Type 97 Tе-Kе-1

 

Type 97 Tе-Kе-1

Япония

Минилегкий по массе танк сопровождения

 

 

Основная статья: Японское танкостроение 1930-1937гг.

Легче легкого

 

 

     В 1935г. (- скорее, в 1936г.) Генеральный Штаб выдал заказ на обновленный вариант машины класса Тип 94 ТК (Рис.1), которая была бы выполнена на более высоком технологическом уровне.

 

Рис.1 - Type 94 TK.

 

     Задание на разработку было выдано специалистам фирмы Tokyo Gasu Denki Kogyo KK (Tokyo Gas and Electrical Industry Co Ltd, ныне Hino Motors). По другой версии, инженеры Hino Motors взялись за разработку нового танка едва ли не в инициативном порядке.

    Исполнители взяли за основу для модернизации вариант Тип 94 ТК 1936 года (с опущенным на землю ленивцем). (Рис.2)

 

Рис.2 - Тип 94 ТК 1936 года.

 

   Новый танк проектировался в двух вариантах. Один вариант смотрелся, как более крупная (-?) модель Тип 94 ТК, без изменения компоновки машины (двигатель спереди). Другой вариант являлся более радикальным – предусматривалась полная перекомпоновка машины (двигатель сзади).

    В сентябре 1937г., пишут, фирмой Мицубиси был построен первый прототип нового малого танка, сохранявший компоновку Тип 94 ТК. (Рис.3)

 

Рис.3 – Первый прототип по теме малого танка.

 

   На данной машине, как видим пулеметной, спереди стоял тот же, что на Тип 94 ТК 35-сильный мотор воздушного охлаждения.