Heavy Tank Mk X/Mk V***

 

 

Heavy Tank Mk X/Mk V***

Британия

Тяжелый по массе пехотный танк

 

 

Основная статья: Британское танкостроение 1903-1919гг.

Эволюция ромбов

 

 

     В июне 1918г. был представлен полноразмерный макет - улучшенного Mk V - Heavy Tank Mk X/ Mk V***. (Рис.1).

 

Рис.496 – Проект тяжелого пехотного танка Mk X/ Mk V***, 1918г.

 

Проект разрабатывался параллельно с перспективным типом Mk VIII, на случай если с Mk VIII возникнут осложнения.

Судя по внешнему виду, Mk X/Mk V*** совмещал дизайн версии Mk V «Триттона», правда, был несколько длиннее, имея силовую установку и трансмиссию серийного Mk V.

Изначально планировалось, что конструкция серийного Mk. X будет настолько сильно модернизирована, что в итоге получится новый танк. В числе изменений, помимо более длинного корпуса (до 9 м), фигурировало усиленное вооружение – в бортовой части спонсонов улучшенной конструкции устанавливалось по одному дополнительному пулемету, что увеличивало экипаж ещё на два человека (до 10 чел.). Из других новшеств планировали применить улучшенную систему фильтрации и охлаждения воздуха внутри боевого отделения с использованием вытяжных вентиляторов нового типа. Кроме того, для защиты от газовых атак та же система должна была создавать избыточное давление внутри корпуса. Впрочем, основная конструкция изменений не претерпела. Ходовая часть танка, применительно на один борт, включала 26 опорных катков с жесткой подвеской, переднее направляющее и заднее ведущее колесо, а также направляющий рельс для поддерживания верхней ветви крупнозвенчатой гусениц. Корпус был клёпаный и собирался на металлическом каркасе. Толщина бронирования, по всей видимости, не превышала 14 мм (лоб). Габариты новой машины: длина 9 м; ширина 3,2 м; высота 2,750 м. Масса 33-35 т. Планировалось, что выпускаться будут только «самцы».

Макет тяжелого танка Mk X получил хорошую оценку, однако от его реализации отказались в пользу Mk VIII.

Mk X оказался последней разработкой по теме Mk V.