Škoda Š-II-aj/Т-12

 

 

Škoda Š-II-aj/Т-12

Чехословакия

Легкий танк

 

 

Основная статья: Чехословацкое танкостроение 1929-1939гг.

Варианты развития легкого типа

 

 

     Вероятно, с 1936г. или с 1937г. для югославской стороны разрабатывался модифицированный вариант Š-II-a - Š-II-aj. Фирма ČKD, как мы помним, также имела намерения подготовить P-II-aj на базе своего P-II-a, но результата не было, а на Škoda таки действительно создали новый вариант своего легкого танка. Кроме югославов возможным вариантом Š-II-aj интересовались румыны. Румынская сторона была не против приобрести 100 танков типа Škoda Š-II-aj для поддержки пехоты и кавалерии, однако от этих планов вскоре пришлось отказаться, поскольку в то время модель Š-II-aj только еще начала проектироваться.

    Проект экспортного танка Š-II-aj (он же Т-12) имел заметные отличия. Башня приобрела удлиненную формы (за счет более развитой кормовой ниши) и стала ниже по высоте. Вместо пушки А-3 предполагалась установка более мощной А-8 (пишут также: А-9) калибра 47 мм. Бензиновый двигатель Т-11 планировали заменить дизелем. В ходовой части передний блок тележек сдвинули назад, ближе ко второму поддерживающему ролику. (Рис.1)

 

Рис.1 - Эскиз Š-II-aj, он же Т-12.

 

   Пишут (Юрий Тинтеры), что в начале 1939г. танк Т-12 действительно был построен и показан югославской делегации. (Рис.2)

 

Рис.2 - Т-12.

 

    Машина, как будто, получила обещанный дизельный двигатель, который, как считают, стал проблемой для дальнейшей реализации проекта для Югославии. Танк переделали. Вместо дизеля установили модернизированный мотор Škoda T-11/2 мощностью 135 л. с. Именно в таком виде с 7 по 9 мая 1940 года танк испытывался венгерскими военными, но и венгры от Т-12 отказались.