Cunningham Light Tank T1E5

 

 

Cunningham Light Tank T1E5

США

Легкий по массе экспериментальный танк

 

 

Основная статья: Американское танкостроение 1929-1938гг.

Легкая классика и её обновления

 

 

     В 1930г. Управление боеприпасов вновь обратилось к легкому танку фирмы Cunningham типа Т1 – видимо, пытались довести машину до более высокого уровня, чтобы она могла конкурировать с конструкцией Кристи.

    В 1932г. на четвертый образец Т1Е1 (Рис.1) установили новую систему управления и 140-сильный (104 кВт) двигатель – вариант получил обозначение Light Tank T1E5.

 

Рис.1 - Cunningham Light Tank T1E1.

 

     Все предыдущие версии T1 использовали простую систему рулевого управления с тормозом сцепления, которая приводила к потере мощности при повороте. Новый вариант системы управления представлял собой дифференциальное рулевое управление от Cleveland Tractor Company (так называемая система "Cletrac"). Испытания показали, что управляемое дифференциальное рулевое управление явно превосходит систему сцепления с тормозом, и Департамент боеприпасов рекомендовал его использовать для всех гусеничных транспортных средств, скорость которых может превышать шесть миль в час (десять км/ч). (Рис.2)

 

Рис.2 - Light Tank T1E5, последняя модернизация T1.