Infantry Tank Mk.III Valentine VIII

 

 

Infantry Tank Mk.III Valentine VIII

Британия

Полусредний по массе тяжелобронированный пехотный танк

 

 

Основная статья: Британское танкостроение 1938-1943гг.

 

 

     В октябре 1941 года было принято решение начать серийное производство Valentine с 6-фунтовым орудием. Новая модификация получила обозначение Valentine VIII. В серию танк планировалось запустить без постройки опытного образца.

   Задача создания танка Valentine с 57-мм пушкой вновь упиралась в вопрос башни. К переделке взяли трехместную башню. Более крупное 57-мм орудие Mk.III L43 не оставляло места для командира, так что танк вновь становился трехместным с двухместной башней. Пришлось менять и носовую часть башни, поскольку следовало вынести вперёд ось вращения орудийной установки по вертикали. Пушка размещалась на цапфах и наводилась в вертикальной плоскости при помощи винтового механизма. Углы вертикального наведения составляли от −8 до +17°. (Рис.1)

 

Рис.1 - Продольный разрез башни Valentine с 57-мм орудием.

 

     Переделанная орудийная установка не оставила места ни для спаренного пулемёта, ни для миномёта, стрелявшего дымовыми снарядами. Вместо казнозарядного миномета с правой стороны башни на специальном кронштейне приладили спарку 4-дюймовых (102-мм) мортирок No.2 Mk.I (однозарядные дымовые гранатометы). Для доступа в башню командир/заряжающий и наводчик получили отдельные двухстворчатые (-?) прямоугольные люки.

     Рабочие места расчёта башни оказалась вполне удовлетворительными. Место наводчика обеспечивало удобное ведение огня, механизмы наведения располагались так, что не доставляли наводчику дискомфорта. Чуть хуже было выполнено место заряжающего (командира танка) - до части боекомплекта можно было добраться, лишь развернув башню. Впрочем, это касалось укладок второй очереди, с остальным боезапасом проблем не наблюдалось. Поскольку командир лишился башенки, число смотровых приборов MK-IV увеличилось до трёх. Два перископа конструкторы разместили в носовой части башни, а третий поставили в её правый задний угол: с его помощью заряжающий (командир) получил обзор назад. (Рис.2)

 

Рис.2 - Схема обзорности из башни.

 

   Предполагалось, что Valentine VIII будет базироваться на шасси Valentine II/III с дизельным двигателем AEC 190. (Рис.3)

 

Рис.3 – Ходовая часть танка Valentine практически не менялась.

 

     По контракту TM6771 от 7 октября 1941 года планировалось выпустить 435 Valentine VIII, но вскоре он был переделан. Компания Birmingham Railway Carriage and Wagon Company (BRC&W), которая должна была строить Valentine VIII, стала выпускать Valentine III. Ни одного танка Valentine VIII не было построено. (Рис.4)

 

Рис.4 – Так внешне могли бы выглядеть танки Valentine VIII.