 чел. отправили в Чанши): 10 000 бойцов в 8-ми пехотных батальонах и 8000 военнослужащих других родов войск и тыловиков. За 10 дней ожесточенных боев 13-я японская дивизия была близка к полному уничтожению. Командир дивизии Учияма Эйтаро приказал сжечь флаг и конфиденциальные документы и готовился к самоубийству вместе с чинами своего штаба к совершению самоубийства, но остатки дивизии были спасены в результате своевременной поддержки дружественных сил.

    Видимо, отвлекая китайцев, 26 сентября 1941г. части 1 японской армии форсировали р. Хуанхэ и развернули наступление на гг. Лоян и Чжэнчжоу.

    В конце октября японцы перешли в контрнаступление и под Ичаном. Советская газета «Правда» от 27 октября так освещала эти события: «За последние дни японские войска развернули операции против отдельных китайских отрядов и частей, действующих в районе Ханькоу. Идут бои в ряде районов центральной части провинции Хубэй, а также в западной части провинции Хубэй - в районе Ичана. Китайские войска в этом секторе оказывают японцам упорное сопротивление».

    Осенью 1941г. Китай все плотнее выходит на орбиту западных демократий, в то же время Япония становится на путь открытой конфронтации с ними, желая вытеснить европейцев и американцев из Юго-Восточной Азии.

   В сентябре с молчаливого согласия правительства США отставной капитан ВВС США К. Ченнолт (стал полковником китайской армии) организовал для службы в Китае компанию наемников/добровольцев, известную как Американская добровольческая группа (АДГ). АДГ, названная позднее «Летающими тиграми», насчитывала около 100 офицеров ВВС (бывших армейских, военно-морских и морских пехотинцев), а также американский обслуживающий персонал и была оснащена самолетами Р-40, полученными Китаем по ленд-лизу.

    10 октября правительство США предоставило Китаю заем в размере 50 млн. долларов.

    5 декабря представитель японского командования в Шанхае полковник Акияма заявил, что Япония намерена бомбить дорогу Бирма - Китай, несмотря на помощь Китаю со стороны Америки.

    7 декабря 1941г. нападение Японии на США, атака на военно-морскую базу Перл-Харбор. (Рис.152)

 

Рис.152 – Последствия японской атаки на Перл-Харбор 7 декабря 1941г.

 

    Это событие коренным образом изменило расстановку сил в Тихоокеанском регионе в целом и в Китае, в частности.

   8 декабря 1941г. японцы начали бомбардировки британского Гонконга и наступление на анклав силами 38-й пехотной дивизии – город падет 25 декабря 1941г.

   9 декабря 1941г. правительство Чан Кайши объявило войну «странам оси»: Германии и Италии, а 10 декабря 1941г. — Японии - до этого времени война шла без формального объявления ее со стороны гоминьдановского Китая.

    12 декабря СССР официально отклонил просьбу правительства Китая о вступлении в войну против Японии. 

   20 декабря американские летчики сбили в небе Китая первые 6 японских бомбардировщиков.

    26 декабря 1941г. заключен договор о военном союзе между Китаем, Великобританией и США.

    В целом, военная ситуация в 1941г. в Китае не претерпела кардинальных изменений. (Рис.153)

 

Рис.153 – Ситуация в Китае в 1939-1941гг.

 

   Предпринятые японцами в течение года наступательные операции (две Ичанских, Фуцзянская десантная, наступление в провинции Шаньси, Вторая Чаншайская) не дали стратегических результатов и не привели к изменению соотношения сил в Китае. Гоминьдановская Китайская республика, ее Народно-революционная армия (НРА) не вышли из вооруженного конфликта с Японией, на что японская сторона очень рассчитывала. Сложившаяся в Тихоокеанском регионе обстановка привели Китай к военно-политическому союзу с США и Великобританией.

    Неудача под Чанша в сентябре-октябре 1941г., похоже, только раззадорила японцев и творца этой операции Корэтика Анами, которые стремились отыграть ситуацию под Чанша в свою пользу. Пишут, что уверенности Анами добавила информация, согласно которой после начала Тихоокеанской войны китайские 4-я армия и 74-я армия 9-го ВР были переброшены на юг и, таким образом, силы обороны Чанши ослаблены. Уже 24 декабря 1941г. Анами приказал атаковать Чанша.

     В наступление надлежало принять участие все тем же частям 11-й японской армии: 3-й дивизии, 6-й дивизии, 40-й дивизии, 9-й отдельной смешанной бригаде, 14-й отдельной бригаде при поддержке ВВС (200 самолетов) и кораблей флота, действовавших на р. Янцзы. В общей сложности, как и в предыдущий раз, около 120 тыс. чел. при 600 орудиях. В некоторых источниках японские силы оценивают в 100 тыс. чел.

   Надо сказать, что информация об ослаблении китайской группировки в районе Чанша была ошибочной. В составе 9-го Военного района по-прежнему находились: 4 А, 10 А, 20 А, 26 А, 37 А, 58 А, 73 А, 74 А, 78 А, 99 А, артиллерийская бригада. В общей сложности 300 тыс. чел. В некоторых источниках китайские силы оценивают в 250 тыс. чел. Командовал войсками 9-го уже известный нам Сюэ Юэ.

    Другими словами, силы сторон в пропорции в Третьей Чаншийской операции были приблизительно такими же, как и во Второй Чаншийской операции.

   24 декабря 1941 года 6-я и 40-я японские дивизии начали переходить реку Синьцян и использовали ночные атаки и артобстрелы, чтобы сокрушить обороняющуюся линию. 3-я японская дивизия атаковала утром 25-го декабря. Надо отметить, что на переправу японских войск через реку Синьцян отрицательно влияла довольно низкая температура, что задержало строительство мостов.

   26-29 декабря велись бои в междуречье рек Синьцян и Милуо.

   26 декабря 6-я дивизия, которая наступала первой, уже начала подготовку к форсированию реки Милуо. Во второй половине дня 27 декабря китайская линия обороны на реке Синьцян была разрушена, 20-я и 58-я китайские армии понесли громадные потери – до половины личного состава. 27-го числа 3-я японская дивизия также двинулась к реке Милуо. Китайские 37-я, 99-я и 58-я армии, отошедшие от реки Синьцян, занимали оборону на реке Милуо.

   Японская армия прорвала позиции на реке Милуо менее чем за 3 дня, опираясь на артиллерийский огонь и поддержку с воздуха. 29 декабря японская 40-я дивизия завершила форсирование реки Милуо. При этом китайские 20-я, 37-я и 58-я армии отступили на восток, в гористую местность, тем самым открывая японцам путь на юг к Чанша, но занимая позицию на фланге японской наступающей группировки.

   К югу от реки Милуо местность представляла собой унылую картину: раскисшие от мокрого снега и дождя рисовые поля, разрушенные труднопроходимые от грязи дороги. Японцам, отягощенным тяжелым вооружением и танками (- если они были (?)), было тяжело продвигаться вперед. К тому же уже ночью 30 декабря японские тыловые колонны 40-й дивизии подверглись нападению, что давало повод для беспокойства за надежность коммуникаций, связывающих передовые части японцев с тылом.

    После недели боев японцы выдвинулись к городу Чанша, при этом получалось, что Чашна находится в вершине перевернутого треугольника, где стороны треугольника занимают китайские войска. Говорят, что такая конфигурация фронта сложилась не произвольно, а в соответствие с планом китайского командующего 9-м ВР Сюэ Юэ – план «Войны в небесной печи», как поэтично.

  Чанша непосредственно защищала 10 китайская армия под командованием Ли Юйтана, который отчасти был виновен в захвате Чанши в предыдущем сражении – его даже на время сняли с должности, но затем вернули по той причине, что командовать армий больше некому. Ли Юйтан пообещал защищать Чанша, чтобы смыть позор предыдущего поражения. Десятая армия и жители Чанши работали вместе, чтобы организовать надежную систему обороны в Чанше. В пригородах оборонительные укрепления имели форму бункера, опираясь на реку Сянцзян на западе и образуя полукруг во всех других направлениях. Линия, соединяющая Цзяхуаюань - Дуцзяшань - Табличка Эрли - Хуантулин - Мяо Гаофэн - Камень Обезьяны, строились слой за слоем по направлению к центру города, при этом плотность огня увеличивалась. С запада города основные укрепления находились на улице Пози. Почти все основные дороги и бункеры в городе Чанша, а также более крупные здания были оборудованы под огневые точки. Чтобы помешать японской армии обойти реку Сянцзян с запада, 10-я армия заблокировала воды Сянцзян по обе стороны от Чанши минами. На другой стороне реки Сянцзян китайцы разместили артиллерию для артиллерийской поддержки обороняющихся в городе. (Рис.154)

 

Рис.154 – Г. Чанша, современный план.

 

    31 декабря 1941 года 3-я, 6-я и 40-я ударные дивизии японской армии вышли к пределам Чанши и атаковали с севера, востока и юга, согласно плану.

   1 января 1942г. японцы пошли на штурм города. Первый удар наносился с юга. На пути японцев находились позиции 29-го китайского полка, который имел пулеметы и минометы. (Рис.155)

 

Рис.155 – Китайский солдат с ручным пулеметом. Чанша 1942г.

 

    Японцы обработали позиции 29-го полка авиацией и артиллерией, но и после этого бой продолжался до 10 часов утра. Затем японская армия выдвинулась на позицию второй линии, которую защищал 28-й китайский полк. Командир 28-го полка Гэ Сяньцай повел свои войска в контратаку, которая остановила японцев (за этот подвиг Гэ Сяньцай был повышен до звания генерал-майора). Наткнувшись на мощное сопротивление на юге, японцы атаковали с севера и востока и успешно захватили пригороды Чанши. В столь драматичной обстановке помощники Сюэ Юэ стали убеждать своего командующего незамедлительно покинуть город, но Сюэ Юэ ограничился тем, что перенес свой КП на окраине Чанши на горе Юэлу. Наблюдая за битвой, Сюэ Юэ отправил телеграмму командирам подразделений, что «Если командир Военного района (- т.е. Сюэ Юэ) будет убит, его обязанности будет выполнять заместитель командира Ло Чжоин» и строго приказал 10-й армии держаться в Чанши и не отступать.

    2 января японская армия продолжила атаку на город Чанша. Китайские защитники, как и планировалось, отступили на позиции второй линии. 28-й полк занял позицию у горы Дунгуа, а во второй половине дня 29-й полк перешел в контратаку и отвоевал потерянные позиции. 30-й полк, первоначально расположенный на третьей линии обороны, взял на себя инициативу, чтобы поддержать дружественные силы второй линии во внезапном нападении на японцев. В тот же день подразделения 10-й армии вместе в районе Байшалинга уничтожили первую бригаду Катосу 3-й японской дивизии, которая ворвалась в городской район Чанша и убила японского капитана. В тот же день Сюэ Юэ получил информацию, что противник начал испытывать нехватку боеприпасов, он отдал распоряжение о подготовке окружения японцев под Чаншу.

    3 января бои в городе Чанша приобрели ожесточенный характер. Под прикрытием огневой мощи две японские дивизии сосредоточили свои силы, чтобы начать пехотный штурм. Они последовательно захватили храм Кайфу и Чэньцзяшань на второй линии обороны китайцев. Бой длился до 16:00. Инженерный батальон 3-й дивизии японской армии вторгся в центр города Чанша. Ли Ютан немедленно приказал 190-й дивизии контратаковать. Защитники яростно боролись за господствующие высоты. В это время Фан Сяньцзюэ (- в источниках пишут: командир дивизии Pre-10) приказал сжечь (- очевидно, артиллерийским огнем) все длинные (- вероятно, прямые) улицы под Мяо Гаофэном. Когда китайская и японская армии в городе Чанша вступили в рукопашный бой, артиллерия на противоположном берегу горы Юэлу использовала свое абсолютное превосходство на местности, чтобы нанести ожесточенные артиллерийские удары по японской армии в городе, в результате чего японская армия понесла тяжелые потери.

   4 января японская армия снова начала полномасштабный штурм центра Чанши. Обе стороны неоднократно сражались за такие важные места, как Национальный выставочный зал товаров и больница Сянъя. Китайская артиллерия продолжала обстреливать японские боевые порядки. Несмотря на продолжавшиеся бои в городе, Япония объявила о взятии г. Чанша (- хотя, может, так оно и было).

   В то время, как Анами приказывал своим войскам как можно быстрее захватить город, в ночь с 4-го на 5-е января китайские войска, двигавшиеся к Чанши с четырех сторон, достигли тылов японской армии. 5-го января генерал-майор Юки Киношита, начальник штаба 11-й японской армии, и другие сотрудники полагали, что, если они не отступят, это может привести к тяжелым последствиям, поэтому они призвали Анами немедленно отдать приказ об отступлении. 5 января Анами дал приказ об отступлении.

    Китайское контрнаступление предполагалось вести концентрически с четырех сторон: с юго-востока, с северо-востока, с запада и с севера – на окружение ударной группировки японской армии. Конкретное развертывание выглядело следующим образом: 26-я армия и 73-я армия следуют на север вдоль реки Люян; 4-я армия следует на север от Чжучжоу; 58-я и 20-я армии проводят атаки с севера на юг на реке Милуо. 37-я армия перехватывала коммуникации противника броском с востока на запад; 99 армия перехватывала участок с запада на восток к северу от Шизипу и к югу от Синши.

   Отходящие японские войска быстро обнаружили, что китайская армия блокирует пути отхода, к тому же японцам не везло с погодой – авиация не могла подняться в воздух. Однако 6-я японская дивизия успешно перешла реку Лаодао, но Анами внезапно изменил приказ, в результате чего 6-я дивизия изменила свой маршрут и должна была ударить по блокирующим китайским войскам.  Это внезапное изменение привело к тому, что 6-я дивизия попала в окружение 7-ми дивизий НРА. Чтобы спасти окруженные войска, японская армия направила 9-ю смешанную бригаду на юг. В ночь на 8 января капитан Ямадзаки Сигеру сформировал смешанную ударную группу (около 300-350 человек), чтобы атаковать северную часть горы Инчжу, пытаясь уничтожить китайский командный центр, но отряд Ямадзаки был полностью уничтожен. Пишут, что под Инчжу полегла и остальная часть 9-й бригады. Как рассказывают знатоки событий, уничтожение бригады Ямазаки потрясло Анами (- пожалуй, это был повод сделать себе харакири).

   Тем не менее японцы рвались вон из котла. На рассвете 9-го января основные силы 133-й дивизии 20-ой армии изо всех сил сопротивлялась контратаке японцев, лобовая атака японцев была сорвана и сменилась ночной атакой. Разбив 10-й дивизию (в источнике - дивизион) 58-й армии, японцы пробили брешь к спасению. Однако им было крайне трудно отступить между реками Лаодао и Милуо. 20-я армия и 58-я армия НРА устроили засады против японцев в горах Инчжу и Гухуа. Однако японцы преодолевали засады, прорываясь зачастую в ночное время в рукопашном бою.

   Район 3-й японской дивизии был атакован 4-й, 26-й и 78-й китайскими армиями. 40-я японская дивизия была атакована на марше 37-й и 78-й армиями с нескольких флангов, 236-й полк понес тяжелые потери, многие офицеры были убиты. 

   14 января японская армия, наконец, переправилась через реку Милуо и двинулась к реке Синьцзян. С 14 по 16 января 20-я армия, 37-я армия, 58-я армия, 73-я армия, 78-я армия и другие части 9-го ВР начали наступление на японскую армию в районе между реками Синьцян и Милуо. На флангах произошло четыре ожесточенных боя с японской армией. Некоторые части НРА даже переправились через реку Синьцян и вторглись в первоначальную зону обороны Японии. Однако китайцам так и не удалось сформировать полного окружения японской армии. Японская система командования все еще работала эффективно, а боевой дух всех частей оставался твердым. 15 января погода улучшилась, в небе появились японские бомбардировщики – целых 18 штук. Под их прикрытием 15 или 16 января японцы успешно прорвали осаду и отошли на северный берег.

   По состоянию на 16 января противоборствующие стороны вернулись к исходным позициям вдоль реки Синьцян. Третья битва за Чанша завершилась.

    Анализируя Третью Чаншийскую операцию, откровенно говоря, не понятно, зачем японцы практически в точности (с теми же ошибками) повторили свое Второе наступление на Чанши, завершившееся всего чуть более 2-х месяцев назад, и результат которого уже был известен. Что касается китайцев, то на этот раз они проявили большее упорство в обороне Чанши, но несмотря на то, что им уже было понятно, как следует окружить противника, они не смогли выполнить операцию на окружение. Как пишут источники, китайская армия не смогла установить контроль над японскими переправами и уничтожить их, имея громадное численное преимущество.

    В литературе идет довольно мощная полемика относительно потерь сторон, главным образом, японских. В неспециализированной литературе указывают, что японская сторона в Третьей Чаншийской операции потеряла 56 746 чел. – мол, только 13000 японцев отступили на исходные рубежи. Вероятно, эти данные проистекают из официального отчета командующего китайским 9-м ВР Сюэ Юэ. Согласно этому документу, японская армия потеряла 65% своего первоначального состава: 33 941 человек были убиты (из них 5 капитанов), 23 003 ранены, 139 взяты в плен; было захвачено 1138 винтовок, 26 пистолетов-пулеметов (или пистолетов и пулеметов), 115 пулеметов или минометов и 11 артиллерийских орудий. (Рис.156)

 

Рис.156 – Китайские трофеи, взятые при Чанши в январе 1942г.

 

    Очевидец тех событий исполнительный директор военного права Хэ Чэнцзюнь написал в своем дневнике 25 февраля 1942 года, что, когда Сюэ Юэ доложил о результатах третьего сражения в Чанше, все смеялись над ним, и даже Чан Кайши считал, что его данные о японских потерях слишком преувеличены. Тем не менее, эти цифры цитировались позже, как фактические, например, в «Антияпонской военной истории», опубликованной Цзян Вэйго в 1978 году.

   Согласно исследованиям по японским военным документам, опубликованным Институтом оборонных исследований в 1971г., японская армия под Чашни в декабре 1941г. – январе 1942г. потеряла убитыми 1591 человека (среди погибших не значится ни один офицер в звании капитана и выше) и 4412 чел. получили ранения. Неполная разбивка графы «убитые» по воинским частям выглядит так: 6-я дивизия (в основном, 13 пех. полк) – от 461 чел. до 600 чел.; 9-я бригада – 553 чел.; 40-я дивизия (в основном, 236-й пех. полк) – 390 чел.  

   Современные исследователи (- вероятно, китайские) считают, что приведенные выше данные Института оборонных исследований по потерям японской армии не отражают истинное положение дел. Допускается, что некоторые батальоны могли быть уничтожены, но не подтверждаются домыслы об уничтожении целых японских полков, хотя три из них были серьезно потрепаны в отступлении. Считается, что результат японских потерь находится в районе 10000 чел., и японские военные в свое время намеренно скрыли от императора информацию о 6003 убитых, не желая демонстрировать свою некомпетентность в проведении операции. 

    Как бы там ни было, впервые за войну японцы не подобрали всех своих погибших. (Рис.157)

 

Рис.157 – Трупы японских солдат на поле боя под Чанши.

 

    Оценка потерь китайской армии – 28 116 чел. – не вызывает дискуссий в литературе.

   Результат Третьей Чаншийской операции в мире был оценен, как крупная победа не только Китая, но и «всего прогрессивного человечества», как говаривали в советское время.

Президент США Рузвельт сказал: «Победа союзных войск зависит от победы китайской армии в Чанше». Британские СМИ не скупились на аллегории: «В это время, когда на Дальнем Востоке пасмурно, только облака над Чаншей по-настоящему ослепительны». Советские газеты также освещали события под Чанши, правда, громких заявлений по поводу китайского успеха не последовало.

    *200-я механизированная дивизия в Бирме.

   Для более надежной изоляции гоминьдановского Китая от внешнего мира и для создания предпосылок похода в британскую Индию (создания плацдарма между Юго-Восточной Азией и Индией), а также с целью захвата поставщиков риса и нефти Императорская ставка уделяла внимание вопросу нападения на Бирму. В своей директиве Южной группе армий Ставка указывала, что «в период наступательных операций в районах Южных морей захватываются в удобный момент авиационные базы в Южной Бирме и, если позволит обстановка, проводится операция на всей территории Бирмы».

    8 декабря 1941г. японская 15-я армия под командованием генерал-лейтенанта Иида (Рис.158) провела молниеносную операцию в Таиланде, политическим итогом которой стал военный союз между Таиландом и Японией (21 декабря 1941г.).

 

Рис.158 – Сёдзиро Иида (яп. 飯田 祥二郎, Иида Сё:дзиро), 1888-1980гг.

Генерал японской императорской армии.

 

    25 января 1942г. тайское правительство объявило войну США и Великобритании.

   После утверждения японских войск в Таиланде не было препятствий для действий в южной Бирме. (Рис.159)

 

 

Рис.159 – Локация Бирмы и её физическая карта.

 

   Бирма в то время являлась колонией Британской империи. На 1941г. англичане имели в Бирме 1-ю бирманскую дивизию (1-я и 2-я бирманские бригады), в апреле прибыла 13 индийская бригада, включенная в 1-ю бирманскую дивизию, в декабре – 16 индийская бригада, которая составила резерв командующего войсками в Бирме генерала Дональда Кеннета Маклеода (Рис.160).

 

Рис.160 - Donald Kenneth McLeod, 1885-1958гг.

Генерал-лейтенант.

Фото 1937г.

 

    Британское командование полагало, что японцы могут вторгнуться в Бирму через территорию Шанской области (Рис.161), по единственной дороге из Лаоса. 

 

Рис.161 – Локация Шанской области.

 

    Вариант южного пути, через область Тенассерим (Рис.162), практически не рассматривался, поскольку через гористый и лесистый перешеек Кра можно было пробраться лишь по тропам.

 

Рис.162 – Локация области Тенассерим (современное название Танинтайи, တနင်္သာရီ).

 

    Исходя из этого, командующий войсками в Бирме McLeod направил накануне войны 13-ю индийскую и 1-ю бирманскую бригады в Шанскую область, оставив на юге Бирмы только 2-ю бирманскую бригаду, которая должна была оборонять 500-км участок границы, а также города Моулмейн и Тавой, и транзитный аэродром в Виктория-пойнт (ныне Кодаун) на южной оконечности Бирмы.

   По японскому плану, захват Бирмы осуществляла 15-я армия (в составе 33-й и 55-й дивизий), которая должна была вторгнуться в южную Бирму, захватить британские аэродромы в Тенассериме (тем самым прервав воздушное сообщение Сингапура с Индией), и затем продвигаться в направлении Моулмейна и далее на бирманскую столицу Рангун.

   16 декабря 1941г. японский батальон, пройдя по горным тропам через перешеек Кра, достиг аэродрома Виктория-пойнт. Однако аэродром оказался пуст.

   23 декабря японская авиация совершила первый воздушный налёт на Рангун. 4 эскадрильи (60 самолётов) японских бомбардировщиков в сопровождении истребительной эскадрильи, разбомбили порт и аэродром Рангуна, а также жилые кварталы (погибло более 2 тысяч жителей города). (Рис.163)

 

Рис.163 – Результат бомбежки Рангуна.

 

    В бой против японцев вступили две истребительные эскадрильи - 67-я британских ВВС и 3-я американская добровольческая (эскадрилья «Адские ангелы», из состава американского добровольческого авиаполка «Летающие тигры»). Британцы сбили 3 японских бомбардировщика, американцы - ещё 8 (потеряв 3 своих истребителя).

   Британское верховное командование назначило нового начальника, которому следовало организовать оборону Бирмы – генерал-лейтенанта Хаттона (Рис.164).

 

Рис.164 – Thomas Jacomb Hutton, 1890-1981гг.

Генерал-лейтенант.

 

    Хаттон распознал намерения японцев ударить через Тенассерим, и направил в Моулмейн прибывшую из Индии 46-ю индийскую бригаду (со штабом 17-й индийской дивизии, две остальные бригады этой дивизии были в Сингапуре) и 13-ю индийскую бригаду из Шанской области – теперь британцы имели 42-47 тыс. чел. (по другим оценкам – 60 тыс. чел.). Кроме того, Хаттон приказал британской эскадрилье нанести удары по аэродромам в Таиланде, а 8 января 1942 года - налёт на Бангкок.

   20 января 1942г. японцы захватили город Тавой. Там японцы начали формировать «Армию независимости Бирмы» из бирманских левых националистов - ее численность в короткое время составили примерно 23 тыс. чел.

   31 января 55-я японская дивизия после продолжавшегося в течение суток боя против 4-х индийских батальонов овладела Моулмейном. 

   9 февраля части 15-й японской армии получили приказ начать наступление на Рангун.

   22 февраля началось сражение за мост через реку Ситуан - в 120 км от Рангуна. 23 февраля мост был взорван, чтобы не допустить прохождение по нему японских войск, и в результате на восточном берегу реки (шириной более 500 м) остались отрезанными 16-я, 46-я индийские бригады и половина 48-й индийской бригады. Переправиться через реку удалось немногим, остальные были убиты или взяты в плен. В итоге в составе 17-й индийской дивизии на западном берегу Ситауна осталось всего 3,5 тысячи солдат и офицеров, без артиллерии и транспорта. Они отошли на запад, к городу Пегу, где к ним присоединилась прибывшая из Северной Африки британская 7-я бронетанковая бригада.

  Вероятно, в конце февраля 1942г. Верховный главнокомандующий американскими, британскими, голландскими и австралийскими вооружёнными силами (ABDA) и главнокомандующий британскими силами в Индии и Бирме фельдмаршал Уэйвелл (Рис.165) обратился к китайским союзникам с просьбой прислать войска в Бирму.

 

Рис.165 – А́рчибалд Пе́рсивал Уэ́йвелл (Archibald Wavell, 1st Earl Wavell), 1883-1950гг.

Фельдмаршал.

 

   Чан Кайши понимал стратегическое значение Бирмы, через территорию которой проходила единственная шоссейная дорога, связывающая гоминьдановский Китай со «свободным» миром». Дорога Рангун – Мандалай – Куньмин (Китай) протяженностью 1154 км (по другим данным, дорога имеет протяженность 3379 км) была специально построена для поставок грузов в Китай. Грузы доставлялись по морю в Рангун (ныне - Янгон), затем по ж/д в Лашо – на доступных картах не указано, что ж.д. подходила к Лашо, видимо, конечным пунктом для ж/д перевозок был Мандалай, хотя от Мандалая показана ветка на север до н/п Мьичина (Myitkyina). Далее начинался шоссейный путь, местами проложенный в крутых горах. (Рис.166)

 

Рис.166 – Локация Бирманской дороги.

Красной линией выделена шоссейная ее часть, красным пунктиром – возможная ж/д ветка.

 

   Впрочем, от Куньмина далее вглубь Китая грузы шли также по весьма опасным трассам. (Рис.167)

 

Рис.167 – «Двадцать четыре поворота» (25,821725 ° с.ш., 105,202600 ° в.д.), часто этот отрезок принимается за участок Бирманской дороги, на самом деле серпантин находятся в округе Цинлун провинции Гуйчжоу. Перевозимые по Бирманской дороге товары сначала прибыли в Куньмин, столицу провинции Юньнань, а затем по горным дорогам, таким как «24 поворота», проходя через Гуйян, столица провинции Юньнань, города провинции Гуйчжоу, продолжали путь в Чунцин.

 

   Маршрут открылся в январе 1939г. 17/18 июля 1940г. Великобритания прекратила эксплуатацию дороги под дипломатическим нажимом Японии, но 18 октября 1940г. правительство нового британского премьер-министра У. Черчилля приняло решение вновь открыть Бирманскую дорогу. Это было сделано с одобрения США, намеревавшихся осуществлять в Китай военные поставки по ленд-лизу. Три года дорога была жизненно важным путём из Китая во внешний мир, в сумме по ней было перевезено 650 тыс. т военных грузов.

    Китайцы собрали для отправки в Бирму Экспедиционные силы в составе 5-ой, 6-ой 66-й армий (примерно равные британским дивизиям по численности, но уступавшие по огневой мощи). Численность китайского Экспедиционного корпуса оценивается по-разному: 42 тыс. солдат или ок. 95 тыс. Не совсем понятно, кто командовал китайцами. В одних источниках пишут, что это был генерал НРА Ло Чжоин (Рис.168); в других – прямо указывают на американского генерала Стилвелла (Рис.169), являвшегося начальником штаба генералиссимуса Чан Кайши, а Ло Чжоин, мол, находился в его подчинении.

 

Рис.168 – Luo Zhuoying (упр. кит. 罗卓英; трад. кит. 羅卓英; Luó Zhuóyīng), 1896-1961гг.

Генерал НРА.

 

Рис.169 – Джозеф Уоррен Стилуэлл (Joseph Warren Stilwell), 1883 – 1946гг.

Полный генерал армии США.

 

    Стилуэлл довольно интересная личность и заметная фигура в китайско-союзнических делах, поэтому немного остановимся на нем. С 1935г. по 1938г. он был военным атташе при дипломатической миссии, пишут, в Пекине, но в то время официальной столицей Китая являлся Нанкин, а Пекин даже не назывался Пекином, а Бейпином. Стилуэлл бегло говорил по-китайски. Вероятно, в конце 1941г. Стилуэлл занял высокое положение в НРА – начальник штаба генералиссимуса Чан Кайши, отвечающий за поставки в Китай по системе ленд-лиза. Первым шагом Стилуэлла стала попытка реформирования китайской армии. Эти реформы нарушали хрупкий баланс политических и военных союзов в Китае, благодаря которым генералиссимус оставался у власти. Реформа армии означала устранение людей, поддерживающих Чан Кайши в качестве главнокомандующего. Хотя Чан и предоставил Стилуэллу полную техническую свободу в командовании некоторыми китайскими соединениями, в то же время он опасался, что эти части, руководимые американцами, станут новой независимой силой, находящейся вне его контроля. Видимо, поэтому Чан Кайши отправил Стилуэлла в Бирму проявить себя на поле боя.

     Вероятно, уже 1-го марта 1942г. в Бирму из западной части провинции Юньнань прибывает 5-я армия (командующий армией генерал Du Yuming. Его армии ставилась задача как можно быстрее выдвигаться на юг в район г. Тунгу (Туангу, Toungoo, တောင်ငူမြို့) в средней Бирме, прикрывая тем подходы к Бирманской дороге. (Рис.170)

 

Рис.170 – Локация г. Тунгу.

 

  Для выполнения столь важной задачи в состав 5-й армии была включена 200-я механизированная дивизия, вероятно, не в полном составе, а на уровне усиленного механизированного полка: не более 36-ти танков Т-26 (плюс, возможно, имелись и танки-танкетки CV 35). В некоторых источниках сообщается, что Du Yuming имел отношение к формированию этой дивизии (летом 1938г.) и даже был ее первым командиром, вероятно, когда она еще была пехотной. Тогда, в марте 1942г. командиром 200-й механизированной дивизии являлся генерал-майор Тай Ан Лан или Тан Ань-Лань.

    6-й армии было приказано двинуться из Куньмина к бирманско-тайской границе. Ее передовые части достигли Мавчи, Монг Пан и Монг Тон в середине марта. Позднее 66-я армия прибыла в Лашио и Мандалай в качестве резерва и для помощи британским войскам в их операциях.

    3 марта началось японское наступление на столицу Бирмы – Рангун (Янгон). 5 марта японские части 15-й армии достигли Пегу и атаковали позиции 17-й индийской дивизии. Прибывший из Индии генерал Александер (Рис.171), сменивший Хаттона на посту командующего войсками в Бирме, приказал защищать Пегу силами 17-й дивизии, в состав которой вошли 7-я бронетанковая бригада (114 легких танков М3 Stuart) и прибывшая 63-я бригада, а также приказал идти к Пегу 1-й бирманской дивизии с севера.

 

Рис.171 - Ха́рольд Ру́перт Леофрик Джордж Алекса́ндер, 1-й граф Тунисский (Harold Rupert Leofric George Alexander, 1st Earl Alexander of Tunis), 1891-1969гг.

С 1944г. фельдмаршал.

 

   Однако японские войска успешно обходили части противника, а те, чтобы избежать окружения, отходили, и к утру 8 марта 17-я дивизия заняла оборону в 40 км от Рангуна. К тому времени столица Бирмы была эвакуирована, взорваны портовые сооружения и склады. Утром 7 марта гарнизон Рангуна, во главе с генералом Александером и его штабом, покинули город, направившись на север, по шоссе, ведущему в Пром (Пьи) (Рис.172).

 

Рис.172 – Участок Рангун (Янгон) – Пьи.

 

    Днём 8 марта 1942 года передовые японские подразделения вошли в покинутый, практически безлюдный Рангун.

     Союзники после падения Рангуна пытались укрепиться в центральной Бирме. Была надежда, что китайский экспедиционный корпус в Бирме сможет удерживать фронт к югу от Мандалая (Рис.173).

 

Рис.173 – Локация г. Мандалай.

 

    Действительно, передовые части 200-й механизированной дивизии 5-й китайской армии прибыли в Таунгу 8 марта 1942 года и приняли оборонительные позиции у британских войск. А недавно созданный Бирманский корпус, который был сформирован, чтобы освободить штаб армии Бирмы от повседневной ответственности за операции, состоял из 1-й Бирманской дивизии, 17-й Индийской дивизии и 7-й бронетанковой бригады, защищал долину реки Иравади – к западу от позиций китайцев. (Рис.174)

 

Рис.174 – Долина р. Иравади.

 

   К 15 марта командующий 15-й японской армией генерал Йида разработал план операции по захвату Средней и Верхней Бирмы (приказ о выдвижении на север был получен из Токио еще 7 марта). Он рассчитывал на скорое прибытие в Рангун ещё двух японских дивизий - 56-й и 18-й (общая численность японской армии должна была достичь 85 тыс. чел., плюс 23 тыс. бойцов «Армии независимости Бирмы» и в тыловых порядках могло быть еще 35 тыс. военнослужащих тайской армии), а также на то, что китайские войска не смогут оказать достойного сопротивления и будут отступать к своей границе. Японская армия имела высокий процент моторизации за счет большого количества захваченных британских грузовиков. (Рис.175)

 

Рис.175 – Движение японской колонны в Юго-Восточной Азии.

 

   Беспрепятственное движение японских колонн прикрывала с воздуха авиация, имевшая полное господство в воздухе. Не встречавшие сопротивления японские бомбардировщики атаковали почти все крупные города в удерживаемой союзниками части Бирмы, вызвав широкомасштабные разрушения и беспорядки. Поток беженцев начался вскоре после бомбардировки Рангуна в конце декабря 1941 года и увеличился до «массового исхода» в феврале 1942 года, когда индийское (а также англо-индийское и англо-бирманское) население Бирмы бежало в Индию, опасаясь как японцев, так и враждебно настроенных бирманцев.

   На восточном участке во второй половине марта войска 56-й японской дивизий (35 тыс. чел.) столкнулись с китайской 200-й механизированной дивизией в районе г. Тунгу (Toungoo). Неожиданно для японцев китайцы проявили удивительное упорство. Бои в районе Тунгу (Toungoo) длились 4 дня. За это время на западе британцы отступили к северу, что дало возможность 55-й японской дивизии зайти в тыл 200-й дивизии с севера.  25 марта, китайцы (200-я дивизия) имея 8000 чел., атаковали 55-ю японскую дивизию численностью 20000 чел. Затем, отступая на Мандалай, в течение 10 или 12 дней 200-я дивизия отразила 20 японских контратак, уничтожив до 4000 вражеских солдат и пленив 400; собственные потери китайцев составили 800 чел. Сохранилась оценка генерала Дж. Стилуэла (J. Stilwell) действий китайской дивизии: «Китайский танковый корпус наилучшим образом показал себя в боях. И это при том, что китайцы не были законодателями мод в механизированной войне, не имели многолетней традиции эксплуатации бронетанковой техники. Танкисты и пехота уничтожили около полутысячи японских солдат, распространяя панику среди врага везде, где появлялись. Это тем более удивительно, учитывая, что китайцы не были ветеранами боев и имели всего три месяца на обучение».

    После падения китайской обороны у Тунгу японская 56-я дивизия устремилась на северо-восток к Бирманской дороге в районе Лашио.

    Тем временем к западу от Тунгу в долине р. Иравади дела у британцев складывались не лучшим образом. (Рис.176)

 

Рис.176 – Ситуация в Бирме в апреле-мае 1942г.

 

  На западном участке фронта британские войска со 2-го апреля стали отходить от района Пьи на север. 10 апреля командующий Бирманским корпусом (17-я индийская дивизия, 1-я бирманская дивизия, 7-я бронетанковая бригада) генерал-лейтенант Уильям Слим (Рис.177) попытался организовать контрнаступление (по другим источникам, войска противников вошли в боевое соприкосновение), но японцы умело обходили фланги британцев, и они со 2-го апреля отступали на север в сторону Мандалая, чтобы избежать окружения.

 

Рис.177 – William Joseph Slim, 1st Viscount Slim, 1891-1970гг. 

К концу военной карьеры имел звание фельдмаршала.

 

 

    На 13-е марта 1942г. англо-китайские войска с запада на восток примерно находились на линии: гг. Пром – Тоюнг – Лойкоу – р. Салуин (протекает вдоль бирмано-китайской границы).

    16 апреля 1-я Бирманская дивизия, отступавшая на север, застряла в районе к югу от Йенанъяуна (Yenangyaung). (Рис.178)

 

Рис.178 – Локация Йенанъяуна (Yenangyaung). 

 

    На пути почти 7000 британских солдат, 500 пленных и гражданских лиц бушевал огненный смерч горящих нефтеносных скважин, которые британцы сами же и подожгли. (Рис.179)

 

 

Рис.179 – Пожары в районе Йенанъяуна (Yenangyaung). 

 

    Ситуацией воспользовалась 33 японская дивизия, которая просочилась между 1-й Бирманской и 17-й дивизиями. Опасаясь, что его BurCorps может попасть в ловушку, Слим обратился за помощью в 38-ю китайскую дивизию, которой командовал Сунь Ли-жэня (Рис.180).

 

Рис.180 - Sun Li-jen (трад. кит. 孫立人; упр. кит. 孙立人; Sūn Lìrén), 1900-1990гг.

Генерал НРА.

 

    Генерал Сунь хотел было привести всю свою дивизию на помощь 1-й Бирманской дивизии, но генерал Ло Чжоин, командующий китайскими экспедиционными силами в Бирме, не разрешил задействовать 38-ю дивизию целиком. Вместо этого 17 апреля генерал Сунь возглавил свой 113-й полк, в составе которого было всего 1121 человек, из которых только 800 составляли боевой состав. Поскольку у китайцев не было артиллерии или танков, генерал-лейтенант Слим назначил им в помощь 7-ю бронетанковую бригаду под командованием бригадного генерала Джона Анстиса. Бригада состояла из двух полков легких танков M3 Stuart и батареи 25-фунтовых орудий. Следующие три дня китайцы атаковали с юга. Температура достигла 114 ° F (46 ° C), и завеса дыма от разрушенных нефтяных скважин и нефтеперерабатывающих заводов висела над полем боя. 1-я Бирманская дивизия пробивалась к реке Пин-Чаунг и переправлялась через нее (бросив все тяжелое вооружение и раненных, которых японцы потом просто закололи штыками), где 19 апреля встретила колонну помощи. На следующий день китайские войска атаковали юг в направлении Йенаунъяуна и Пин Чаунга. В результате атаки японцы понесли тяжелые потери, но силы союзников были слишком слабы, чтобы удерживать нефтяные месторождения и были вынуждены отступить на северо-запад в направлении на индийский Манипур. В какой-то момент Александр предложил, чтобы 7-я бронетанковая бригада и одна пехотная бригада сопровождала китайские армии в Юньнань, но затем передумал.

   Есть сведения, что 18 апреля японцы окружили 55-ю китайскую дивизию, правда не могу установить ни ее принадлежность к какой-либо из китайских армий, ни локацию окружения. Вырваться ей не удалось, все китайцы были перебиты или взяты в плен.

    Вероятно, с момента потери Йенаунъяуна можно говорить о начале развала фронта союзников в Средней Бирме. С 26 апреля британские войска отступали уже в толпе беженцев, не представляя собой организованной силы. Туземные элементы массово дезертировали из британских войск. Отступление проходило при ужасных обстоятельствах. Голодные беженцы, дезорганизованные солдаты, больные и раненые забивали примитивные дороги и тропы. От 10 000 до 50 000 человек, погибли по пути. Этот исход пытались прикрывать китайские части 5-й армии. А 29 апреля японская 56 дивизия достигла района Лашио на Бирманской дороге, 66-я китайская армия ретировалась, видимо, без боя на свою территорию. 6-я армия, действовавшая южнее на восточном берегу р. Салуин также ушла из Бирмы.

  В конце двадцатых чисел апреля 1942г. произошел разрыв частей 5-й китайской армии. Те части, которые пришли на выручку BurCorps (38-я китайская дивизия) пробивались с британским корпусом на северо-запад в индийский Манипур. 22-я, 96-я и 200-я механизированная китайские дивизии под общим командованием генерала Du Yuming от Мандалая отступали на север, рассчитывая, в конечном счете, вернутся в Китай.

    Японцы пытались отрезать Бирманский корпус, отправив на лодках войска вверх по реке Чиндвин, чтобы захватить прибрежный порт Монива в ночь с 1-го на 2-я мая. Спешно воссозданная 1-я Бирманская дивизия не смогла отбить Мониву, но позволила остальной части корпуса отойти на север. Когда 10 мая Корпус попытался переправиться в Калеву (Рис.181) на западном берегу Чиндвина на ветхих паромах, японцы, наступавшие из Монивы, попытались окружить их у Швегина на восточном берегу.

 

Рис.181 – Локация г. Калева.

 

    Хотя контратаки позволили британским войскам уйти, большую часть оставшегося оборудования Бирманского корпуса пришлось уничтожить или бросить.

    12 мая 1942г. японцы заняли Калеву, пройдя 1500 миль (2400 км) за 127 дней, участвуя в 34 боях.

     20 мая 1942г. американский генерал Стилуэлл привел в индийский Импхал BurCorps Слима. Сообщают, что Стилуэлл лично вывел штабную колонну из 17 человек: сначала на машинах, потом на рыбацких лодках, а последнюю часть пути - 20 миль по кишевшему змеями субтропическому лесу люди проделали пешком, шагая «походкой Стилуэлла», составлявшей 105 шагов в минуту. 24 мая в Импхал вышла и арьергардная 38-я китайская дивизия Сунь Ли-жена. В дальнейшем 23 тыс. китайских солдат, пришедших в Индию, находились в ведении генерала Стилуэлла. Они были сосредоточены в лагерях Рамгарха в Бихаре. После выздоровления китайцы были перевооружены и переобучены американскими инструкторами.  

    Китайские войска вместе с колоннами правительства Бирмы, среди которых находился губернатор Реджинальд Дорман-Смит, отступали на север к Мьичину, вероятно, планируя затем отступить в провинцию Юньнань. Однако 6 мая или 8 мая японские 56-я и 18-я дивизии вышли на западный берег реки Салуин (Рис.182), фактически, отрезав китайцев от родины.

 

Рис.182 – Локация реки Салуин.

 

  Пишут, что 11 мая японцы пытались развивать наступление на китайский г. Куньминь, вероятно, по Бирманской дороге, но были остановлены китайским 71 АК. С другой стороны, встречается, что еще 26 апреля японские войска получили директиву не переходить р. Салуин.

  Наиболее влиятельные бирмано-британские гражданские лица были вывезены с аэродрома Мьичина вместе с некоторыми больными и ранеными. Большинство беженцев были вынуждены направится в Индию через долину Хукаунг (Hukwang) и обрывистый лесной массив Паткай. Китайская 22-я дивизия также последовала в Индию через долину Хукаунг, поддерживая себя, как пишут, за счет грабежей. 96-я дивизия и 200-я механизированная, которая потеряла все свои танки (Рис.183) и другое тяжелое вооружение, пробивались в Китай.

 

Рис.183 – Т-26 200-й дивизии, уничтоженный в ходе Бирманской операции, 1942г.

 

   Китайцам пришлось выходить через труднопроходимые горные леса, их преследовали японцы. О тяжести положения свидетельствует распоряжение командира 200-й дивизии Тан Ань-Лань, в котором он расписал очередность командиров дивизии по мере выбытия старших начальников, включая себя. 16 мая Тан Ань-Лань получил ранение и 26-го мая скончался – всего 200-я дивизия потеряла 2000 чел. Вероятно, в самом конце мая или в начале июня китайцы вышли к своим.

   Японская 33-я дивизия остановилась на Чиндвине в конце мая, завершив кампанию до конца сезона дождей.

   В прибрежной провинции Аракан части Армии независимости Бирмы достигла острова Акьяб раньше японских войск. Японское наступление в Аракане закончилось к югу от индийской границы.

   Потеря Бирмы стала очередной крупной стратегической утратой союзников – японцы не только укрепили свое положение в регионе Южных морей, но и наглухо задраили гоминьдановский Китай от остального мира. Теперь союзники вынуждены были доставлять грузы только воздушным путем (Рис.184) через восточные отроги Гималаев, при этом в воздушных боях и в авариях было потеряно 600 самолетов и 1000 человек.

 

Рис.184 – Воздушная линия коммуникации союзников над Гималаями.

 

    С 16 декабря 1942г. под руководством генерала Стилвелла начали строить дорогу от индийского штата Ассам до Бирманской дороги через перевал Пансау, лежащий на высоте 1136 м на границы Индии и Бирмы. Дорога получила название Ледо или дорога Стилвелла. (Рис.185)

 

Рис.185 – Стрелочкой обозначена дорога Стилвелла.

 

   Из-за высокой важности проекта командование США направило на сооружение дороги 15 тыс. человек. При строительстве было извлечено 10 327 500 м³ земли, и построены переправы через 10 крупных и 155 мелких рек. Стоимость постройки дороги оценивается в $148 млн. Дорога строилась до 20 мая 1945 года, её длина составила 436 км. До окончания войны по ней было перевезено 35 тыс. т военных грузов. (Рис.186)

 

Рис.186 - Военные перевозки из Индии в Китай.

 

   Указывается, что японцы в Бирманской операции 1942г. потеряли 4597 чел. Потери союзников оцениваются в 70 тыс. чел. (из них 40 тыс. (или 50 тыс.) приходится на китайский контингент), 211 самолетов, около 100 танков (из них 36 китайских Т-26). Из других сведений можно понять, что танков союзные войска потеряли много больше, известно, что к концу кампании в составе британской 7-й танковой бригады из 114 танков М3 Stuart находился только один.

   Были и другие менее глобальные последствия. Например, Чан Кайши посчитал уход генерала Стилвелла в Индию дезертирством, а поведение генерала Du Yuming, стремившегося увести китайские части на родину, одобрял, поскольку тот действовал согласно приказу самого генералиссимуса. Правда, Чан Кайши не посмел пойти на открытый конфликт с американским генералом. В то же время Стилвелл постоянно давил на британцев и китайцев, требуя немедленных действий по освобождению Бирмы. Но и те, и другие бездействовали. Стилвелл даже начал подозревать, что Чан Кайши и его режим пускают американскую помощь не по назначению. Постепенно уверенность Стилуэлла в коррумпированности и некомпетентности генералиссимуса и его генералов достигла такой степени, что он предложил вообще прекратить в Китай поставки по ленд-лизу. Он даже приказал офицерам УСС (Управление стратегических служб США) разработать примерный план убийства Чан Кайши после того, как услышал про случайное замечание Рузвельта о том, что в случае падения Чан Кайши от руки внутреннего или внешнего врага, стоило бы подыскать ему замену для того, чтобы Китай продолжал воевать с Японией.

    *Бронеавтомобили.

   Впервые бронеавтомобили на территории Китая появились у международных полицейских сил Шанхая (SVDF) к началу или в начале 1920-х годов. (Рис.187, Рис.188)

 

Рис.187 – Строй бронеавтомобилей британского полицейского контингента в Шанхае.

Заметно, что машины стандартизированы, их дизайн похож на дизайн БА Rolls Royce.

 

Рис.188 – БА французского полицейского контингента в Шанхае.

 

   Территориальные китайские армии, принадлежавшие к различным военным кликам и НРА еще в 1920-е строили разнообразные бронеавтомобили на шасси доступных автомобилей. (Рис.189)

 

Рис.189 – Фото китайских БА. Верхнее фото, как будто, сделано в Тяньцзине в 1926.

 

    После относительного утверждения власти Гоминьдана бронеавтомобили дуцзюней (местных полевых командиров) перешли к НРА.

   В начале 1930-х китайцы планировали закупить в Германии 400 мотоциклов с колясками фирмы BMW, причем пишут, что мотоциклы были бронированными. Точно неизвестно, сколько таких машин фактически прибыло в Китай, но фото подобной машины попадается. (Рис.190)

 

Рис.190 – Указывается, что это бронированный мотоцикл BMW с коляской.

 

    Существует информация, что в 1931г. четыре французских полугусеничных бронеавтомобиля Р16 неустановленной модификации (это могли быть как М23, так и более новые М29) было продано китайскому правителю Ву Пей Фу. (Рис.191)

 

Рис.191 – Французский полугусеничный БА Р16 М29.

 

   Примерно в то же время в Шанхае силами международного Шанхайского Добровольческого Корпуса (SVDF) было построено 6 бронеавтомобилей на базе американских грузовиков GMC M31 - сообщают, что сборку первых БА на двухосном шасси SVDF выполнял еще в 1927-1928гг. (Рис.192)

 

Рис.192 – Фото броневика Русского полка SVDF.

 

     БА на шасси GMC M31 были трехосными, пушечными БА с 37-мм пушкой в башне и спаренными пулеметами. К сожалению, под это описание подводят фотографии, на которых запечатлены разные по бронировке и вооружению бронеавтомобили. (Рис.193)

 

Рис.193 – Указывают, что это БА на базе GMC, но не совсем ясно, есть ли у этого БА 37-мм орудие в башне.

 

   В 1931-1932гг. в Шанхай поступило несколько британских трехосных грузовиков Thornycroft с колесной формулой 6х4. Британские грузовики оснащались бензиновыми двигателями и коробкой передач, имевшей 8 скоростей для движения вперед и две для заднего хода. Также была введена патентованная система подвески, которая позволяла каждой оси с односкатными колесами отклоняться по вертикали в диапазоне 15°. Другой особенностью этих грузовиков была возможность использования резиновых гусеничных лент, которые одевались на задние колеса для улучшения проходимости. Установку бронекорпусов провели на гонконгской верфи Hong Kong & Whampoa Dock Co. Скорее всего, основные работы были проведены британскими специалистами. Толщина брони (предположительно) могла составлять 9-11 мм для вертикальных бронелистов, 9-мм для башен и порядка 5-6 мм на крыши и днища. Хотя не исключено, что применялась корабельная сталь или котельное железо. Экипаж 3-4 чел. Массу машин оценивают до 7 тонн. Вооружение – два 7,71-мм пулемета Vickers – размещалось в двух раздельных пулеметных башнях, установленных на крыше корпуса по диагонали. Такой вариант получил обозначение как Armored Car No.2 – говорят, было построено 2 единицы (предположительно, в 1932г.). (Рис.194)  

 

Рис.194 - Armored Car No.2. Верхнее фото датируется 1932г., нижнее – 1933 годом.

 

    В 1933г. был построен еще один вариант этой машины с двумя башнями бок о бок – такой вариант в литературе окрестили Armored Car No.3 – собрана была одна единица. (Рис.195)

 

Рис.195 - Armored Car No.3.

 

  Считается, что БА этого типа (Рис.196) применялись и в событиях 1932г., и в 1937 году. (Рис.197)

 

Рис.196 – Бронемашины Armored Car No.2 и Armored Car No.3 вместе.

 

Рис.197 – Фото бронемашин на шасси Thornycroft, сделанные во время боев 1937г.

 

   Некоторые считают, что две бронемашины на шасси Thornycroft попали в руки японцев в 1937г.

    Во второй половине 1930г. для усиления французского гарнизона в Шанхае пибыло несколько БА французского производства Laffly 50AM (Рис.198).

 

Рис.198 – Французский БА Laffly 50AM.

 

    Вероятно, после провала миссии Laffly 50AM отправили служить в Индокитай.

    В 1935г. гоминьдановское правительство заказало в Германии бронеавтомобили типа Sd.Kfz. 221. В одних источниках сообщают, что в 1937г. в Китай прибыло 10 или 18 бронеавтомобилей этого типа, в других – 18 шт. Sd.Kfz. 221 и 12 шт. Sd.Kfz. 222 – в некоторых источниках пишут, что Sd.Kfz. 222 начали только выпускаться с 1938г. (Рис.199)

 

Рис.199 – Вверху - Sd.Kfz. 221, внизу - Sd.Kfz. 222.

На Sd.Kfz. 222 стояла 20-мм пушка.

 

    Как будто, все или 18 бронеавтомобилей типа Sd.Kfz. 221/222 поступили на вооружение 3-го танкового батальона и вскоре были потеряны.

    Пишут также, что в 1937-1938гг. китайская сторона использовала один бронеавтомобиль, по внешнему виду напоминавший германский БА Krupp Gepanzerte Radfahrzeug. (Рис.200, Рис.201)

 

Рис.200 – Немецкий БА Krupp Gepanzerte Radfahrzeug.

 

  

Рис.201 – Китайский броневик, забронированный по типу Krupp Gepanzerte Radfahrzeug.

 

   В этой связи замечают, что помощь в постройке данного бронеавтомобиля могли оказать немецкие специалисты, но вряд ли бронировке подвергли «родной» Krupp L2H143. Считается, что под броней скрывается американский грузовик GMC CCKW, однако данный грузовик производился с 1941г., значит, он не мог быть забронирован в середине тридцатых.

   Во многих источниках пишут, что в рамках помощи Китаю по договору от 1938г. СССР поставлял в Китай БА ФАИ и БА-6. Однако более поздние авторы замечают, что в открытых данных о поставках боевой техники в Китай с 1937г. по 1939г. никакие бронеавтомобили не значатся. И все-таки советские БА имелись в Китае – только вопрос сколько, какие и у кого? В некоторых англоязычных источниках прикладывают фото со строем броневиков советского производства, а вот толкуют этот снимок по-разному, мол, это и броневики Гоминьдана, и броневики НОАК, и броневики китайских коллаборационистов – союзников японской армии. (Рис.202)

 

Рис.202 – Строй БА советской постройки.

 

   В публикациях российского исследователя М.В. Коломиеца этот снимок также попадается, под ним подпись: «Экипажи бронемашин БА-6 и БА-27 Монгольской Народно-Революционной Армии на построении перед началом учений. 1940 год (АСКМ)». Как видим, автор ссылается на архив издательства ООО «Стратегия КМ», основателем которого сам же и является. С одной стороны, очень хочется согласиться с известным автором, да и тактическая маркировка на башнях машин, свойственная советской системе маркировок, тоже в пользу монгольской принадлежности броневиков, но англоязычных авторов, видимо, смущает символ на бунчуке (Рис.203), который очень похож на китайскую символику.

 

Рис.203 – Флажок с символом.

   Существует еще одно фото с советским пушечным БА, как замечают авторы, судя по символике на дверце автомобиля – этот БА принадлежал армии государства Маньчжоу-Го. (Рис.204)

 

Рис.204 – Советский бронеавтомобиль БА-10, видимо, у маньчжуров.

 

   Вероятно, японцы могли передавать союзникам советские БА, захваченные во время боевых действий в Монголии в 1939г.

    *Заключительные аспекты.

   В Китае имела некоторое развитие Концепция гусеничного трактора (тр) 1915г. (Табл.2)

 

Табл.2 – Директория Эпизода 1932-1942гг.

Концепция гусеничного трактора (тр) 1915г.

1 Директория, 1932г. Дублирующий реликтовый прототип Holt 10-ton, US, 1929 – (тр)10 Региональный прототип Tank “Suttont Skunk” Armored Tractor Cletrac 20 Armored Tractor Cletrac 30

 

    Всего, в 1932г. в Китае было произведено 5/6 эрзац танков.

 

Таблица 3 – Сводные характеристики китайских танков.

Марка	Состояние	Тактический тип	Классификация по массе	Классификация по вооружению	Оригинальное конструктивное решение
Armored Tractor Cletrac 20	4/5 шт.	Бронированный гусеничный трактор	Легкий по массе	Пулеметный
Armored Tractor Cletrac 30	1 шт.	Бронированный гусеничный трактор	Легкий по массе	Пушечно-пулеметный

 

    Китай в 1930-е годы не обладал промышленной базой для выпуска транспортных средств типа автомобиль, трактор и двигателей внутреннего сгорания. Производство штучного количества эрзац танков носило случайный характер.