AMR Renault ZB

 

 

AMR Renault ZB

Франция

Малый легкий танк

 

 

Основная статья: Французское танкостроение 1930-1938гг.

Легче легкого

 

 

     В сентябре 1934г. Renault предложила конкурирующую с AMR 33/34 VM машину - вариант Renault ZB с ходовой частью конструктивно одинаковой с Renault ZM (будущий R-35), причем ZB был готов на несколько месяцев раньше Renault ZM. Renault ZB проектировался как легкобронированная машина с тактико-техническими характеристиками аналогичными AMR 33. (Рис.1)

 

 

Рис.1 - Renault ZB.

 

     Ходовая часть с каждого борта состояла из ведущего колеса, литого ленивца, пяти обрезиненных одиночных опорных катков и трёх обрезиненных поддерживающих роликов. Четыре передних катка были сблокированы в двух тележках «ножничного типа», состоявших из двух шарнирно закреплённых между собой балансиров, в нижней части которых находилось по катку, а верхние части были шарнирно соединены между собой через упругий элемент, в роли которого выступала резиновая рессора. Пятый каток был подвешен на одиночном балансире, рессора которого была соединена другим своим концом с корпусом танка.

    Французскими военными вариант ZB был отклонен, но в марте 1936г. центральное правительство Китая заказало 12 танков ZB. Согласно книге Леланда Несса (Leland Ness) «Вторая мировая война и боевые машины: полное руководство» (“World War II and Fighting Vehicles: The Complete Guide”), половина танков ZB для Гоминьдана (которые автор называет AMR-ZB) была вооружена 37-мм пушками SA-18, а другая половина - 13,2-мм пулеметами Hotchkiss M1929. В этот заказ также входило 1500 фугасных снарядов (- к 37-мм пушкам?), 1500 фугасных трассирующих боеприпасов, 3000 бронебойных боеприпасов и 300 учебных. Спустя четыре месяца – в июне или июле 1936г. еще четыре подобных машины заказала администрация китайской провинции Юньнань (Yunnan) – все они, вероятно, были вооружены 13,2-мм пулеметами Hotchkiss M1929 (Рис.2).

 

Рис.2 – Танк ZB для провинции Юньнань с пулеметом 13.2mm Hotchkiss M1929.

 

     Автор сообщает, что в Юньнань машины поступили в октябре 1938 года. Танки Гоминьдана были отправлены в Хайфон, Французский Индокитай (ныне Вьетнам), но японцы оказали давление на французское правительство, чтобы поставки не было. Две машины прибыли в Китай, как будто, в феврале 1940 года, а еще восемь - в июне 1940 года. Две другие числятся пропавшими без вести. (Рис.3)

 

Рис.3 - Renault ZB для Китая.

 

     По другой версии, к китайским заказчикам попали только 4 танка, приобретенных администрацией провинции Юньнань, 12 танков для центрального правительства Китая в 1940г. могли отойти на вооружение к французским колониальным силам в Индокитае.

    Leland Ness допускает, что Renault ZB использовались китайскими экспедиционными силами в Бирме в 1942г., где, вероятно, они были потеряны. (Рис.4)

 

 

Рис.4 – В некоторых источниках эту фотографию подписывают так: Renault ZB с 13,2-мм пулеметом Гочкиса в Бирме, 1942 год.