Tank Development Chassis T-1

 

 

Tank Development Chassis T-1

США

Сверхлегкий по массе танк сопровождения пехоты

 

 

Основная статья: Американское танкостроение 1919-1929гг.

Новые конструкции

 

 

В 1928г. (в некоторых источниках указывают 1926г.) фирма Cunningham разработала одноместную танкетку - Tank Development Chassis T-1 (Рис.1)

 

Рис.1 - Tank Development Chassis T-1.

 

Машина отличалась предельно малыми размерами. Масса - 1360 кг при габаритах: длина – 2620 мм, ширина – 1450 мм, высота – 1550 мм. Бронирование – 3,17 мм. Вооружение - один 7,62-мм пулемет в лобовом листе корпуса. Экипаж – 1 чел.

Сверхлегкий танк Cunningham T-1 выглядел, как бронеавтомобиль на гусеницах за счет своей чрезвычайно оригинальной ходовой. Вместо многокатковой ходовой (Рис.2) американские инженеры применили ходовую часть с четырьмя опорными катками большого диаметра. 

 

Рис.2 – Британская танкетка Two-man machine No.1 имела привычную многокатковую ходовую, 1926г.

 

Переднее колесо было ведущим, заднее – направляющим.

На танкетке устанавливался 4-цилиндровый автомобильный двигатель Ford A, мощностью 42 л.с. Бронирование было довольно слабым – максимальная толщина бронелистов не превышала 3,17 мм, что позволяло выдерживать попадания только пуль малого калибра. Вооружалась Т-1 одним 7,62-мм пулеметом, установленным в лобовой части корпуса перед местом водителя.

На испытаниях, проведенных в 1928г. под наблюдением представителей армии США, танкетка Cunningham показала довольно посредственные характеристики. (Рис.3)

 

Рис.3 - Tank Development Chassis T-1 на испытаниях, 1928г.

 

 Хотя максимальная скорость Т-1 составила 31 км/ч, по таким параметрам, как защищенность и ходовые качества, танкетка значительно уступала легким танкам. Тем не менее, Т-1 использовали для тестирования гусениц нового типа (большей частью резиновых). От дальнейших работ по Т-1 отказались, оставив эту машину в единственном экземпляре.