L-60 S.128

 

 

L-60 S.128

Швеция

Малый легкий танк

 

 

Основная статья: Шведское танкостроение 1930-1937гг.

Легче легкого

 

 

     Некоторые авторы пишут, что в 1930г. на Landsverk занялись проектированием танка по немецкой спецификации Kleintraktor: масса «малого трактора», оснащённого двигателем воздушного охлаждения мощностью 60 л. с., не должна была превышать трёх тонн, в качестве вооружения для него предусматривалась 20-мм автоматическая пушка. Во всех работах приводится, что первоначально немцы заказали разработку такой машины только фирме Krupp, однако движение в Германии, вероятно, послужило толчком к проектированию в Ландскроне танка по данной спецификации – к тому же подразделение Krupp фирма Bofors АВ, занимавшееся проектированием тяжелого вооружения и башен к танкам, находилось по соседству, в Швеции. 22 октября 1931г. появляется чертеж S.128 (Рис.1).

 

Рис.1 – Чертеж S.128.

Из некоторых источников (Юрий Пашолок «Танковая революция из Скандинавии») можно узнать, что этому проекту было присвоено обозначение L-60, возможно, число «60» указывает на предполагаемую мощность двигателя по немецкой спецификации.

 

     На чертеже S.128 изображён двухместный танк, внешне очень похожий на L-80 (Рис.2), только без колес, что наводит на мысль, что обе эти машины представляют одно семейство и проектировались почти параллельно.

 

Рис.2 - Landsverk L-80, масса 6,5 тонн.

 

     Пишут, что проект S.128 мог допускать вооружение танка 20-мм автоматической пушкой Madsen (Рис.3) и спаренным с нею пулемётом той же марки (как на L-80).

 

Рис.3 – 20 (23)-мм пушка Madsen (Дания).

Скорострельность 300 выстр/мин, начальная скорость снаряда (пули) массой от 113 гр до 175 гр – 780-880 м/с.

 

    Однако, сравнивая габариты танка, изображенного стрелка и вооружения, представляется, что на чертеже изображен не 20-мм пулемет или пушка Madsen, а 11,35-мм пулемет Madsen М.1927. (Рис.4)

 

Рис.4 - 11,35-мм пулемет Madsen М.1927.

 

    В качестве силовой установки предполагалось использовать 100-сильный двигатель Maybach OS-5. Ходовая часть выглядит, как упрощенный вариант ранней проработки по танку Landsverk 10. Очевидно, масса этой машины при бронировании 6-9 мм, длине 3700 мм, ширине 1850 мм, высоте 2200 мм, клиренсе 600 мм должна была приближаться к 4,5 т.

     Проект L-60 S.128 не получил практического значения.