ČKD P-II-b

 

 

ČKD P-II-b 

Чехословакия

Средний по массе легкий пехотный танк

 

 

Основная статья: Чехословацкое танкостроение 1929-1939гг.

Варианты развития легкого типа

 

 

     В конце мая 1936 года в Миловице прибыл опытный образец легкого пехотного танка P-II-b от фирмы ČKD, получивший серийный номер 13.636. В целом, машина была похожа на кавалерийский вариант P-II-а, во всяком случае, преемственность конструкции налицо. (Рис.1)

 

Рис.1 - P-II-b.

 

     Установить реальную массу нового танка оказалось невозможно. Некоторые указывают – 25 т, но, представляется, что это значение выглядит завышенным или ошибочным (- возможно, 15 т), хотя при этом сообщается, что длина корпуса машины достигла всего 4,95 м (прочие габариты неизвестны). Бронирование, очевидно, соответствовало требованию спецификации, но в некоторых источниках приводят совершенно иные показатели по бронированию: лоб корпуса — 60 мм (-!), борт корпуса — 40-50 мм (?), корма корпуса — 25 мм (?), лоб башни — 60 мм, крыша — 25 мм (?), днище — 10 мм. Если допустить, что эти значения по бронированию соответствовали действительным, то тогда получается, что масса танка, действительно, могла подобраться к 25 тоннам. Экипаж машины, как будто, состоял из 5 чел., но и это маловероятно, скорее – 4 чел. Вооружение 37-мм пушка Škoda A-3 и два 7,92-мм пулемета. На башне танка вместо командирской башенки появился выступ во всю ширину башни. На танке P-II-b устанавливался 105-сильный двигатель Praga SH I6. Устройство ходовой части не отличалось от ходовой танка P-II-а (8 сдвоенных опорных катков небольшого диаметра, сблокированных попарно в четыре тележки, сверху гусеницу поддерживали три сдвоенных ролика), но теперь элементы ходовой прикрывались бронеэкраном.

    Испытания P-II-b продолжались до зимы 1936г. (Рис.2)

 

Рис.2 - Испытания на полигоне в Миловице, конец 1936г.

 

     Несмотря на то, что P-II-b разогнался до заветных 30 км/ч, этот танк военные не приняли.