Nagayama Tank

 

 

http://www.aviarmor.net/tww2/photo/japan/nagayama_rct/nagayama_2.jpg

Nagayama Tank

Япония

Экспериментальный сверхлегкий по массе радиоуправляемый танк

масса

3 т

вооружение

1 пулемет

экипаж

внешний оператор

мощность силовой установки

20 л.с.

проект

1929г., Nagayama

выпускался

1929г.

 1 шт. опытный

 

 

Основная статья: Японское танкостроение 1925-1929гг.

Развитие нетривиальных идей

 

 

В 1929г. под руководством майора японской армии Нагаямы был построен радиоуправляемый танк массой около 3 т. (Рис.1)

 

http://www.aviarmor.net/tww2/photo/japan/nagayama_rct/nagayama_2.jpg

Рис.1 – Танк Нагаямы.

 

При его постройке Нагаяма использовал ходовую часть сельскохозяйственного трактора Fordson, поставляемого в Японию на экспорт из США. Сам гусеничный трактор, более известный как Fordson Crawler Tractor (модель 1922г.) (Рис.2), представлял собой конверсию из колёсной модели "F", которая был разработана ещё в 1916 году.

 

http://www.aviarmor.net/tww2/photo/japan/nagayama_rct/fordson_crawler_1926.jpg

Рис.2 – Трактор Fordson Crawler Tractor.

 

Ходовая трактора Fordson обладала нетрадиционной конструкцией. Применительно на один борт оно состояло из трех опорных катков на борт, переднего направляющего и заднего ведущего спицованного колеса. При этом, катки напоминали катушки для ниток и выходили за ширину гусениц, что по идее должно было препятствовать её соскакиванию при резком маневрировании. Ведущее колесо оригинального зубового зацепления имело значительно больший диаметр, чем направляющее, и лежало вплотную к опорной поверхности. Гусеница крупнозвенчатая, состояла из 19 стальных траков. Верхняя ветвь гусеницы ничем не поддерживалась. В стандартном варианте силовая установка размещалась спереди, а место водителя, органы управления и топливный бак - сзади.

Эти машины оснащались достаточно мощным для массы машины 20-сильным 4-цилиндровым бензиновым двигателем, что, видимо, казалось достаточным автору танка.

Для радиоуправляемого танка Нагаяма разработал корпус оригинальной конфигурации, по форме несколько напоминавший подводную лодку. Это было вызвано тем, что танк должен был иметь возможность форсировать незначительные водные препятствия. В результате, носовая и кормовая части корпуса были сильно вынесены относительно габаритом короткой ходовой части. Толщина брони составляла 10 мм. Вооружение состояло из одного 6,5-мм пулемета, установленного в неподвижной закрытой рубке, так что сектор обстрела был ограничен и мог варьироваться только эволюциями танка.

Нагаяма предполагал, что его радиоуправляемый танк можно будет использовать для огневой поддержки пехоты, установки мин и разведки.

Сообщается, что испытания (Рис.3) прошли успешно, но дальнейшие работы по танку Нагаямы были прекращены.

 

http://www.aviarmor.net/tww2/photo/japan/nagayama_rct/nagayama_1.jpg 

Рис.3 – Танк Нагаямы на демонстрации.

 

Во-первых, в те годы радиоуправляемые машины могли наводиться на цель только в пределах видимости оператора или путем взаимодействия оператора и дальнего поста наведения. (Рис.4)

 

http://www.aviarmor.net/tww2/photo/japan/nagayama_rct/nagayama_3.jpg

Рис.4 – Радиоуправление танком в пределах видимости.

 

Во-вторых, шасси выбранного конструктором трактора посчитали уязвимым, не обеспечивающим достаточную проходимость по местности.

Но в целом, идея радиоуправляемых танков (по сути, танков-роботов) была интересной и ее заметили за рубежом. (Рис.5)

 

Рис.5 – Обложка американского журнала Popular Science за август 1930г.

 

 

 

 

Издательский центр «ОСТРОВ»
выпускает литературу по истории Карельского перешейка и Кронштадта.
В серии монографий по фортам крепости Кронштадт готовится к печати книга В.Ф. Ткаченко Форт «Обручев» брат «Тотлебена».
В ближайших планах шестая книга серии «Карельский перешеек. Страницы истории».
Наш адрес: zitadel@bk.ru