Medium Tank M2

 

 

Medium Tank M2

США

Полусредний по массе средний танк

 

 

Основная статья: Американское танкостроение 1938-1942гг.

 

 

     16 мая 1936 года Комитет по вооружениям принял решение о запуске программы Medium Tank T5. Новый вариант среднего танка представлял собой симбиоз решения Рери (капитан George H. Rarey работал в экспериментальном управлении пехоты) по компоновке и размещению вооружения (одновременно использовался принцип «огневого ежа», за счет установки множества пулеметов в спонсонах по периметру корпуса, и предполагалась установка башни кругового вращения) на шасси типа Light Tank М2А2.

   В феврале 1938г. появился полноценный вариант танка по программе Т5. (Рис.1)

 

 

Рис.1 - Medium Tank T5 Stage I (Phase I), февраль 1938 года.

 

   Масса танка составила 13,5 тонн. В лобовой части корпуса имелась наклонная бронеплита толщиной 25 мм, защищавшая экипаж от обстрела из всех видов пулеметных пуль и снарядов калибром до 37-40 мм на дальних дистанциях. На танке стояла двухместная сварная башня. Экипаж 6 чел. Вооружение: 37-мм пушка и 6 пулеметов. Ходовая часть танк представляла собой удлиненную ходовую Light Tank М2А2 (варианты ходовой отрабатывались на экспериментальном Light Tank M2A2E2) - ходовую часть удлинили почти на метр за счет добавления третей тележки опорных катков, таким образом количество опорных катков достигло шести штук. Машина разгонялась до 49,6 км/ч.

   К началу июня 1938 года Пехотный Департамент рекомендовал стандартизировать Medium Tank T5. 2 июня 1938 года последовало распоряжение Комитета по вооружениям о стандартизации типа Medium Tank Т5 под индексом Medium Tank M2.

    Летом 1939г. были предприняты практические шаги к развертыванию серийного производства средних танков Medium Tank M2. В качестве изготовителя серийных машин был выбран арсенал Рок-Айленд. (Рис.2)

 

Рис.2 - Заводской чертеж Medium M2.

 

   Пишут, что первая машина с регистрационным номером U.S.A. W-30444 покинула Давенпорт летом 1939 года (- вероятно, в конце лета). (Рис.3)

 

Машина с номером W-30444.

 

 Вторая серийная машина – номер W30445.

Рис.3 – Первые два средних танка М2, лето 1939г.

 

     Боевая масса 17,3 (17,25) т, в некоторых источниках указывают 19 т. Габариты: длина 5330 мм, ширина 2590 мм, высота 2820 мм, клиренс 431 мм. Толщина лобового листа составляла 28,5 мм, борт корпуса 25,4 мм. Экипаж 6 чел. Командир танка был одновременно наводчиком орудия, остальные члены экипажа должны были вести огонь из пулеметов. На танке стояла клепаная башня. В качестве орудия на танке была размещена пехотная 37-мм пушка М3 - установленная на танке она получала обозначение Т1. Эта пушка пробивала с 500 метров броню толщиной в 46 мм. (Рис.4)

 

Рис.4 – 37-мм пушка М3 в танковой установке.

 

   Её поставили в новую орудийную установку 37 mm gun mount M19. Одни авторы указывают, что пушка была спарена с пулеметом, другие пишут, что первоначально в башне не было спаренного пулемета – второе замечание, видимо, правильное. Всего пулемётов у танка оказалось шесть штук Browning М1919А4: два в лобовом листе, 4 в спонсонах – 2 в передних, 2 в задних. Прямо по курсу вести огонь могли сразу четыре пулемета. Плюс на танке имелся один или два зенитных пулемета. Боекомплект 200 выстрелов и 12250 патронов. Двигатель Continental мощностью 350 л.с. Максимальная скорость машины оказалась 42 км/ч. Снижение максимальных оборотов двигателя и скорости позволило увеличить запаса хода до 208 километров. В ходовой части были усилены тележки блокированной подвески, ширина трака составила 337 мм. (Рис.5)

 

 

Рис.5 – Облик серийного Medium M2.

 

     Средние танки М2 использовались в американской армии как учебные до октября 1942 года.